セールになっていましたので春先でしたが購入してみました。
電源さえ確保できれば取付などは難しくもなく見栄えも良いです。
4段階で調整できる温度設定は3、4では熱くなるくらいです。真冬でもいけそうですね。
ただしアクセル側は少し緩めですのでワイヤーでの補助固定は必須ですね。

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ＣＢ１１００ＳＣ６５に取付けました。
純正ハンドルからエフェックスに取り換えていたので同じメーカーを選びました。
ネイキッドバイクなのでスイッチ一体型を選んでハンドル周りをスッキリとさせました。
純正のグリップを取り外すのにエアーがあれば簡単ですが、持っていないので５５６のノズルを
グリップの間に突っ込み潤滑油を流し込み取り外しました。
また、アクセルは加工せずに付属のアルミスペーサーを三枚貼ればピッタリと入りました。
電源スイッチがウインカーの手前にあるので操作性が悪くなります。
今度、ウンイカー操作に支障にならない位置に手直ししたいと思います。
ＲＳタイチの電熱グローブ（バッテリータイプ）と併用して使用したのですが
手の内側はグリップヒーターからの熱と手の甲は電熱グローブの温かさで完璧でした。
真冬でもバイクに乗る機会が増えそうです。
もっと早く購入すれば良かったです。

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綺麗なメッキで質感も上々です。
取り付けも簡単です。

デグナーのナイロンサドルバッグ　NB-3の取り付けのために購入です。
CB1100にまるで純正品のようにマッチしています。

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1泊程度のツーリングの際、GOLDWINのシートバッグ28を利用して8年ほどになりますが、当時の装着ベルトは、シートそのものに前後2本の輪っかを通すようにして固定するものでした。
　現在販売される同製品の装着シートベルトが新しくなっているのを偶然知り、ベルトのみ新調。
※パーツ単体でも販売してくれているのは有難いです。

体格のせいもあり、いつも走っている内にお尻でどんどん後方へ押して行くので、以前のベルトでは後ろ側がシートから抜けそうになっていたのですが、このX形状の装着ベルトに替えたら、かなり後方にバッグをオフセットしても安定しており、且つベルトが抜けてしまうような事も無いので安心感も倍増し、装着の手間＝時間も半減しました。

脱着ではなくヒンジでシートを開閉する昔のバイクにも使い易いと思います。

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他社のヘルメットとの併用です。
革ジャン・革パン・革ブ-ツを着用しチョト遠くのツ-リングにはM30がピッタリと思い、ウェビックサイトを検索するとなんと20％OFF。買う気満々でしたがほしかった黒が完売。仕方なく近くのショップで5％OFFを購入しました。(残念)
S社のヘルメットならサイズMかSなのですが、M30は60cmからがラージシェル。59cm以下のスモ-ルシェルをかぶってみたのですが、顎が少し出ちゃうため、60cmを購入。さいわい、M30の作りが小さめのためか、ちょうどよい大きさでした。すきま風や風切り音が少々大きい気もしますが、個人的には承知の上で購入したので、全く気になりません。

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自分のI-phone6をナビ設定し、ナビで、ガイダンスに従う為、ハードケースを探し価格的に安く防水カバーが、ついてるので購入しインカムとのベアリングし利用してます。説明書は日本語で書いてあれば最適です。

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マルチテックのクリアシ-ルドが経年劣化したため新しく購入することにしました。
近所の某有名バイクパ-ツショップ2軒に出向いたのですが、どちらもクリアの在庫しかなく、また価格も定価とほとんど変わりありませんでした。(残念!)
自宅へかえって早速バソコンでウェビック検索。型番CX1Vで検索完了。バイクにゴ-ルドパ-ツを多数装着していることもあり、同色のスモ-クゴ-ルドをポチリました。ウェビックでは大変安く(32％引き)で購入できて感激です。スモ-クですがトンネルの中などでもそれほど見にくくなることもなく安心して使用しています。

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HRT4のインナ-シャツと合わせて購入しました。値は張りますが、ライディング専用の裁断・縫製がされており、また前面部分には有るとありがたいチェックがあります。革バンのインナ-として、フィット間が大変すぐれていると感じます。

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ヘルメットを脱いだ時の、左右前後に入り乱れてしまう髪型を隠すために、帽子を購入することにしました。もともとKADOYA製品が好きなので、「KADOYA帽子」でウエビックを検索。本製品と白メッシュの2種類がヒットしました。ブラックの革ジャン・革バンとの色合い・風合いも合いそうなのでこちにを購入。
実物が届いてチョイスに間違いなかったので一安心です。

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J-FORCE 4(ブラック)に取り付けました。
純正クリアーからメロースモークに交換。
しかし、顔は見えすぎているのが嫌いなので、ソフトスモークミラーに交換し、大満足です。
初めからソフトスモークミラーを選べば良かったと後悔してます。
外から顔は見えないけど、中からは視認性良好。
トンネルでも不安は有りません。
ただ、照明が少なく、暗いトンネルではスピードを抑えて慎重になります。

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