CB1100のバイクレビュー
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | メインがCB77、サブがルーフ付きPCX150という状況でしたので、故障の不安がなくロング・ツーリングに使えるバイクを増車することを目論んでおりましたが、旧知のバイク屋の社長と話を進めていくうちに、想定予算を超えたCB1100を購入することになり、PCXを下取りに出して購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | リッターバイクとしてはコンパクトで重心も低いことから、カタログの車重以上に軽く感じられ、このクラスとしては取り回しがとても良いです。また、ホンダの上位車種だけあって仕上げも良いです。今では珍しい前後18インチの細めのタイヤも個人的には好ましく、まるで「良くできたナナハン」に乗っているようなフレンドリーさがあります。 |
| 短所・不満な点 | クラシックな空冷ビッグマルチというコンセプトで考えるなら、F19インチ、R18インチの更にワンサイズ細いタイヤが好ましいと思います。また小生のマシンは初期型なので、ぺったんこのシートがディザイン的に聊か興ざめです。なお、リッターバイクとしては非力なエンジンはこのバイク欠点でもありますが、魅力でもあると思います。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | このバイクに古のCB750fourの味わいがあると思っていけません。コンセプト的にも乗り味も近いのはゼファー1100です。その次がW800だと思って下さい。リッターバイクである以上、ある程度速くないと嫌だと思っている方は迷わずCB1300を選んで下さい。機能・性能的はすべての面でCB1300に劣ると思って間違いないです。オーソドックスなビッグバイクとしてゆっくり乗りたい方には、機能的に劣る部分が全て良い個性として感じられると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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| 購入動機 | やりたい事が見つかったから。 空冷直列4気筒が好き。CBが好き。 これでもツーリング行きますよぅ。 |
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| 長所・満足している点 | 未来永劫変わることは無いキング・オブ・CBな1100Rルックス。 完全無敵なをぢさんホイホイマシーン。 タンク容量も19Lへ大増量。 |
| 短所・不満な点 | タンクからのガソリン漏れがねぇ･･･。 1コケ20万円コースは確定。 フルカウルにすると1300より重いかな？ シート下は入りません。別体式ETCでカツカツ。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | ホンダ最後の空冷直4になるんじゃない？21世紀にこんな単車出てきたのがもう奇跡。 本当にのんびりゆったり走るには最適。 1300に比べたらハンドルの振動も超楽！！！！ |
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| 購入動機 | カワサキW400購入考えていましたが、大型二輪免許取得したらと友人のアドバイスで47歳の手習いで教習所通い。無事取得したら大型でしょってことで気になっていたCB1100をヤフオクで発見。ダメ元で入札、まさかの落札。届くまで心配でしたが、キズも少なく予想以上のコンディションのバイクでした。通勤が超楽しいです。ツーリングもソロでいきましたが、職場仲間と行きまくる予定です。 |
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| 長所・満足している点 | 低速から乗りやすい。トルクフルなので近所は2速3速アイドリングで進んじゃうp(^-^)q ルックスが良い。ネオクラシカル？好みのスタイル、一目惚れしました。 |
| 短所・不満な点 | 強いて言えば燃費だけです。不満なし。見ているだけでニヤニヤする愛車です。オイル交換、ブレーキパッド交換しました。今後は積載性をあげるべくサイドバッグ着けようかな。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | ゆっくり走りたい、のんびりも。だけどスロットル開ければ周りを置いていく加速性能。いろんな意味で満足できるバイクでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムよりもメンテナンス優先かな。ノーマルが気に入っているので。スクリーンとリヤキャリアは着けたいです。 |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | タンクの容量が小さいので頻繁に給油している タイヤサイズが18インチなので選択できるタイヤが少ない |
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