【使用状況を教えてください】
アライのXDdiabroで主にツーリング用に使用するため購入しました。
冬期は信号待ちの停車時に曇ってしまい、呼吸を気遣ったりしてましたので、少しでも快適にしたくてのチャレンジです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも薄い素材でペラペラだったのでチープな作りでしたが、シートの縁に柔らかいシリコンが付いていてくっつく事でWレンズの効果で曇りどめの効果があるようです。
消耗品として考えると価格設定が微妙な感じがします。

【使ってみていかがでしたか？】
他の方が耐久性に問題がありそうなコメントがありますが、使ってみてかなり効果を感じることが出来ています。ほとんど曇ることが無くなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
シールドを清掃するために外す際はロック部のネジ穴を舐めないように注意が必要です。また、取り付け時には結構コツが必要ですので、傷つけたり壊しそうで怖かったので慎重に作業しました。
長期間使用での耐久性が気になります。夏場は外して使用したほうが良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
アライXDのヘルメットの頭頂部にあるメクラ栓が気になり、追加のエアインテークが付けられることを知り、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーが色々あり、無難にフラットブラックにしましたが、スモークの方がマット感があって良かったと少々後悔しました。

【取付けは難しかったですか？】
メクラ栓を裏側から抜き、両面テープで貼るだけなので簡単です。位置決めについても付属の位置決めシートを使えば問題ありませんでした。
カーブもバッチリでピタリとフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】
1割ちょっとの空気量アップとの事ですが、風通しは良くなったと体感できます。冬季に変えたので違いが体感しにくいですが、夏場にどのように変わるか楽しみです。

【付属品はついていましたか？】
位置決めシートが付属していました。両面テープはインテークの方にはじめから貼り付けられています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、私のXDはスモーク色のエアインテークやダクトだったため、合わせればよかったと思います。

▼価格が千円しないため、費用対効果で機能、見た目ともに絶対に取り付けたほうが良いパーツだと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
vz-ramからの買い替えです。フルフェイスとしては思ったよりも軽くて良かったです。また、vz-ramには付属していなかったシリコン液が付属されてました。

【フィット感はどうでしたか？】
インカムを付けるとちょっとキツイかなと思っていましたが、外すとピッタリでした。インカムを付けると耳のあたりが痛くなるので対策を考え中です。

【使ってみていかがでしたか？】
軽くて使い勝手は良いと思います。今までがジェットヘルメットだったので参考にならないかも知れませんが、風切り音も聞こえにくく、長時間のライディングでも疲れにくいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
かつてRX7RRを使用していたので、XDはエアインテークが少ないかな?と思っていましたが、全然問題ありませんでした。通気性はよく、曇りにくい作りになっています。

【期待外れな点はありましたか？】
耳が痛くなるため、インカムのスピーカーをどのように収納して対策するかが難しいです。イヤーカップを削るしかないような気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
vz-ramよりも不便になるかと思っていましたが、全然問題ありませんでした。OGKカブトのシステムヘルメットは重くて大きくなりますし、アライのフルフェイスは安心感があって良いと思います。

▼SHOEIのヘルメットみたいにピンロックシートは付属しても良いような気がします。

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アライの純正なので質感は良いです。
取り付けには若干煩わしさはありますが、それだけしっかり取り付けられてるという事だと思います。
普段つけてる他社のミラーシールドと比較すると、夜間も見やすいと思います

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セミスモークのシルバーミラータイプですが、バランスはバッチリです。
明るい場所ならミラーが勝って中までは見えません。一方で暗い場所でも視認性は悪くなく、私の場合はトンネルや夜間でも問題なく見えます。
アライのオプション品なので耐久性も期待できます。

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さすがはアライです!！
ホンダ党ですが、この目玉グラフィックが気に入りました!
価格は少々お高いですが、ハンドメイドなので仕方ありません。
もちろんサイズはぴったりで安心感があります。
メガネの人用にセルフでカスタマイズが出来たり、インカムをつける際も難なく付けられます。
ちょっと大きめの見た目ではありますが、重量は気になりませんし、安全のためならやむを得ないと思います。
また、ヘルメットを脱ぐ際に耳が引っかかるとちぎれそうになるため、コツがいります。慣れれば問題ありません。

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SZ-Ram3　を長年被っていましたが、とても良かったので、今回SZ-Ram4を購入しました。
自分の頭にフィットしていい感じです。
信頼できるメーカーでしっかりしているので、とても満足しています。

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メガネが必要な方へ
通常シェードのままでは、トンネルに入った際スモークのままでは暗い場合が多く、結果シェードを上げ下げすることが多く、またトンネル内部の多くは漏水しており、路面が濡れており、前車の跳ね上げでメガネが汚れてしまいます。
この商品はシェードのみを上げ下げでシールドはそのままで良く、安全・快適のまま走行できます。

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10年くらい前は、Araiしか選択肢がなかった？が

前に買ったAraiのヘルメット
(フルフェイス…モデル名はわからない）との比較です

○なんとなく視野が広くなった
○なんとなく、軽くなった
○ダクト、シャッター等、全部閉めると音が静かだな

○逆に全部開けても風の通りが悪いかな？
(前のは、最初にかぶった時、お！涼しい！と感動した
　が今回はその感動がなかった。
…前のはもっと高価なモデルだったのかな？）

って事で★4つですが今の所不満はないです！

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先達が言い尽くしておりますアライのレプリカモデルです。QUANTUM-Jは初めての購入です。
今迄はラパイドを3代使用しておりましたが、何と無くQUANTUM-Jに変えてみました。
軽いかな？形状の重量バランスでしょうか？ラパイドより被ると軽く感じます。
まだ高速走行をしていないので印象が変わるかもしれませんが、低速走行（40~60km/h）では良好です。
ベンチレーションも低速走行での冷却効果は結構あると思います。ラパイドと比較しても遜色ないと思います。
冷感は個人的感覚なので断言はできませんが参考程度に。
基礎情報：身長175cm/　体重70Kg/　頭size：XLちょいデブです。
気になる所は頬のパッドの密着感（圧迫感？）がラパイドより弱い感じです。
レプリカモデルのデザインが気に入れば、とても良い買い物だと思います。

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