よく峠などを走る事から、走るのに適したブーツが欲しくなり、こちらの商品を購入しました。
性能
全く申し分なく、スマートに仕上がっていることから、普段着と合わせてもそこまで違和感がありません。履き心地に関しては絶妙で、長時間や夏場でもスニーカーのように軽く蒸れません。
またデザインも良く、一年やそこらでへたるものでもない為、この性能でこの価格でしたら十分納得です。

特に気に入った点
ファスナーが内側にあるのですが、きちんと布のガードがついているので、マシンを傷つけません。
横幅はゆったりとした設計になっていますので、足が幅広でも十分履くことが出来ます。

最後に所有感についてですが、履いてさえいれば足は不安になる事がない為、積極的にマシンと対話が出来ますし、安全を守る為のアイテムでもある為、他の車両に乗り手の安全意識の高さを伝えることも出来ます。
安全を守りつつよりバイクと一体になれる事で、「乗る事」「出かける事」がもっと好きになれる。そんなレーシングブーツを、あなたもいかがですか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンス時に必ず使用するのがパーツクリーナです。容量も結構多く入っていますが、惜しみなく使用するのでもっとストックに買っておけば良かった。

洗浄能力は思っていた通り良く落としてくれます。
逆さでも噴射できるので作業性も問題なし。

セール中と普段の値段が100円位差があるので次回のセール時にまとめて購入したいと思います。

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ワコーズのバリアコートとプレクサスどちらにしようか悩みましたが、決め手はヘルメットのシールドにも使用できるって事でプレクサスに決めました。

ヘルメットに使用したところ、ボーリングの玉を触っている様なツルツル感！シールドも雨を弾いてくれて視界が良好になりました。

メインのバイク本体に使用した際、シート以外の部分すべてコーティングしましたが作業時間も余りかからないにも関わらず効果はすごいの一言です。

これはお勧めです！！

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VTR-Fに、取り付けしました！
ハリケーンのフラットコンチI型から、付け替えました。インプレ見てたら良さそうだったので、なんとなく買ってしまいました。取り付けは、非常に簡単でした。最初からバーに穴が開いているので、スロットルの取り付け位置も、悩み事なく決まってしまいます。バーの角度も、ハンドルをいっぱい切った時、カウルとタンクにレバーやスイッチが干渉しない角度は、ある程度限られて来るので、問題なく決まってしまいました。だいたいで着けましたが、何も印が無いので、センターが分かりにくいです。乗った感想は、スポーツ系の絶妙なポジションでした。高くないが、低くすぎないと言った感じで、非常に良かったです！ただ最初から欲しかったけど、なかなか買えなかったのは、金色はつらい！と思っていましたが、付けてしまったら絶妙ポジションと引き換えに、気にならなくなりました。最初からこれにすれば良かった。

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ノーマルマフラーだと、右足の踵がエキパイのテーパー部に当たることがよくあって
バックステップ導入を機にマフラーも変えてみました。
お陰で右足の踵がマフラーに当たる事はなくなりました。

肝心の性能ですが、もっと下が薄くなって高回転型になるのかと思っていたのですが、全くそんなことはありませんでした。
むしろ中低域のトルクアップを感じます。上が特に伸びるということはないようです。
エンジン特性以上に変わったのがハンドリングです。
今回鉄製のマフラー・エキパイ・ステップが、それぞれカーボン・ステンレス・アルミに変わり、マシン下部でかなりの軽量化になりました。
元々軽量級のマシンだけに、重心位置から離れた部分の変化はかなり影響が大きいようで、ものすごいヒラヒラハンドリングマシンになりました。
トルクアップしたように感じるのも、もしかしたら軽量化したせいでそう感じるだけかもしれません。

そして、インプレを見る人が一番気になるであろう音質。
低音寄りです。高音は全然うるさくない。
なので、5000rpmより下はかなり変化を感じますが、9000rpmより上だとあまり変わった感がありません。
文章で書いてもなかなか伝わりにくいので、動画にしてみました。参考までにどうぞ。
http://youtu.be/30QujfNEkhw

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メーカー指定より1サイズ大きなサイズを購入しました。
1サイズ大きくした事で、バイク全体がスッポリと被る感じになりました。
好みがあるでしょうが、私としては1サイズ大きなタイプが好みです。
次回も、1サイズ大きな物を購入したいと思います。

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まだ、取り締まりに遭遇していませんが、このレーダーがある事で安心してツーリングができます。
(当然、法定速度範囲内で走ってますよ)
警告案内で、速度を確かめたりと、安全運転に役立っています。

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赤のブレースに合いそうな黒のクランプを
購入しました。

南海で買ったクランプはパズルのように組み合わせて
はめるのですが、ポッシュは一体式なので取り付け
易かったです。

しかしハンドルによってはブレースとのクリアランスの
調整が必要でボルトを締めつけてもガタツキが
生じていました。

薄いゴムシートを間にかませてクランプしたら
ガタツキなくしっかりと固定出来ました。

見た目も良くなってお手軽にドレスアップ出来ました。

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ディーラーで試着させてもらってLサイズを選択しました。

このヘルメットは眼鏡スリットが純正で有るので眼鏡を愛用している人にとってはありがたい機能です。

また、インナーにサングラスの様な物が組み込んであり眩しいときはスッとおろす事が出来て万能型なヘルメットです。

安価で機能的　お勧めします！

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180cm　72kg　Oサイズを購入しました。
結構余裕があり大きめなサイズだな~と言う印象です。
ですが、雨は見事に弾いて全く濡れません。（新品だから当たり前ですが）
永く持ってくれれば経済的にも助かりますね。

写真はシート下の収納には入らなかったので付属の袋に入れた状態でネットで固定しています。意外と大きいでしょう！？

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