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ホンダ  VTR250

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:750人
燃費
4.32
走り
3.9
ルックス
4.1
メンテナンス性
3.58
積載性
2.48
とりまわし
4.51
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

13台

全国平均:-万円(前月比-万円)

最安:-万円, 最高:-万円
全国平均:-万円

価格帯:-万円

全国平均:55.1万円

価格帯:52.98~59.83万円

中古車

90台

全国平均:35.33万円(前月比-0.95万円)

最安:16.8万円, 最高:50.79万円
全国平均:5.58万円

価格帯:2~7.34万円

全国平均:34.49万円

価格帯:11.8~59.83万円

馬力:32ps(23.5kw)/10500rpm
クラス:96位 / 267台中
重量:141.0kg
クラス:16位 / 294台中
燃費:40.0 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:11位 / 82台中
  • 車種:VTR250 

ホンダ VTR (2017年)

VTRシリーズは、粘り強く力強いトルク特性のV型2気筒エンジンを、軽量で取り回し性に優れた車体に搭載したことで、男女を問わない幅広い年齢層のお客様から高い支持を得ている軽二輪の定番ロードスポーツモデルです。 2017年モデルでは、車体色にパールサンビームホワイトとキャンディープロミネンスレッドの全2色を採用するとともに、フレームのカラーをシルバーとすることで上質かつ落ち着きのあるカラーリングになりました。

ホンダ VTR (2017年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ MC15E、水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
モデル名 VTR250 エンジン始動方式 セルフ式
タイプ・グレード - 最高出力 30ps(22kw)/10500rpm
動力方式 - 最大トルク 2.2kg・m(22N・m)/8500rpm
型式 JBK-MC33 車体重量(乾燥重量) -
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 160kg
発売開始年 2017年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 40.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2080mm × 1055mm × 725mm
燃料タンク容量 12.0リットル シート高 755mm
航続可能距離 480.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 110/70R17M/C 54H
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 140/60R17M/C 63H

ホンダ VTR (2017年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR8EH-9 スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ 520 / 104リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTX7L-BS
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ VTR (2017年)の詳細サービスデータ

原動機型式 MC15E
ボア 60.0mm
ストローク 44.1mm
圧縮比 11.0:1
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 2.7m
キャスター角度 25 繧
トレール量 96.0mm
最低地上高 155mm
軸間距離 1405.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -
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