シグナスXSRのフロントフォークO/Hするのに購入しました。シールのリップ部にシリコングリス、ついでにハブベアリングも交換したので、メーターケーブルやベアリングとシャフトに少しだけ、万能グリスを塗布しました。モリブデングリスはまだ未使用ですが、出番があるときに買いに走らなくてもいいので、購入して良かったです。

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シグナスXSR、SE44JのフロントフォークからオイルがもれてきたためO/Hするのに純正オイルが良いと思い購入しました。分解後に出てきたオイルはさすがに真っ黒でした。ただ、1?缶だと、フォーク1本に約100CCが2本で200CCしか使わないのに800CC余りました。せめて500CC缶があればよいかも。

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外形がコンパクトになったの宣伝コメントが気に入って購入した感じ。頭でっかちにならずに、軽量で満足な商品です。原付二種限定ではありますが自分のスクーターにはぴったり。内装のホールド感がもう少しって贅沢ですが、この価格を考慮するといい買い物をしました。

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1YP2に8000キロ弱使用中の感想です。まず純正より少し長いのもあり最高速が伸びました。
やはり最初は滑りましたが100キロ以上走行したらおさまったかと思います。
耐久性は今のところ問題がないので悪くはないです。
特にデメリットは感じられないので、また購入しました。オススメです。

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1YP2で1000キロ使用した感想です。夏場なのもあり表示粘度の割に抵抗が少ないのか
坂道等でトルク感を感じにくいです。一定速度で巡行するのには向いているような気がします。
良い点は他の仕様の関係もあるかと思いますが燃費が良くなりました。
　やはり5W-40の割に粘度が低いのかもしれません。街乗りツーリングなどには向いているかと
思います。

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【使用状況を教えてください】

ミラーを変え8から10への変更のため

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ヤマハ純正のシールが貼られていてしっかりと封がされてました。
イメージ通りの変換アダプターでした。

【取付けは難しかったですか？】
ミラーを取り外しできる人には簡単だと思います。
切り欠きが入っている方が右側のネジ。何も無い方が左側のネジ。となっていてわかりやすかったです。


【使ってみていかがでしたか？】

ブレなど一切なく大変満足しております。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

【その他】
純正部品ですので、説明書などはありません。パーツのみです。

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欲しかったんです。現在では、ドライバー同士の意志の疎通が難しいから自分の安全のためにも、付けたかった。125だとあおられることがよくあるので、ハザード付けると簡単に抜いてくれる。５０のバイクまで全車両付けた方が良いと思いました。

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ASAGIがヘタってきたので買い替えました。
と言ううものの最初NORANのN40-5を買ったのですが、イマイチ合わなかったので改めての買い替えです。

ASAGIと比べてですが、シールドの先端部にリブが追加され、剛性が上がっています。
そのせいかシールドを閉めた時、頬部分も締まります。
そこ以外の被り心地はASAGIと変わらないかな。
サンバイザーはASAGIではちょっと短い気がしていましたが、少し長くなりちょうど良いくらいです。

ベンチレーションは風が抜ける様な感じは有りませんが、特に蒸れる感じも無いので効果は有ると思います。

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純正品で交換したのですが、なぜか滲んでしまうので、この商品に組み直しました。見た目もぐっと、漏れなく安心。満足する商品です。

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【使用状況を教えてください】
通勤する際の夏用グローブとして購入しました。通勤車両はシグナスXです。
本来はオフロード用ですが、スクーターに使ってもネイキッドに使っても違和感ないデザインだと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもプロテクションを意識した造りになっているなという印象でした。
オフグローブは、メカニックグローブよりもペラペラで使い捨てくらいの印象でしたが、
こちらの製品は、特に手のひらにクッションが付いており、安っぽい感じはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、オンロード用よりも涼しいです。余計なものが付いていないので非常に軽くもあります。
サッと脱いでポケットにクシャっとしまうこともできるので、コンビニとか寄った際に、意外と便利です。
肝心な握り心地は、滑りにくくしっかりグリップしてくれます。
また生地のさらさらとした肌触りがいいですね、暑い夏にべた付く汗でも快適にライディングできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ選びは慎重にです。自分は、商品画像に載っているサイズチャートをみて、実際に自分の手を測ってみました。
A：23、B19　だったので、Mサイズが適正だったのですが、欠品中、、、まあLサイズでも大丈夫でしょう！と思いLサイズを購入しましたが、大きかったです。
サイズが大きいと、サラサラな生地が逆に悪さをする場面があり、ハンドルグリップとグローブはしっかりグリップしているのですが、手とグローブの間が滑る。。。
なので、このグローブはピッタリフィットサイズを選ぶことをおススメします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オフグローブは初めてなので、オフグローブとの比較ではありませんが、
タイチとFIVEのオンロードグローブよりも、通気性抜群、操作性はいいので、プロテクションより使い心地重視な人には街乗りやツーリングでもおススメします。

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