アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 290 件中 81 - 90 件)

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たまきちさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インナータイプなので、プロテクターが動いてズレる事が一切無く頼もしい限りです。

膝プロテクター部分はフォースフィールドのいつものニトレックス素材です。
インナータイプである事との相乗効果で、膝の形状にしっかりフィットしたまま、曲げ伸ばしできます。

膝以外のパッドはウレタンのような素材を3層に重ねて合わせ
た構造で強度を確保(CEレベル1)しているようです。
ウレタンの中心部分で軽く接着してあるだけのようなので、邪魔なら1、2枚剥がす事も出来るとは思います。(おすすめしません)

尾てい骨のパッド部分もソフト素材なのでそれなりに柔らかく、椅子に座ってもそれほど違和感はありません。


問題点としては、脱ぐときに大腿部のパッドと膝プロテクターが干渉するためトイレ【大】で大苦戦します。
各プロテクターは取り外し可能なので自己責任で外すのも手です。

あと、真夏はさすがに暑いですwww
室温32度で履いて5秒で諦めました。
(冬は温かい事の裏返しともいえるので一概に減点とは言えません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/27 14:15

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たまきちさん 

商品評価間違えました!★5つ満点です!

ぺけさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

本日、ツーリングにて使用しました。 最高気温31度、終日曇り。 メッシュパンツの下に履きました。 身長168センチ、体重66キロ、太ももと腰回りが太めなのでウエストサイズはジーンズで30?32インチを普段履いています。 購入サイズはLサイズです。
届いた際に履いてみて、少しキツイかな?と思いましたが、1日履いても問題ありませんでした。以前は素足にメッシュパンツでしたが、涼しさが不均一な感じがしてましたが、これを履くと足全体が涼しく感じました。 ムクミも出ず疲労感も少なく感じました。 またメッシュパンツが貼り付く事も無いので、峠の切り返しでも体重移動が気にせず出来ました。 個人的には買って良かったと思います。 コンプレッションアンダーパンツは初めての購入なので、本品が高かったのか安かったのかは良く分かりません。

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投稿日付: 2017/07/23 18:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 一見すると冬用タイツと間違えてしまいそうな見た目、手触りはサラっとしている

    一見すると冬用タイツと間違えてしまいそうな見た目、手触りはサラっとしている

  • 近くで見ると分かる生地の厚ぼったさ、速乾素材なので見た目に反して汗をかいても快適

    近くで見ると分かる生地の厚ぼったさ、速乾素材なので見た目に反して汗をかいても快適

  • 伸縮性のある生地なので太めの脚でも問題無く履ける

    伸縮性のある生地なので太めの脚でも問題無く履ける

真夏の発汗対策として購入しました。
現在春?秋用でICONのオーバーロード・ライディングパンツとオーバーロード・レジスタンス・パンツを使い分けて使用しているのですが、夏場は汗のせいで直履きだと着脱が困難になってしまうのと、汗で裏地のメッシュ生地がヌルヌルと不快な感触になってしまいますので手頃な価格の速乾素材のタイツを探しておりました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
特にこれと言って決めているメーカーやブランドは無いのですが、一通り見て価格とインプレッションの評価のバランスが良かった当製品を選びました。
コミネのメッシュジャケットを所有しているのでなんとなくサイズ感は掴めておりました。タイチやシンプソン等の用品店で一般的に売られている製品であればだいたいLサイズが相当するのですが、コミネの場合は1サイズ小さめで作られている場合が多いので、今回はXLサイズにしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
届いた物を手にとって見ると意外と生地が分厚いです。真夏にこれは暑すぎない?と思いましたが、実際に気温が35度近くあるような日の真昼間にICONのオーバーロード・ライディングパンツと組み合わせて履いても汗を吸収&速乾してくれるからか不快になる事もなく快適に過ごせました。
先に書いたICONのライディングパンツは春や秋ぐらいの季節であればちょうど良いのですが、真夏だとケブラーの裏地や極厚のデニム生地のせいで汗をかくとヌルヌルと肌に貼りついてくるような不快な感触になってしまいます。
しかしアンダーパンツを履く事で汗を吸収&速乾して不快さともオサラバです。
当然ながらサラっとした感触ですので履き心地も良く、汗をかいている状態でもアンダーパンツさえ履いていれば汗で引っかかる事なくライディングパンツを脱ぎ着する事が出来ますのでストレスも感じません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長180cmの体重80キロ。朝トレでエアロバイクをしている関係で無駄に太くなってしまった脚でも若干タイトですがジャスト気味で履く事ができました。Lサイズだと多分レングスも短く、太さも厳しい事になっていたでしょう。

【期待外れだった点はありますか?】
生地がもう少し薄ければ履きやすかったかもしれません。特にジャスト気味なサイズ感のライディングパンツと組み合わせるとパツパツになってしまうので…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか?】
・コミネ PKL-123 クールコンプレッションアンダーパンツ
冷感素材を使用しているとの事でこちらも考えたのですが、サイズ感が不明で、とりあえず一番安い物で試したい事もあって今回はPK-114にしました。
生地の厚さもあるので、次にリピートする時はPKL-123にするかも。

【その他】
夏場は暑いのに更にもう1枚履くなんて…。などと思っている時期が私にもありましたが、こればっかりは実際に履いて頂かないと快適さを全てお伝えする事が難しいです。
常に汗を吸収&速乾してくれますので、ライディングパンツやジーンズの内側が蒸れたり汗でヌルヌルになってしまう事から解放されます。これだけでもツーリングの快適さがかなり違いますよ。
とりあえず速乾素材のタイツと言う事であれば、サイズさえ1サイズ大き目の物を買えば安価で間違いの無い物だと思います。

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投稿日付: 2017/07/18 12:26
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剃男さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

171cm65kgがっちり目の体型です。
色々レビューを見てワンサイズ小さめのMサイズを上半身用のSK-693と一緒に買いました。
まずお腹のゴムがキツイですが、これは伸びてきていい感じになってきました。
ただ尾てい骨プロテクターや膝プロテクターの位置がイマイチ合いません。
着れないことはないですが長時間着ているとちょっと痛くなります。
僕にはLサイズだったようです。
別に素っ裸に直接着るわけじゃないし、この商品こそ無料試着サービスにしてほしかったなぁWebikeさん。

生地はしっかりしていてかんたんには破れそうもありませんし、プロテクターも頑丈そうな物が入っています。
あと生地はメッシュ生地ですが目が細かいのでやっぱり夏は暑いです。

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投稿日付: 2017/07/17 20:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。

パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤(主に座骨付近)を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではプロテクション性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。

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投稿日付: 2017/06/24 23:49

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yutasuzさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1000 | セロー 250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段が高いだけのことはあり、作りは1万円程度のプロテクターとは比べ物になりません。

プロテクターのパッドはすべて取り外し可能ですが、取り外しに利用するスリットはかなりしっかり作ってあり、すでに4?5回洗うために取り出していますが、簡単に縫い目が割けたりといったことは今のところありません。

ももまであるパンツスタイルですが、裾にはシリコン製の滑り止めがついているのでズレることもありません。とても快適です。

夏の使用に関しては蒸れが気になりますが、下に履くものを工夫すればなんとかなるレベルです。パッドが細かく分かれているおかげで蒸れて仕方ない、といった状態にはなりませんでした。

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投稿日付: 2017/06/16 16:24
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とみぞーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | フォルツァ(MF15E) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

178cm86kgのデブですがストレート皮パンツやストレッチならタイトジーンズでもOKです
XLにしたが弛めでした。かなり伸びます。サポートタイツのようなフィット感はないです
尾骨サポートってなかなかないのでコスパ高いですよ
私はロングブーツなので脛サポート無くても平気ですね
注意点は洗濯後にそのまま吊るすと重さで伸びる点ですね ウエスト部と膝部とをハンガー2本で吊るすと大丈夫です

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投稿日付: 2017/04/01 20:43
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Hyoさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

いつものジーンズ等に防風性能を加える品です。
上からジーンズ・(プロテクションパンツ)・当製品・(ニーシン)・ブレスサーモと重ねた状態で、気温10度以下の中を走って試してみました。

●防風性
→確かに効果はあります。ジーンズ単体だと、厚手のインナーをはいた上に日が当たったとしても冷たい空気が染みてくるのがわかるのですが、これを間に挟むだけで全く感じなくなります。

●伸縮性
→ビニールっぽい見た目に反してよく伸びます。ニーシンを着けた上からはきましたが、膝の曲げ伸ばしには影響しません。

●保温性
→これ自体には期待できません。インナーで調整しましょう。

●透湿性
→全くありません。しかしそれが欠点かと言うとそうでもありません。湿気を逃がさないという事は、吸湿発熱インナーの効果を生かす事でもあります。特に汗をかきにくい脚では重要です。

●サイズ感
→股下77cmにLサイズの着用で特に短い事もなく、ズリ上がらなければ裾から寒気が入り込む感覚はありません。必要ならバンドでまとめたり、オーバーソックスに入れたりすればいいでしょう。

防風性がメインな事から、オーバーパンツ・ウインターパンツ・革パンを使っているなら不要であると言えます。防風ジーンズを買おうか迷っている場合には、劣化しても気軽に交換できるこちらをまず試してみる価値はあります。透湿性をプラスしたタイプもありますが、オフ車乗りでよく体を動かすのでもなければ、こちらで十分でしょう。

他の用品メーカーから出ているウインドストッパー等との比較では、やはり安さが大きな魅力です。手持ちの(吸湿発熱)インナーを使い続けるならこちらの買い増しで十分、インナーは買い替える、あるいは初めて購入するのであれば他社の中綿入りの防風インナーを考慮する事となります。

人によってはトイレで使いづらさを感じるかも知れませんが、伸びるので下ろすのに支障はありません。また見た目は今一つですね(人に見せる物でもありませんが)。

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投稿日付: 2017/02/07 15:36
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マサプーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SCRAMBLER ICON )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

上半身は電熱ベストで寒くないのですが、下半身はインナータイツとウィンターパンツでは太ももが冷たかったのでこの商品を購入。5℃くらいの気温では全く冷たさを感じませんでした。今回、かなり安くなっていたので購入しましたが、定価では少し高すぎるかなと思います。168cm,60Kg Mサイズでぴったりでした。

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投稿日付: 2017/01/19 10:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同じラフ&ロードのウォーターシールドバリアクロスパンツ ルーズフィットに組み合わせる為に購入しました。
ルーズフィットの為か、私の体型が悪いのか、脚にかなりの余裕があるので厚手のインナーを履いても大丈夫だと思い、またこれがあれば一年を通して履けるとも思い購入しました。
パンツの防風性と相まって十分な暖かさです。また、腰部や足先部にパンツと合わせるためのホック等が付いていて一体化出来るのも便利だと思いました。

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投稿日付: 2017/01/16 16:49

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