バッテリ電圧が見たくて取り付けてみました

自分のMT-09には適合できる油温計もあったので
それと一緒に追加しました

取り付けは専用のブラケットとはマジックテープで
固定なのですごく簡単でした

少し苦労したのが配線で
センサーケーブルの長さが通し方によっては
微妙に足りない。

通し方にこだわりのある人は延長ケーブルも
買っておいた方がいいかも

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純正のキャブレターインナーパーツは廃盤などあり困っていました。
ガスケットやOリングの品質は問題なく純正と同等レベルかと思います。
また、取説も丁寧に記載されており、包装もまったく問題なく、大陸製との違いを感じますね。
こうやって古いパーツをラインナップしていただくと非常にありがたいです！

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６Ｖビンテージモンキーの前期型には、使用出来ない。６Ｖモンキーの後期型には、使用可能ですが調べずらい、タゲガワのウェブカタログ見ても分かりずらいので、専門知識ある人に相談しながらワイワイ楽しく組み立て出来ると思います。

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評判にひかれて交換しました。峠でぶん回しても、油温３桁行きませんでした。安定した油温をキープしてくれてます。耐久性が・・・ちょっと。

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クロスカブ110に取り付けました。

装着し、ECU,スロットル開度センサをリセットし、1ヶ月程になりますが、問題はありません。

装着後はとても乗りやすくなりましたが、発進が少しモタ付く感じになりました。

全体的には満足です。

Fコンを入れてセッティングを出せばさらにパワーアップするんではないでしょうか。

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初めて自分で組み込みました

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・GPZ900R（A10)ノーマルキャブのオーバーフローに悩まされ、何度も分解整備しましたが、直っては漏れの繰り返しとなったので、思い切ってヨシムラのＴＭＲ−ＭＪＮ（φ38､ファンネル）を購入しました。
自分で取替したので、セッティングが不安だったのですが、基本的に車種専用にセッティングされておりポン付けで何の問題もなく始動し、試走を繰り返してもパワー感や回転の上昇も申し分ありません。
・ノーマルとは全然違う吹けあがりと加速感に大満足です。特に、アクセルを開けたときのヒュルルン音が楽しみを掻き立てます。
・ノーマルコックとＴＭＲ上部の間隔がギリギリ（隙間なし）なので、ピンゲルコックに替えようと思ってます。

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スーパーカブは、過去、旧式鉄カブの50・70・90・100（タイカブ）ccと全ての排気量を所有していましたが、現在は50�tのカスタムとリトル（何れも4速仕様）と3速仕様の90DXを愛用しています。

50�tカスタムは、リミッターカットするだけで平地なら70km（リトルは60数kmほど）まで出ますが、如何せん50ccのままでは恐ろしく加速が遅く、原付スクーターにさえ迷惑をかけるほどの遅さです。
また、上り坂では直ぐに減速してしまいストレスは溜まりますし、クルマの多い国道などでは邪魔で何より危険なんですよね。

そこで、加速を重視したボアアップを画策。
馴染みのバイク屋に聞くと、純正72ccのパーツでのボアアップはやはり高価なので、工作精度の良い武川が間違いないと。
届いたキットを見ると確かに純正よりも綺麗なくらいの仕上げで、流石、武川と感動しました。

元々交換していたイリジウムプラグ＋Fギア15丁へアップした以外は一切手を加えず、純粋に81ccへ排気量アップのみの改造ですが、結果、トルク感は90�tには程遠く70�tと同等な感じで、60kmまでの加速では、体感でノーマル比50％ほど良くなった感じです。

兎に角、やっと原付スクーターに付いて行けるほどの並みの、普通の加速感（笑）を手に入れることができました。
因みに最高速については、予想通り変化は特にありませんでした。

ハイカムを組み込んだりキャブの口径を大きくすれば、もっとパワーも上がるんでしょうが、4速ミッションの方が音を上げそうですし、取り敢えずボアアップだけで、加速を良くしたい欲求は満たされたので、リトルカブも続けてボアアップを行いたいと思います。

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始動性が良くなることを期待してつけましたが 特に始動性が良くなったとは感じられませんでした。
ですが 低速のトルクが上がり アイドリングがかなり安定しました。
4000回転以下は使わないように走ってましたが 今後は回転数をそこまで気にせずに乗ることができそうです。
期待していた効果とは違いましたが2万円以下で これだけ体感できる効果があるなら 買っても損はないかと思います。
取り付けも30分ぐらいで車載工具とテスター(線の+-が分かるなら必要ない)とカッターナイフがあれば出来る簡単なものだったので 普段バイクをイジらない方でも大丈夫だと思います。

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綺麗なままで使用評価しないように願いながら取り付けは５分程度で、とても簡単です。精度、品質しっかりとしています。ガード能力はコケてないので未知数ですが、ヨシムラさんの商品ですので信頼して取り付けました。
エンジンケースガードキット パルサーカバーと一緒に購入してみましたので左右の見た目バランスも満足しています。
大きなガードスライダーが嫌な方にはオススメです。

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