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Bagus!:バグース

ユーザーによる Bagus!:バグース のブランド評価

『Bagus!』とはインドネシア語で 『最高!』を意味します。その言葉の通り皆様に『最高』なバイクライフを提供する事。それが当ショップのコンセプトです。バイクのカスタムから修理・車検まで。バイク好きな方は是非一度遊びに来てください。

総合評価: 4.3 /総合評価129件 (詳細インプレ数:114件)
買ってよかった/最高:
41
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

Bagus!:バグースのエンジンのインプレッション (全 31 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
M.Noriさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ボルトの長さはこんな感じ

    ボルトの長さはこんな感じ

  • 下からの穴 ここからオイル漏れ

    下からの穴 ここからオイル漏れ

初期型ゼファ750のエンジンTOPから絶えずオイル漏れがあり!!

 オイル漏れシリンダーヘットから絶えずオイルまみれ、最初は、左右の月形ゴムパッキンから漏れている言われ追加で液体パッキンで塞いだが効果はなし、ゼファの持病と言われ放置していたがこちらの品が目に入って試しに購入。

利点
・オイル漏れがなくなった
・ポン付けが出来る。
・オイル漏れの原因を特定できる。
欠点
・ボルトのみの交換で少しきつくねじ込んで行くが無理やり入れ込むとボルト頭を変形させる。
・出来れば、ガスケット・カムシャフトプラグも交換を推奨なので財布と相談
・全てを交換する場合、作業時にタンク・左右コイル・ホーンを外さないとエンジントップのカバー前後、隙間がなくボルトが抜けない。
・ボルト以外の箇所からオイル漏れがある場合はの別の対策をする必要がある。
・ヘッドのガスケット1個・左右の月型のカムシャフトプラグ1.35×13.5 4個必要
・ガスケット・カムシャフトプラグを交換した場合、元のボルトを使い下までボルトが貫通するか確認をそれをしないままこの商品を入れて途中までしか入らない事があり、一度抜くとプレコートもなくなるので注意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 21:45

役に立った

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しろしろさん(インプレ投稿数: 23件 )

カラー:シルバー
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正のマウントです。

    純正のマウントです。

  • 同封されている部品
フロント左右と後ろ側片方分が入っております。

    同封されている部品 フロント左右と後ろ側片方分が入っております。

  • マフラー側

    マフラー側

  • 駆動側

    駆動側

  • 純正外したら、車体側のネジが凄く錆びてました。 交換を機にゾイル塗って錆び対策

    純正外したら、車体側のネジが凄く錆びてました。 交換を機にゾイル塗って錆び対策

純正マウントの経たりによりエンジンがよれて、チェーンに負担がかかるなどでチェーン、スプロケの偏摩耗があるとのことで、対策とドレスアップを兼ねて交換しました。

交換前はチェーンのかじめ部分に癖が出るような感じでしたが、直線になりました。

私の車体は、やはり経年劣化でエンジンがよじれていたようです。

純正ネジも錆びており、ガタつきもあったみたいで、今回交換して良かったです。

ドレスアップも出来、よじれ対策にもなるので実用面でもプラスになると思います。

ちょっと高いですが、純正購入するより良いかと(^^♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/13 22:03
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Kentさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • スッキリレイアウト

    スッキリレイアウト

キャブレターをTMRに変更したため購入しました。専用設計という事もありエアクリーナーユニットを取り外したスペースにピッタリと収まり、オイルキャッチタンクもスマートにレイアウトする事ができて仕上がりが最高です。

取り付けは行きつけのカスタムショップに依頼しましたが特に苦労することもなく、よく考えられた商品との事で感心していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/04 13:12

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めがねさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

ブリーザープレートカラー:ブラック

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 純正フェンダーとの隙間です

    純正フェンダーとの隙間です

  • タンク下部のコネクタの状態(仮組み)
コネクタの一つは完全に隠れて接続なんて無理

    タンク下部のコネクタの状態(仮組み) コネクタの一つは完全に隠れて接続なんて無理

製品自体はもう少し寸法を車体に合わせてほしいと思うところです
バッテリー上部や横には隙間が多いです
ガソリンタンク下部のコネクタ2個は、2個とも純正位置では取り付け不可となりコネクタホルダから取り外し空中配線で接続が必要になります。
パワフィル仕様にしたかったので、やむを得ず使います。
他にいいものがあれば交換したいが、これ以上の物は無いのかと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/30 19:24

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ラムネさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GPZ900R )

カラー:ブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り
FCRのアイドル調整ワイヤーを固定するために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
フローチャンバーのボルトにともじめするだけで簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ワイヤーの固定も良く使い勝手が良いです。
【付属品はついていましたか?】
付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 10:10

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赤鬼さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品自体は問題無く取付けも出来、操作も問題無くとても良い買い物が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 18:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

車種専用設計だけあってピッタリフィティングします。
エアークリーナーボックスが無くなった分シート下スペースも広がり使い勝手が良いです。
値段がチョット高いのでコスパは低いですが。
値段分ホースとかもステンメッシュホースとかなら良かったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 17:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

初期型エンジンの悩みをかんたん作業で解決できました
ヘッドカバーを外した時またリピートします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 17:16

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CODAさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

二次エア導入口に上手くハマるキャップがないかと探していた時にこの商品を見つけて即購入しました。
本当はキャブ交換後も二次エア導入機能を殺さずに、そのまま使用したかったのですが、吸入音があまりに大きく、乗っていて疲れるので、やむなくプラグ処理しました。

買って手元に届いた時にこのキャップをみて『やられた?』と思いましたwww
まさかカワサキ純正部品が流用できるとは思ってませんでした。
アイデア料ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/13 18:48

役に立った

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しろしろさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • ヤフオクでウオタニの延長ケーブルを売っていたので、延長してカウル内に収めました。

    ヤフオクでウオタニの延長ケーブルを売っていたので、延長してカウル内に収めました。

  • 純正っぽいケーブルが良いですね。 ケーブル番号も気が利いております。

    純正っぽいケーブルが良いですね。 ケーブル番号も気が利いております。

  • シート下は何気に狭いので取り付ける位置は苦労するかも

    シート下は何気に狭いので取り付ける位置は苦労するかも

  • このぐらいバラせれば取り付け簡単です

    このぐらいバラせれば取り付け簡単です

99年車なので、年式的にコイル関係の劣化が考えられるので
予防保全で交換しました。

この手の製品は初めて購入しましたが、びっくりするほどの効果がありました。

まず、エンジンの始動性が上がりました。
余計な電気を使わずにエンジンがかかるので、バッテリーにも優しそうです。

そして一番びっくりしたのが、アクセルの動きに対してエンジンの回転がリニアになったことです。 純正キャブとは思えない程に吹き上がりがスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 19:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

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