フレームホールキャップのインプレッション (全 45 件中 11 - 20 件)

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はげたろうさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: Z900RS

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フレームキャップ全てを交換するよりは、純正で付いてない部位だけ追加。
これだけでも(自己満足で)見た目が引き締まります。
取り付けは精度が良すぎるので、薄くグリスを塗るとスーッと楽に取り付けられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 20:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ドレスアップ目的で購入。全体を青で統一したかったのでこちらを購入しました。取り付けも簡単で、精度も完璧、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/22 13:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキーに取り付け。リアブレーキペダルを交換した際、止めピンが取り外し時に変形してしまったので見た目がイマイチになってしまった為、キタコ製のピポットキャップを購入。値段も買いやすい金額でカラーが充実していて止めピンも取り外ししやすい形だった。足元を簡単にドレスアップできるのが
良い。他のアルミパーツもキタコで揃えていたので
統一感がとれてとても良かった。なにより値段が
お財布に優しいし簡単に装着できるのが嬉しい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/20 00:27

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左フレーム取付け前

    左フレーム取付け前

  • 左フレーム取付け後

    左フレーム取付け後

  • 右フレーム取付け前

    右フレーム取付け前

  • 右フレーム取付け後

    右フレーム取付け後

このグリーンがなかなか手に入らず苦労しました(^.^)
色々な所のネットで確認してたのですが、1日遅れると知らぬ間に在庫切れ(^^) おまけに入荷未定ですとの事。
取付けには六角レンチを使って左右で共締めします。
フレームキャップの精度は、軽くフレームに押し付けたらクルリとは回転しません。
ですから共締めで締め込む時にズレるという事はありませんでした。
左右綺麗に角度を合わせて取付けたのですが、見た目で合わせたのでなんか少しズレてる?(笑)
でもワンポイントでお勧めですよ(^。^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/18 19:45

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

スイングアームピボットが剥き出しだったので、カバーを探していました。
自分は単なるカバー(シンプル)で良かったのですが、種類があまりなく、ブランド名がしっかり入っていますが、やむなく購入しました。
後で、よく探してみると、他のブランドで、色も選べて、シンプルで、質感も良く、価格もリーズナブルな商品がありました。
付け替えるつもりはありませんが、もうちょっとよく探せばよかったかな。
取り付けは、はめ込むだけなのでいたって簡単ですし、質感は問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/16 20:19

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kakkeyさん 

数年使っていたら、白色のプリントが剥げて、シンプルになりました

REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • フレーム風カバーとセットで付けるとよりカッコいい

    フレーム風カバーとセットで付けるとよりカッコいい

安ぽい樹脂キャップと交換するだけの
ドレスアップパーツ。
自己満足したい人向けのパーツ。
アクセントになるので魅せるパーツとして最適。

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投稿日付: 2018/11/07 08:42

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yearboyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

信頼できるメーカーで、期待どおりであった。
コストを、下げてくれると満点
これだけのものを作るには致し方ないのかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/31 12:58

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タツヤさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • ステップ付近のキャップにはドレミのロゴが入っています

    ステップ付近のキャップにはドレミのロゴが入っています

  • この3箇所に装着します。写真は左側。装着前。

    この3箇所に装着します。写真は左側。装着前。

  • 装着後

    装着後

  • 純正樹脂キャップは中にツメがあります。無理に抜かず写真のように軽く引っ張って。

    純正樹脂キャップは中にツメがあります。無理に抜かず写真のように軽く引っ張って。

  • 純正樹脂キャップを抜くとこんな感じ。ツメが見えますね?

    純正樹脂キャップを抜くとこんな感じ。ツメが見えますね?

  • ロゴの仕上がりは細部まで綺麗でした

    ロゴの仕上がりは細部まで綺麗でした

Z900RSは、メインフレームに穴が開いている箇所があります。
片側3箇所で、恐らく左右対称だと思います。

ノーマルでは、上側の2箇所には樹脂製のキャップがハマっていて、ステップ付近の大きな穴には何もフタがありません。
納車当時から「この穴の中、サビないのかなぁ・・・」と気になっていたこともあり、思い切って購入してみました。

純正の樹脂製のキャップは、指で簡単に外せます。本品も手で入ります。

自分は、本品を穴に入れる際に、Oリングにシリコングリスを薄く塗っておきました。
スムーズにハメ込みたかったのと、雨が入らないおまじないです。

ドレミコレクションの格好良いロゴが入っているキャップは片側1つで、ステップ付近の大きな穴の部分に使います。

足元のさりげないオシャレになって気に入っています♪

正直言うと、商品にするのは、純正樹脂キャップが無い2箇所の穴のところだけで良いので、もっと安いと嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/04 18:53
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FreezeMoonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

商品は悪くないです。
ただ、1台分のセットだと1万超えなのが…

ノーマルの樹脂メクラよりは当然良いけど、コスパ的には微妙。
ステッカー位は同胞して欲しいかな?

取り付ける部分を記載する説明書位はあっても良いと思います。
スイングアームピボットとメインフレーム中央部の樹脂メクラと交換、ラジエター裏の樹脂メクラと交換して使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/05 12:15

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Kyokunさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

NC42の純正フレームホールプラグは、経年でかなり緩んできます。
この製品は、アーマオール等の使用を必要とするくらいカッチリはめ込むことができて、外れる心配が少なくなります。価格は少しお高めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 19:47

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コメント(1)

Kyokunさん 

オススメできます。投稿時に間違えてしまいました。

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