フォークガードのインプレッション (全 217 件中 121 - 130 件)

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worksさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

価格も安くて財布に優しいバーツです。
パーツとしての重要性はあまりありませんが、ねんのために取り付けました。
以外とバイクの見た目も変わって取り付けて正解
てした。

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投稿日付: 2014/04/30 20:18

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

特に必要性は感じてなかったのですが何となく購入したものです。
一般的にはダートなどを走行する方がフォークをガードするために装着するパーツだと思います。
私の場合は前方を走る車などからの飛び石対策&ちょっと見た目変わるかな位の気持ちでした。
購入したものの内容は、ガード本体、固定用のタイラップ、装着時の傷つき防止用のゴム。
装着自体はフォークと場所を合わせてタイラップで止めるだけ。物の5分もあれば完了です。
通常の街乗り時などは何の効果も感じませんが、高速走行時や砂、砂利の浮いた道路を走る時は前方からの飛び石等がフォークの躍動部に当らなくなるので傷つく心配が無い分ちょっと安心ですね。
雨天走行時のインナーチューブの汚れが少なくなったのが一番の収穫かもしれません。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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ZEP56さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | アドレスV100 | エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

ゼファーXと1100は純正でフロントフォークガードが付いてるのに750には付いてません・・・なので付けてみました。自然な感じで気に入ってます。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200以降にはフォークガードが標準装備されているのですが1100には無く、以前Fフォークに石はねの跡が有り、シール類を損傷した苦い経験が有ったので取付けました。
取付けた感想としては、取付けたと言う派手さは無いのですが、違和感も無く自然な感じで良いと思います。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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かず爺さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

フロントフォークインナーチューブのガードとアクセントにと購入しました。最初タイラップで結束に抵抗があり、両面テープで止めていましたが、あまり持続せず取れてしまいました。タイラップでの結束後は完璧です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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ccさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800 | ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

別バイクで泥はね汚れでオイル漏れを起こしたことから取り付けることに

残念ながら取り付けていたスタビライザーとの排他利用になったのは残念。

チタンのフルエキを付けているのでフロント周りは賑やかになった。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52
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かめくんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

キタコ製なので全く問題なし。
インプレにもありましたが、純正のようで目立ちません。
ステッカーチューンや塗装、カラーインシュロックに変えたり、黒を購入しましたが、逆に白もありかと思います。
価格相応問題なしの商品です。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

5.0/5

★★★★★

汎用品ですが、とても綺麗に取り付けできました! 取り付けも簡単でしたし、収まりも良かったです。 お値段も安価ですし、見た目にも良いので、おおすすめですね。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01

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おやじ@VTRさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ポン付けしただけだと、純正部品かと見紛うほど地味なので、ステッカーを貼ってみました。
そうやって自分流にアレンジしてみるのもいいかも。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: RF900

4.0/5

★★★★★

RF900Rにはチューブガードがないので、後付けのこの製品を使ってみました。

銀色のアウターに黒のガードですが、特に違和感は無くむしろ足回りが引き締まって見えます。

フルボトム時にアンダーブラケットに干渉しそうだったので、全長を10mm程度切り詰めていますが、ABS樹脂なので金属の薄板が切れるハサミがああれば簡単に切れます。

アンダーブラケットの干渉防止のために外径方向にオフセットしてあれば文句なしでしたが、切り詰めで対応できそうなので★4で。

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投稿日付: 2014/01/06 17:18

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