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メタルギアワークス MET... : チョークケーブル移設キット チョークケーブル移設キット

【何が購入の決め手になりましたか?】 ウインカーのプッシュキャンセル化とハザード化の為スイッチボックスを交換するにあたり、チョークの移設が必要となり、7F用の同種パーツは、他に無かったので購入し...全部読む

ジェイズ Js : スパークユニット スパークユニット

純正が熱で溶けてしまっていたので変えました。高回転時の吹け上がりが良くなりました。無加工で取付れるのもありがたいです。価格がもう少し手頃なら満点なんだけど。全部読む

YSS ワイエスエス : SPORTS LINE リ... SPORTS LINE リ...

オーリンズフルアジャスタからの交換です。ロッド径のお陰かリアが非常にカッチリし、スロットルに対しての反応がダイレクトに。吊るしではかなり硬いため、フロントも併せたセッティングが必須。しっかり荷重...全部読む

YOSHIMURA ヨシムラ : TMR-MJNキャブレター TMR-MJNキャブレター

車種専用の為ポン付けでき、セッティングもほぼ合ってます! 親切にメインジェットも3種類ついてて流石ですヨシムラさん! 燃費も上がり最高ですヽ(*´∀`)ノ全部読む

KIJIMA キジマ : エンジンストップスイッチ エンジンストップスイッチ

キルとスタータースイッチの2つの機能のみですが説明書の配線の色分けが逆でした。また、『ホンダ車(キル有り車)はON/OFFは逆になる』との説明ですが 逆にはなりませんでした。この事をメーカーに伝...全部読む

メタルギアワークス MET... : 強化ジェネレーターキット 強化ジェネレーターキット

カバーに小さい打痕傷が3個有りました。クレームも考えましたが、悩んだ末にそのまま取り付けました。今はさほど気に成りません 味と言う事にしています。フライホイールは流用なのでしょうか?センター部分...全部読む

M-TEC中京 エムテック中京 : 純正タイプハンドル 純正タイプハンドル

メッキの質が今一つ・・・配線通しの穴のバリが多い・・・純正もですが。リューターによるバリ取りを実施して使用しました。60文字も書くことが無い・・・全部読む

SP武川 SPタケガワ : アジャスタブルステップ(H... アジャスタブルステップ(H...

バックステップは付けたいけど高いバックステップほどの変化はいらない純正ステップの位置を少し調整したいそんな気持ちで、なにかないかなーと思っていた時に発見し、注文し取り付けました。取り付けは至って...全部読む

EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イ... EZ-FIT BAR [イ...

調整式セパハン(World Walk)のものを使用していましたが、車検のために交換しました。アルミ製で非常に軽いですが、剛性感はとてもあり、乗車姿勢もとても楽でした。交換自体はすでに穴が適正な場...全部読む

DUNLOP ダンロップ : K300GP 【130/8... K300GP 【130/8...

84年式のCB750で3本目になります。グリップ性能は言う事なしです!一度も怖い目にあった事はありません。信頼しています。私の場合フロントが約5000km、リアが約3000kmしか持ちません。で...全部読む

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