リアキャリアのインプレッション (全 1879 件中 581 - 590 件)

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: Z250

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

パイプ径が22.2Φと太くてしっかりしています。
タンデムの予定はありませんが、グラブバーがあるのもいいですね。
荷締めロープの固定場所にもピッタリです。
塗装も厚みがありサビの心配も無さそうです。
キャリアの高さがタンデムシートと同じで、横から見てもスタイルを崩さずいい感じです。
値段は少し高いようにも感じますが、この品質なら納得です。

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投稿日付: 2021/01/09 18:17

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
使用感 4
取り付けやすさ 5

今年新たに増車した2007年式wr250xを購入した際に付いていました。ヤマハ純正はサイドもフレームととも締めですが、こちらはシートレール後方のみしかもカウル4ヶ所も穴を開ける必要があります。当方は基本的にモタードや、モトクロスバイクに荷物を積んでツーリング使用はしませんが、将来もしかしたら使う機会があるかもしれないので、新たに純正部品をテールカウル一式を購入しました。現在は車庫に保管しています。納車当日はショップでエキパイ等色々部品を交換してから荷物をキャリアに固定して帰りましたが、普通の荷掛紐でしっかりと固定できましたし、片道35q、途中高速20q、残りはアップダウンの激しい峠道を豪雨のなか走行しましたが、荷物落ちることもなく、キャリアががたつくこともなく、思ったよりも頑丈です。ただキャリアはどれを選んでも致命的に外観が格好悪いので、今後もよっぽど必要がない限り使いません。ただキャリアとしては申し分ない造りです。

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投稿日付: 2021/01/08 16:48

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ヨウさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

もう少し詳しい取説が有ればよかったと思います。
取付けはそんなに難しくはなかったです。
商品自体には問題もなく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/01 22:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

作りもしっかりしていて、説明書通りにやれば
問題なく取付可能。
タンデム用のグラブバーも兼ねてるので利便性も
良いかと思います

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投稿日付: 2020/12/24 23:08

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

他の物よりコスパは良かったです。GIVIのトップケースベース取り付けにはこちらのものが良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/19 11:52

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Tさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トリシティ )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

穴開け作業が面倒な人は、別途穴開け加工済みカバーを探しておきましょう。

ちなみに
GIVIのモノロックケース取付の為だけなら、ウィングキャリアを選ぶ必要は無い

同じデイトナ販売なら、スペシャルキャリア [SR2120] ブランド:GIVI:ジビ 商品番号:92597
これにモノロックケース付属の汎用ベースが有れば取付可能
(自己責任だが、モノキーケースはKAPPAのPLATES 商品番号:K636)

キャリアのデザインが好きとか、何かしらの個人的なプラス要素が無い限りは
シート面とフラットになる訳でも無いので、ウィングキャリアを選ぶ意味は無い


個人的にウィングキャリアを敢えて選んだ理由は
汎用ベースを付けても両サイド斜めに飛び出す、ウィングキャリアのサイドカット部分
左右合計4個所の意味有り気な6mm位の穴、自己責任で何かに使えます
これだけの理由でウィングキャリアを高評価しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/15 02:33

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

NMAX125に取り付けました。

良い点
・安い
・基本的にボルトオンで装着可能

悪い点
・リアスポイラーを外さなければならない
・新品でもボルト穴の位置が少しずれていて、装着にコツが必要

安価なリアキャリアを探していて、この商品にたどり着きました。
リアスポイラーを外さなければならない点以外は比較的満足のいく商品でした。
取付穴が若干ずれていることもあり、定期的に取付ボルトの増し締めは必要になるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/10 08:52

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うたまろさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ハイ | セロー225WE | GL1500ゴールドウイング )

利用車種: トレーサー900

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

簡単に取り付け出来ます。
外した時のデザインもシンプルで質感も高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 09:42
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つばちゃさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

当初H2Cを購入しようとしましたが、最大積載荷重3Kgで、
取り付けようとしていたSHAD SH26だけで最大荷重になり、
ボックスに何も入れられなくなるので、耐荷重5Kgのミニモト製を選択しました。
どなたかもおっしゃられてますが、シートとラインが一緒で恰好がいいです。
大きさも大きすぎず、小さすぎずちょうどです。
半年ほど前に購入しましたが、穴ずれはありませんでした。
取付ボルト等はもっと高品位なものだと嬉しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/04 20:35
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hanimaruさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

マルチウィングキャリアのオプション品なので、当然ピッタリでした。
取付も取扱説明書の通りに行って10分程度済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/01 16:32

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