ローターボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ディスクステンボルト

￥2,915 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

ローター交換時に

利用車種：マジェスティS

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

ブレーキローターを交換する際に一緒に交換しました。
ドレスアップで非常に気に入ってます！
規定トルク以上締め込むとネジ穴は舐めますので要注意が必要です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/04 12:51

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : チタンブレーキディスクボルト

￥5,665 (税込)

ちょりさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： 1290 SUPER DUKE R )

Titanium

利用車種： MT-09

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

期待通りの性能

2014式のMT-09に取り付け。
純正ボルトが若干錆びてきたので交換しました。
軽量化というより見た目です。
取り付けは古いネジロック剤をタップでさらう作業があるので面倒ですが作業自体は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/04/28 07:55

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : チタンブレーキディスクボルト

￥4,400 (税込)

ちょりさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： 1290 SUPER DUKE R )

足元がキレイだと気持ちがいい。

利用車種： MT-09

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

期待通りの性能

2014式のMT-09に取り付け。
純正ボルトが若干錆びてきたので交換しました。
軽量化というより見た目です。
取り付けは古いネジロック剤をタップでさらう作業があるので面倒ですが作業自体は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/04/28 07:52

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : チタンブレーキディスクボルト

￥4,950 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 64件 )

大変満足です！

利用車種： X4

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

ブレーキローター交換の為に購入しました。純正品とも思いましたが、せっかく交換するなら何か良いものと探しているとこの商品を見つけました。品質、質感すべて満足です。コスパ敵にも妥当だと思います。じっくり見ないとわからないですが自己満足でいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/04/13 18:10

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : アドレスV125 ステンレスディスクローターボルト

￥990 (税込)

よーいちさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZZR250 | ジョグ )

目立たない所なので完全自己満足です！

利用車種：アドレスV125

4.7/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

ビッグローターと社外キャリパーが目立ち、全く目が行かない所ですが、センス良いビスで気に入ってます！
さり気ない洒落っけが良い！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/03/30 20:17

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : ステンレスディスクローターボルトセット【GROM】

￥1,320 (税込)

J.P.Pさん（インプレ投稿数： 315件 / Myバイク：グロム | ZX-6R )

純正と違う存在感！

利用車種：グロム

4.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	5

取付け前のボルト脱脂洗浄
ブレーキローターをしっかり固定
ネジロック剤を少量を塗布し均等に伸ばす
トルク管理はしっかり！締めすぎは滑ますよ！
純正ボルトの工具噛み具合
アドバンスプロ:ステンレスディスクローターボルト工具噛み具合

2019年グロム弄り第二弾です。2019年第二弾メニューはSPタケガワ:フローティングディスクローターと今回購入したアドバンスプロ:ステンレスディスクローターボルトセットの交換・取付け作業です。
ステンレスディスクローターボルトセットについての評価です。

?コストパフォーマンス（費用対効果）
SPタケガワ:フローティングディスクローターも同時に交換した為、コスト（費用）はかかりました。その見返りに取り付け後のパフォーマンス（効果）は上々！です。

?期待通りの性能（費用対性能）
ステンレスディスクローターボルト4本セットで1620円　1本辺り405円になります。ステンレス製品になり、腐食に関しては経過してみないと評価が難しいですね！あとボルトを交換した事でブレーキの効き具合が上がる！？性能は在りませんよ???WWW

?形状が良い
シンプルでコテコテ感を感じさせない商品です。よーく見ないと気付かれないと思いますよ！ただボルト交換に気付かれた方は、なかなかのバイク愛好者だと思います。バイク屋さんでも交換した事に気付かれるか微妙なパーツですねWWW

?細部の作りがしっかりしている
製品クオリテイーは・・・純正ディスクボルトよりも工具の噛み具合が浅い為、純正規定トルク（42N・m）で締めこんでいくと購入したばかりのボルトを滑ます。（今回、一発目のボルトを滑させてしまい、再度、ディスクローターボルトセット購入しました。）工具の噛み具合を純正ボルトとアドバンスプロ:ステンレスボルトを調べてみました。その時の画像を掲載しておきますので、これから購入・取付けされる方は参考にして下さいね?

【参考取付け作業として】
（1）純正ボルトにはネジロック剤が塗布されています。そのまま外すと、多分工具とボルトが滑てしまうと思います。ネジロック剤は温めると効果が薄れます。ラジコン等はネジロック剤を溶かす為に、半田ゴテを使用しますが、バイクはボルトも大きく半田ゴテでは力足らずです。なので自分はヒートガンにてボルト一本ずつ温め、しっかり固定する為、フロントブレーキを効かせ慎重に外しました。

（2）アドバンスプロ:ステンレスディスクローターボルト取付け前にパーツクリーナでボルトの油脂を洗浄します。洗浄後は、しっかり乾かし中粘度のネジロック剤を少量付け、爪楊枝で均等に伸ばします。パーツクリーナーが半乾きのままネジロック剤をしても、ネジロック剤効果が効きませんよ！なので、完全に乾かす事が大事です！

（3）アドバンスプロ:ステンレスディスクローターボルトは上記で記載したように、工具の噛み具合が純正ボルトよりも浅く、規定トルクに達する前に滑てしまいます。自分は滑た経験上、35N・m辺りで締め付けしています。ただ35N・mでも慎重にしないと滑てしまいます。滑るリスクを回避するなら、ネジロック剤もあるので30N・mでも大丈夫かも！？です。