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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 4 |
ノーマルの部品が、すんなり取り外し出来れば難しくは無いが、自分のはインパクトドライバーで作業しましたが、とてつもなく固く諦めかけた時に、突然ナットが回り取り外す事が出来ました。外す事が出来れば、交換はそれ程難しい事ではないです。
取付て走行してみた所、ボルドールは前傾姿勢でしたがこのパーツを付けると若干前傾姿勢が楽になりました。なので、ツーリングから帰って来た時も取付ける前より疲れにくい様に感じました。カラーも色々と有るので自分のバイクカラーに合わせて取付けるのもドレスアップとして良いかと思います。取付て良かったと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
さすがオーリンズ カーブの踏ん張りが凄い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーター付近のグレードアップに
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目だけですが、高級感が有ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スプレータイプよりも使いやすいです。
リピ買いなので詰め替え用を購入。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつもは呉工業のチェーンルブを使ってましたが、今回DIDのチェーンルブを使ってみようと思い購入。
スプレーして感じたのは粘度が低いかな。
粘度が低いので走行後はリアカウルへ飛散しますが、それは呉工業のルブも同様。
ただ、粘度が低いので自宅駐車場のコンクリ上に垂れたルブが滴り落ちてました。
一コマずつ塗布して使用量は少なくし、塗布後は余分なルブはウエスで拭き取りましたが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
スロットル側はメクラキャップを外して取り付けるだけです。
クラッチ側はドラレコスイッチと電圧計のプレートと共締めするので、付属ボルトよりも
取り付け角度等は個人の自由なので、乗車した状態で位置合わせします。
cb400sb NC42へタナックス ナポレオン シャーク6を取り付け。
シャーク3との違いは取り付けボルトがステンレスになってるみたいです。
ただ、ステンレスボルトは黒塗装されていますが、塗装が雑なのでキャップ部に塗装溜まりがあり、六角レンチが入りません。
付属のボルトは使わず、ホムセンでキャップボルトを別途購入。
ドラレコスイッチと電圧計を付けてるプレートと共締めするので付属ボルトよりも5mm長いボルトを使いました。
付属ボルトが残念でしたが、ミラー自体は買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
配線が長いので納まりが悪く、向きによっては水が入りそう。
ＣＢ４００スーパーボルドールの最終型に使用。
電球ウインカーをLEDウインカーに変更し、併せて交換しました。
リレー位置がタンク下なので音は気にならないです。
その代わりに交換作業が大変でした。
リレーには直接関係ないですが、出来るだけ長持ちしてほしいです。
配線が長いので納まりが悪く、横に曲げて押し込みました。
純正の防水ゴムカバーが上か横向きになるので水が入りそうです。これで★−１です。
配線無しの純正タイプがあるともっと良いと思います。
総じて良い商品です。
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書き込みを拝見させて頂きました。
ウインカーリレーを交換とのこと、ですが
別途、ハザードリレーが装着されているかと
察します。ハザードリレーは、ございましたか？
ある場合、交換されていますか？
そのままで、ハザードは機能しますか？
どうか、よろしくお願い申し上げます。
けんさん
こんばんは。
回答が遅くなりました。
ハザードリレーは無いと思います。たぶん。
今回ウインカーリレーとウインカー本体のみ交換で、
ハザード、ウインカーとも正常に作動しています。
CB400SF・SB系は年式で細かい変更があるようですね。
リレーの位置だけでも3カ所ぐらい変更になっているみたいです。
頑張ってみて下さい。
バイクライフを楽しみましょう！
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パイプのエンジンガードは好みではなくて、ジュラコンのタイプも飛び出した感じがちょっと目立つのでどうしたものかと色々物色していたところ、この商品を見つけました。
付けた感じも目立ちすぎず、質感が高くて高級感があり、非常に良い買い物でした。
あとは左右で5万円近い価格がネックでしたが、ウェビックのセールでお得に買えたので良しとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ペーパーウェスとしてはかなりの厚手タイプと思います。チェーンのクリーニング、オイルの拭き取り、グラスコーティング時の磨き上げ等色々な用途とバイクだけでは無くクルマ、自転車なんでも使えます。破けにくいしオイルの吸着も良いですよ。また送料無料の調整でも使えます笑
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