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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
バイクショップ等では、カーボン柄のみしか置いてないので、この様な柄やカラーの商品は見た事が無かったので購入しました。
シートを剥がすと、すぐに粘着になるので、上手く場所に合わせないと貼り直しになるし、余り粘着部分を触り過ぎると粘着が弱くなりそうなので、慎重に合わせて貼り付けました。
バイクが赤メインなので、赤のこちらのシートにしましたがタンクの蓋がシルバーなので、このシートを貼り、一体感が増しましたので、貼って良かったです。シンプルなカーボン柄でも良いけど、色付きもなかなか良いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
私は純正スクリーン以外は見た目が崩れるのでスクリーン交換をする予定はなかったのですが純正スクリーンが全くと言っていいほど防風効果皆無でツアラーとしてCBを使っているので痺れをきらし購入しました。まず私のスクリーンに求める条件として見た目を大きく損なわないこと、防風性能が期待できる形状であることでした。他の皆さんのレビューに正面から撮っている写真がなかったので見た目がどうなるか予想がつかなかったです。正直ボルドールって社外スクリーンをつけると烏帽子みたいですごくダサいので心配してました。写真を乗せていますがスマホのカメラっていうのもありますがボルドールってもともと写真映り悪くてこのスクリーンが少しダサく見えますが実際はかっこいいと思います。色が薄いというレビューがありましたがもともと純正のスクリーンの色がスモークが濃くてダサいと思っていたのでこのくらいの色が私にはちょうど良いです。防風効果は今まで胸まで当たっていた風が肩より上に当たるようになったので高速道路で100キロ以上でも恐らく快適に走れると思います。取り付けたときいまいちだなと思ったのがスクリーン自体が薄いのかCB400SBの場合カウルとスクリーンの間に隙間ができます。正直ダサいのですが結構近くで見ないとわからないし防風効果もそこそこあるからいいかなと我慢しました。あと左上に貼ってあるオダックスっていうシールダサいのでつけないでほしかったです(後で剥がす予定です)。内側から見ると真ん中が盛り上がってるのでそのスペースにウエスぐらいなら入れられそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
cb1300sb用と言うことで、購入しましたがcb400sb(nc42前期)にも問題無く付きました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
かれこれ貼って3年くらい使用していますが色褪せ、剥がれ等はないですので耐久性に関してはとても良いと思います。赤なので色褪せするかと思いましたがしませんでした。全てを同時に貼りつけられるタイプではないので貼りつけはしっかり測ってマスキングをしてから慎重に貼った方がいいです
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
形状と風切効果はいい感じだが、色が期待はずれで残念。他の人のインプレッションをしっかり見ていなかったのも悪いところだが、届いた瞬間、間違いじゃないかと思うほどだった。トンネル走行時や、夜間走行時などは、見やすいと思うが、使用頻度的に昼間がほとんどなので、様子を見て色を塗る事になると思う。
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