前にバイク屋の親父にスクリーンのエッジがあると車検通らないと聞いたことがあり、こちらで商品があったのでスクリーンのカラーに合わせスモークを購入、ゼログラビティの商品にも長さを調整するだけでピッタリつきました。

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おもにツーリング主体のため、風の疲労減に購入しました。効果はよく、少し頭がかがめるだけでカウルの中にすっぽり体が入る感覚です。ただ、いつのまにかクッションゴムがどこかへ行ってしまい、ビビリ音が発生しましたが、汎用品で補修しております。

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見た目かっこいいです。 整流効果はあまりでした。 ただ、値段が安いので、ドレスアップ目的なら最高です?(^o^)／ーーーーーー

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高速道路走行時の風圧を軽減できないかと思い導入しました

ロングタイプと迷ったのですが、純正のスタイルからそれほど変わらず可変フラップで風の当たりを調節できそうなこちらをチョイスしました。

使用感は良かったです。
下道では「ちょっと変わった？」程度の変化でしたが、高速道路では明確に風の当たり方が変わっていて、
高速巡航時の運転が楽になりました。整流効果は評判通りといったところでしょうか。

一方で、車体とのフッティングは気になりました。
車種専用品で取り付け自体は難しくなかったのですが、カウルとの間に少し隙間ができてしまいます。
（自前の防振材を挟んだせいかもしれませんけど・・・）
よく見なければ気にならないレベルなので良しとしました。

品物自体には満足できました。

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高速道路の疲労低減を考えて取付ました。
ＣＢ４００ＳＢ１５ｙモデルには、ロングタイプのスクリーンが発売されて無くこちらの商品を試しに購入しました。ＣＢのカウルは小さいのであまり大型な物はバランスが悪いと思い 当初小さ目のスポーツか大き目のツーリングか迷いましたが整流効果を期待してツーリングを選択しました。
商品が届き、実物をスクリーンに合わせて見ると自分のイメージしていたサイズより大きく位置決めに悩みました。取付ヒンジはＳタイプを選択し標準スクリーンの上端より４０ｍｍ上に出る位置に取付ました（Ｄタイプヒンジに交換を想定して）あと１０ｍｍ下の方が見た目のバランスが良かったかもしれません。
高速走行は試していませんが、７０ｋｍ/ｈ位でも効果は感じられたので期待出来ると思います。

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ロングタイプを購入したので車検では外さなくてはいけませんが、簡単に脱着できるので問題なし。
変色や劣化もなく傷も付きにくくほんとに純正以上の素材です。
普段はポリマー系のコーティング剤を塗ってます。
　
買ってよかった商品の５本指に入ります。

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オークションで落札した無限スクリーンのモールが浮いていたので、補修用として購入、装着しました。
スクリーンがスモークでしたので、モールもスモークを選択しました。
無限のスクリーンの形状が、結構複雑でしたので、しっかり装着できるか心配だったのですが
杞憂でした。
端から装着していき、長さを合わせてカットするだけで、純正モールのようにフィットして文句なしです。

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