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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
アフターマーケットのプラグキャップ付コードは、選択肢があるようであまりありません。テイラーからの交換インプレです。正直単なるコードなので、乗車しての性能差は全くわかりません。しかし、品物の違いはわかります。コード部分はツルツルした光沢があり、シリコンコードとしては、汚れが付着しにくいです。プラグキャップは精度が高く、しっかり嵌合するので、ハズレることは無いでしょう。(逆に外すのはたいへんですが)日本のメーカーらしく、きちんと作られているのに好感が持てますね。
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【Web!keモニター】
XJR1300の07式に付いている180km／h速度リミッターを解除するのに購入しました。
07式以前のXJR1300用のリミッターカットと比べ高額なところが、玉にキズですが、ケースにマジカルレーシング製のカーボンシェルを使用していて最高にカッコが良いです。(^0^)V
また、スプロケットを変更すると速度表示が狂いますが、これは
スプロケットの丁数を入力することにより正確な速度を表示でき
るようになりそうです。
本題のリミッター解除ですが、確かな作動状況でgood！
通常の走行も問題なしです。
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バイクだけでなく車にも使っています。
始動性は一般プラグに比べればとても良いですよ。
アイドリング時の多少のばらつきも収まりました。
購入して後悔することは無いと思います。
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