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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
コスパもそこそこ良くて普通にガスケットとして使える。
マフラーをカスタムする時に使用。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
公式のYouTubeチャンネル見て予習したところ、とても簡単に使えました。洗車、チェンシコとても楽です。今までのローラースタンドの苦労は何だったのかってくらい楽です。洗車やメンテの頻度が高い人は必須アイテムなのではないでしょうか。追加の購入はV受け、フロントブレーキレバーを引きっぱなしにするやつ、車体に取り付けるブッシュです。お助けラバーは保険として購入しましたが、未開封のまま出番無しです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
Ninja400のオイル交換用に購入しました。7,000kmでオイルと一緒に交換し、1万kmでオイルのみ交換、ギア抜けもなくカチカチというシフトフィールと共に走りました。オイルはカストロールのPOWER1 4Tです。
フィルターレンチはデイトナの14面 64mmを使用しました。フィルターとレンチがしっかり噛み合うので外す時は少し苦労しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この商品購入前迄は他のメーカーのクリーナー使ってましたけど最初からこっち使えばよかったって後悔してます。
かなりの量入ってますので1本買えばしばらくの間は持ちます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ninja400の峠遊び、サーキット走行会に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キレイな状態で届きました。
注ぎ口が思ってたよりでかい。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のブレーキシステムでは峠で遊んでるレベルでも途中からタッチが悪くなり、ぐにゃぐにゃ感がでてきてしまうのでブレーキパッドと共にスポーツ?レースグレードのものに交換しました。
マスターやキャリパー、ディスクまで交換を検討しないと根本的には解決しなさそうですが、ブレーキパッドとフルードを交換するだけでも多少良くなります。
加えてフロントのフォークスプリングを硬めにするとだいぶフロントの剛性感は良くなり、カッチリ感がでてきました。
【注意すべきポイントを教えてください】
dot4規格なのであんまり気にしなくても大丈夫だとは思いますが、ライフは純正よりも短いように感じます。レーススペックですし。
定期的に様子見る必用はあると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正の倍くらい値段はしますが、ブレーキを酷使する場合は本品の方が良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
パーツ類洗浄。特にブレーキキャリパーの清掃に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キレイな状態で届きました。大容量です。
【使ってみていかがでしたか?】
他のパーツクリーナーより遅乾性なのでじっくり洗浄できます。
特にキャリパーなど汚れが強い部分は少量でしっかり洗えるので使い勝手非常に良いです。
その代わり再度グリスアップする際はしっかり乾燥させてから行う必要があります。
値段も安いしDIYするならなんぼでも必要になってくると思うので、送料の調整要員として購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
縦に長いので保管は少し場所選びます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
遅乾性でしっかり洗える
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
リアホイール清掃に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたよりでかく容量あるので小さい方で良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
本品はワックスという位置付けですが、実際はワックスより洗浄剤としての側面が強いです。リアホイールはチェーンオイルとブレーキダストが混ざった汚れが飛びやすく、車体は綺麗なのにホイールだけ汚れてるなんてことがしばしばありますが、本品をウェスにとって軽く拭き取るととても汚れが落ちやすく、簡単に綺麗にできます。
リアホイールはカーシャンプーでも落としにくいし、すぐに汚れてしまうので簡単に吹き上げられる本品がとても使い勝手良いです。
反面、ワックスとしてはあんまり使い物にならないので別で用意した方が良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
注ぎ口がまあまあデカいので出しすぎには注意。少量でも綺麗になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホイールクリーナーのように水も必要ないので簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクや自動車整備時に使用。特にチェーン清掃時の拭き取りに良く使います。
【使ってみていかがでしたか?】
キッチンペーパーと違い、かなり厚手で吸い取りが良く、破れにくいので1枚でかなりたくさん拭き取れます。繊維残りもほとんどないので仕上がりも綺麗です。ペーパーウェスとしてはかなり高価ですが、かなり長時間使えるのでコストパフォーマンス面で言うとそこまで悪くはないです。ゴミも減るし、作業効率良くなるのでオススメです。
使い終わったペーパーウェスはオイル類を染み込ませて一般ゴミとして処理する際に使っています。
廃油処理キットを別で買うことも無くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
あまり似たような商品を見かけませんがキッチンペーパーよりは断然使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
1枚でしっかり拭き取るのが良いと思います。あまり景気良くバカバカ使うと一瞬で無くなってランニングコスト爆上がりします。
【メーカーへの意見・要望】
まとめ売り希望
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
水なし洗車に使用します。
ロングツーリング後や雨に晒された場合、汚れが酷い場合は水洗車しますが、あんまり汚れてないけど撥水しない、埃っぽいという時に使用します。
水なし洗車の一番気になるのは磨き傷ですが、私は最初にエアダスターで飛ばせる埃や砂は吹き飛ばしておいてから本品で拭き取ります。拭くというよりかは撫でるくらいの力で拭き取ります。
水洗車は水洗車でどれだけ拭き取ったり乾かしても水道水中の塩類が錆びを呼びやすいのでどちらが自分にとって嫌かになると思います。
私は基本水洗車ですが、可能なら水に晒す回数を減らしたいと思い本品を使っています。
特に夏場は晴れていても山道は通り雨で塗れていて足周りだけめちゃくちゃ汚くなるなんてことが多いと思いますが、帰宅後にサッと吹き上げられて重宝してます。
使用頻度が多いので単価の安い本品を購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
フクピカとはそんなに使用感の差を感じませんでした。フクピカにはワックス成分が入ってますが、そんなに強くないので仕上がりにも差を感じません。
バイクは車体が小さいのでよっぽど汚れていなければ足回り含めて1枚で全体を清掃できます。そもそもめちゃくちゃ汚れてるなら水洗車しないと傷だらけになりそうです。
シートは薄手ですが破れにくいのでスポンジでは届かないような細かい所でも拭き取りやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
強く拭き取ると傷の原因になるのであくまでも優しく撫でるように。それで十分キレイになります。
洗車めんどくさい人用時短アイテムと思われがちですが、そもそもこまめに洗車されてるあまり汚れてない車体にしか使いどころ無いのでマメに手入れする人にしか向かないと思います。
かなり枚数が多いのでそんなに使用頻度が多くない人が買っちゃうと使いきる前にカピカピに乾いてしまうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
Ninja400のバッテリー交換時期になったので、価格の安さからこちらでバッテリーを注文しました。
注文から3日程度で到着し、手間も掛からず充電してすぐに使えました。バッテリー交換後はエンジンも問題なく起動し、かかりも良くなり満足しています。
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