雪国の為、真冬は全くバイクに乗れない環境。
雪解けが早ければ３月末、通常は４月初めにシーズンイン。
GWまでは、早朝は一桁、日中は２０℃超えという気温差。
その為、早朝・日没後はグローブを交換しないと冷たくて走れません。

今までは、あまりかさ張らないネオプレーン単体のグローブを使っていましたが、どうしてもグリップ側がフカフカ。
こぶし部などにもプロテクターが付いていないので安全面も不安。
真冬の気温では乗らないので、完全なウインターグローブでは無く、比較的薄目でシンプルなデザインの物を探していました。

バイク用品メーカー製なので、操作面・安全面は考慮済み。
デザインも比較的シンプルで（個人的には指部のリフレクターは要らなかったですが）、防寒性能は必要十分。
もし、想定気温より低い場合は、インナーグローブを使えば大丈夫でしょう。
その辺りを考慮してか、フィット感は少し余裕があるように感じます。
DRYMASTERを使っているので、少し気温が上がっても蒸れにくいように思います。

使いはじめは少しごわごわ感（生地が固い？）がありますが、一日使えば馴染んで来ます。
ただ、レザーグローブの様な馴染み（段々とフィットする）は期待出来ないと思います。
高速道路を長時間走るなどの場合の使用は厳しいでしょうが、下道を走る分には十分使えると思います。

やはり、バイク用品メーカーの物はちゃんとしていますね。

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ジビのボックスを有効利用するために購入、モノロックの汎用ベースプレートに取付て使用してみました
Z250のようなリアシートが小さいものにもかなりしっかりホールドします専用の取付キャリアを購入するよりかなりリーズナブルに利用できると思います、、、ただしタンデム無しで使用する限定です
付属のベルトのホールドも良く満足しています。

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我々ライダーにとっては、出来ればお世話になりたく無いアイテムですが....

日帰りツーリングがメインの私。
丸一日、300km?400kmを走るので天候の急変への準備は必須。天気予報が余程良くない限り必ず携行するアイテムです。

車両サイズもありますが、出来るだけ荷物を持ちたく無い派。
積載に制限の多いバイク。
特に、シートバッグも出来るだけ小さい物を選択しているので、レインウエアーも出来るだけコンパクトな物を。
「コンパクトレインスーツ」とうたっているだけあって、収納サイズはかなり小さいと思います。
バイク歴30年、色々なレインウエアーを使ってきたの友人が「今まで使っていた物の中で一番コンパクト」と。

肝心のレインウエアー性能ですが、
可でも不可でも無く必要十分な性能では無いかと思います。

蒸れも、廉価版ウレタンコートべっとりの物のようにムレ蒸れにはならずです（高級蒸れ対策品は使った事が無いので比較出来ませんが）不愉快ではありませんでした。
防水性能（雨）の方も普通かと。
生地が薄いので、長時間・雨量が多い場合は、高級品などに比べると早い段階で浸水してしまうと思いますが、撥水加工の痛み具合によるところもあると思うので、私の用途では十分ではと思います。

機能面も、バイク用品メーカーの物なのでバイク乗り仕様の工夫が施されていて便利です。
着る服装にもよりますがサイズ的にも考慮されているのか、私の場合は、通常のＭサイズで問題ありませんでした。

価格面も、機能・性能面を考えても手を出しやすい価格なので、私のように「日帰り、携行用、そこそこの性能の物」をお探しの方にはおすすめの物では無いでしょうか？

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酷暑の季節を前に、真夏用ヘルメットを新調。
カッコよく、全面ミラーシールド（顔隠しの為）にしたい所でしたが、年波には勝てず、薄暗い所や木漏れ日、トンネルの出入りなどの光量の変化に目が付いていけないので....
RX-7Xで使って使い勝手の良かったプロシェードシステム標準装備の「VZ-RAM　PLUS」を購入しました。

試着時から気になっていた「標準シェードの大きさ（面積、長さ）」
VAS-V用と比べると少し小さい（狭い、短い）感じがしていましたが、取り敢えず標準シェードを使用。
サイズ差は僅か（５�o）ですが、フルフェイスとジェットのシールド面積の違いからなのか、やはり狭い、短い感じが。
SSなど比較的前傾がキツめの乗車姿勢なら問題無いのでしょうが、アップライトなネイキッドの姿勢も関係あるのか、シェードの境目が目線の微妙な位置（高さ）になりちょっと見難い感じでどうも気になる。
僅かなサイズの違いですが「ロングシェード」に交換すると改善したとのインプレもちらほらと見かけたので、ロングに交換することにしました。

サイズですが、
＜標準シェード＞　センター部（鼻の辺り）８ｃｍ、サイド（ヒンジの辺り）3.5ｃｍ
＜ロングシェード＞センター９ｃｍ、サイド５ｃｍ
約１ｃｍ広く（長く）なっています。（因みに、Ｆフェイス用（ＶＡＳ?Ｖ用）は、センター8.5ｃｍ、サイド４ｃｍ）
僅か１ｃｍですが、実際に被った時の見える感覚は、境目がかなり下に下がった感じがして丁度良い感じに。
私の場合、ロングにして正解でした。

かっこいいミラータイプと迷いましたが、頻繁に上げ下げすることを考慮して普通のスモークに。

空力、風切り音などを考慮したサイズ設定なのでしょうが、オプションのミラーシェードがロングのみということからも、ロングの方が視界的には最適なのでは無いでしょうか？

交換後、まだ未走行なので、空力・風切り音がどのような感じかは分かりませんが、
高速道路では多少影響はあるでしょうが、一般道を流す位の速度では特に問題は無いのではと思います。

個人的には、今後発売される分はロングを標準装備にして、空力・風切り音が気になる方用のオプションとしてショートが良いのでは無いでしょうか？

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着替えなどの荷物が増える一泊ツーリング。　また、帰り道にお土産を追加購入なんてことも。
年に１、２度なので拡張型シートバッグで対応していましたが、スポーツスタイルの小さいタンデムシートの為、取付・固定にかなりの工夫が必要、休憩の度にチェック。
Boxを使っている友人は、Boxを片手にチェックアウト、暖気中にカチャッと付けるだけ。
私はと言うと、早めにバイクの所に行ってあれやこれやと固定して...。
友人の快適さを見て購入を決めました。

通常は、市販のキャリアを使って取付されるケースがほとんどと思いますが、サイズもそれほど大きく無いので、私の場合は中古のタンデムシートを加工して使っています。

見た目はスタイリッシュにはならないかと思いますが、その便利さはには代えれません。
ホテル泊の１泊ツーリングなら十分のサイズ、適当に詰め込んでも私の場合はスペースも十分です。
リフレクターが黒の所が意外と良いです。

ヘルメットを入れる方には良い形状と思いますが、ツーリング利用の場合、上側（フタ側）の部分が大きいので、開けた時に荷物が崩れ落ちることも。
私は、自転車カゴ用のゴムネットを上側に取り付けて崩れ落ちないようにしています。

一度使うと止められない。
キャリアなどの固定オプションが必要となりますが、同じベースで色々なサイズの物も取付可能。
宿泊・ロングツーリングに良く行かれる方には必須アイテムと思います。

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耐久性に関しては、使い始めたばかりなのでよくわかりません。取り付けも、説明書が分かりやすかったので、問題なかったです。欲を言えば、Z２５０では取り付け場所に苦労するので、もう少し本体の厚みが薄かったら有難いです。

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耐久性については、取り付けたばかりなのでまだ分かりませんが、十分に満足です。

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基本ソロ派なので、音楽・ナビ・電話が使えて、コンパクトで手頃な価格の物を探していたので。

価格は、大陸製の物と比べるとどうしても高くなってしまいますが、メーカー品なので品質面は安心。
音質も十分、スピーカーも小さいので、スペースに制限があるアライヘルメットでも取付位置の工夫だけで大丈夫でした（個人差はあると思いますが）。
使っていませんが、音声認識にも対応しているとのこと。
また、同メーカー品であればインカム通話も可能（約200ｍ）みたいなので、タンデムであれば使用可能かと思います。
私は、マイクがあるので、マスツー時はLine電話のグループトーク機能で会話しています（メーカーも問わないし）
ボタンも大きいので操作は楽ですが、音楽の再生・停止の時に約３秒の長押しで操作するのですが、反応するまで意外と長く感じるので、もう少し短かければ良いと思います。
サイズもコンパクトなので、ヘルメットのスタイリングも崩さないと思います。
電池の持ちも日帰りツーリングなら十分。丸一日の時は、休憩時にこまめに電源を落とすか再起動時に電池残量（確か３段階（満充電・50％・要充電）を言ってくれるので補充電の目安になります。
あと、個人的には、本体取り外し時にコード端子をフォルダーに固定出来るので、ブラブラしない所が便利です。

機能、性能、サイズ、何より価格が手頃なので、ソロ派のライダーには良い商品だと思いいます。

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Z250 には一応ヘルメットロックが付いていますが、タンデムシートを外して引っかける構造。
積載能力が殆んど無いZ250、ツーリング時には雨具などを入れる為にシートバッグを取付ているので、タンデムシートを外してヘルメットロックを使うのはあまり機能的ではありません。
休憩時にヘルメットをそのままミラーなどに引っかけて置くのも心配なので。

取付はタンデムステップのボルトを２本を外し、そこに挟み込んで締め直すだけなので、工具とヤル気があれば大丈夫。
装着後は、純正標準装備のように違和感も無くしっくり。
使い勝手も問題無いです。

社外品なのでワンキーで開閉出来ないのが残念ですが、簡単にロック出来るのでヘルメットの心配をせずにバイクを離れられます。
ツーリングの機会が多い方は付けて置いて損はしないと思います。

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冬場はバイクに乗れない地域なので必要度は低めですが、春秋の朝夕には大活躍です。
気温が上がれば無くても大丈夫ですが、それまでの間のストレスを考えると必需品、雨天時も活躍するアイテム。
セールになっていたので購入。

S社さんは、標準付属品。
付属品になれば嬉しいアイテムですね。

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