カワサキ  Z250

オーナー満足度
3.85 (同カテゴリ平均:3.68)  評価投稿数:247人
燃費
4.25
走り
4.16
ルックス
4.64
メンテナンス性
3.61
積載性
2.14
とりまわし
4.29
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

6台

全国平均:66.66万円(前月比3.6万円)

最安:66.32万円, 最高:67万円
全国平均:5.63万円

価格帯:5.27~6万円

全国平均:61.03万円

価格帯:61~61.05万円

中古車

42台

全国平均:47.37万円(前月比-2.43万円)

最安:39.75万円, 最高:60.7万円
全国平均:5.65万円

価格帯:3.85~6.76万円

全国平均:42.46万円

価格帯:29.9~59.99万円

馬力:31ps(23kw)/11000rpm
クラス:97位 / 267台中
重量:147.0kg
クラス:21位 / 294台中
燃費:38.0 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:14位 / 82台中
  • 車種:Z250 

カワサキ Z250 (2021年)

軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシンZ250。 高出力かつ操作性に優れた248cm3パラレルツインエンジンは、全回転域で良好なパワーフィーリングを発揮する。 また、車体には軽量でスリムなシャーシを採用。優れた安定性と軽快で自然なハンドリング、扱い易い取り回し性能を獲得している。 加えて、Zシリーズ共通の「Sugomi」デザイン要素が、一目でカワサキのスーパーネイキッドとして認識できるシルエットを形成。アグレッシブかつ俊敏なイメージでライダーを魅了する。 2020年からの変更点は、カラー&グラフィックの変更となる。

カワサキ Z250 (2021年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 水冷・4ストローク・並列・2気筒/DOHC・4バルブ
モデル名 Z250 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 37PS(27kW)/12,500rpm
動力方式 - 最大トルク 2.3kgf・m(23N・m)/10,500rpm
型式 2BK-EX250P 車体重量(乾燥重量) -
排気量 248cc 車体重量(装備重量) 164kg
発売開始年 2021年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 37.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) 全長・全高・全幅 1990mm × 1060mm × 800mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 795mm
航続可能距離 518.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 110/70 17M/C (54H)
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 140/70 17M/C (66H)

カワサキ Z250 (2021年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ Z250 (2021年)の詳細サービスデータ

原動機型式 水冷・4ストローク・並列・2気筒/DOHC・4バルブ
ボア 62.0mm
ストローク 41.2mm
圧縮比 11.6:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 トレリスフレーム
最小回転半径 2.6m
キャスター角度 24.5
トレール量 92.0mm
最低地上高 145mm
軸間距離 1370.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

カワサキ Z250の価格情報

カワサキ Z250

カワサキ Z250

新車 6

価格種別

中古車 41

本体

価格帯 61~61.05 万円

61.03 万円

諸費用

価格帯 5.32~5.95 万円

5.62 万円

本体価格

諸費用

本体

42.52 万円

価格帯 29.9~59.99 万円

諸費用

4.84 万円

価格帯 0.71~9.85 万円


乗り出し価格

価格帯 66.32~67 万円

66.66 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

47.37 万円

価格帯 39.75~60.7 万円

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