ガソリン添加剤がいろいろのメーカーより販売されていますが、Kawasaki純正であることを知りませんでした。
インプレの投稿で発見し購入しました。
計量の必要がないので楽です。給油時に1本入れるだけ、簡単です。
燃費は良くも悪くも、変わりありません。
純正なのと価格も他製品より安いので良いと思います。

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使用して時間が経っていないので、耐久性などは分かりませんが、使用感はよかったです。

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やっと梅雨明けしたので。
春・秋用と夏用でJRP製のグローブを使っていて洗濯可能な革なので、早速洗濯してみました。
革製品の洗濯洗剤は色々とあるようですが、製造メーカーのレザーソープなので迷わず選びました。

使い方は至って簡単、説明通り行えば良いです。
グローブの使用期間が短めだったのか？染料の色が出ましたが、思っていたより汚れた黒い水は出ませんでした。
洗濯後も、風通しの良い場所で陰干し、オイルを浸み込ませれば洗濯前の状態に。
急激な乾燥は革の硬化に、湿気の多い日は乾燥に時間が掛かりすぎてカビの心配が。
洗濯よりも、乾燥方法・オイルケアに注意した方が良いと思います。

頻繁に洗濯することが良いのかは分かりませんが、簡単に洗濯出来るので嫌な臭いは発生する前に洗濯しようと思います。
次は、夏用メッシュタイプのグローブに使う予定です。

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ゴムパーツ等を痛めないので、フロントフォーク回りなど、オイルシールのある部分にも安心して使えます。

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納車時に、バイク屋さんがバリアスコートしてくれていたので。
それ以来、バイク本体にはこれを使っています。
広い面には、直接さっとひと吹きして付属のクロスで拭き取る。
狭い所は、先にクロスに吹いて置いて。
バイク本体であれば、塗布先の素材は殆ど気にする必要はありません。

汚れを取る効果があるのでそのまま塗布しても良いですが、ファイバークロスで斑が出ないように拭き取るので、砂埃などが付着しているとキズの原因になります。
私は、ひどい汚れの場合は、洗車後に。
軽い汚れの場合は、濡れタオルで汚れを取ってから塗布するようにしています。
洗車などでも取れない虫の死骸などは、ひと吹きすれば簡単に綺麗になります。

簡単、ツヤツヤ。
小傷の付いたスクリーンも、ひと吹きすれば小傷は綺麗に消えます。（無くなるわけではありませんが）
ただ、シートに吹いてしまうとツルツルと滑るので厳禁。
また、がっちりニーグリップって方は、タンクには塗布しない方が良いと思います。

塗布し続けているからか？　納車後７年、30000km目前ですが、塗布後はピカピカで新車のように。
撥水効果も高く、ツルツルなので汚れ・埃が付き難いのも、綺麗な状態維持に一役買っているかも？

少し高いかもしれませんが、効果は間違い無いと思います。

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８年振りにリピート買いしました。
当時所有バイクのブログを書かれていた方が絶賛されていた影響で使い始めました。
当時は、通販で見つからなかった記憶が。
元々、自転車業界で使われ始めたのか？　いろいろと調べて自転車屋さんに買いに行きました。

塗布先の素材を基本的に選ばず、汚れを落とし、艶を出すと同時に撥水効果もあり、熱にも問題無し。
バイク全体の（もちろん、ブレーキローターとかワックス不可の所はダメですが）大体の場所に使用可能で使い方も簡単、ヘルメット、シールドにも使用可能。
当初は、バイク、ヘルメットに使用。　現在は、ヘルメット・シールドの掃除・撥水に使っています。

シールド・ヘルメット本体に付いた虫の死骸も簡単に除去出来るだけでなく、綺麗に艶をだしてくれて、ミラーシールドに使うと鏡感がUPして顔隠しに一役買ってくれます。
おまけに撥水効果の高いので、雨もサッと流れてくれますし、汚れも付きづらい。

対抗馬のゼロフィニッシュと迷いましたが、８年の実績でこちらを購入しました。
マイクロファイバークロスも付いているので、お得だと思います。

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何度も言いますが、手放せません。

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気休めていどに購入しましたが、予想以上に効果を感じられました。

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とにかくこれ一本です。いろいろ試しましたが、一番、使い勝手がいいです。

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あまり古いエンジンだと効果のほどは分かりませんが、五万キロ以下くらいなら、そこそこ効果が実感できると思います。気のせいでしょうか。

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