KABUTOになる前から20年来のOGKユーザーです。
頭の形状は人によって違うので一概には言えませんが、Araiユーザーにとっては被りやすすぎてOGKはちょっと不安になるかもです。
SHOEIのフルフェイスは所有した事がないので比較できません。
KABUTOは頬のところのクッション性がAraiや2りんかん、ナップスで売っている各社と比べ柔らかい気がしています。
インナーシールドはやや濃いめのスモークなので、晴れの日でもこれで個人的には十分です。

CIELのソロメイトフルフェイスを装着していますが、フルフェイス用のマイクを取り付けても邪魔になりません。
スピーカーホールも固定用のバンドが付いているのでマジックテープ不要で、被った際の耳に当たる違和感もありません。

価格面ではAraiやSHOEIと比べると安価ですが、被り心地や風切り音や快適性などで劣っているとは思わないので文句はありません。

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XLサイズでAVAND2のジェットヘル使ってきて、これに乗り換えました

車体の色にピッタリでこの色に決めました

フルフェイス使ってきてからの感想として、がっちり顔を包んでくれる安心感、走行中のブレが無くなったこと、風が顔に当たらないことの3点がとてもうれしいです

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私はバイクを替えるたびにヘルメットも替えてきました。
今回は青い車体なのでブルー系のものを探しました。
Googleの画像検索で青系のヘルメットを眺めている中で目を惹いたのがこのモデル。
最近はMotoGPのライダーはじめグラフィカルな派手目のカラーリングが多いですが、オッサンの私としては80年代のライダー達のシンプルなデザインラインが好みです。過去にも片山レプリカやスペンサーレプなどを購入してきました。今回はRレプリカでもHONDAでもありませんが、デザインが大いに気に入りました。SHOPで現物を目にした印象は、ブルーが濃い！ということでしょうかね。見ようによっては黒って気が。
それでも外で見ると、フレーク塗装のようなメタ感のあるブルーがイカします。ヘルメットの機能としては、安心のアライスペックで解説不要の申し分なし。
それより今回はSZ-RAM3からのかぶり替えでしたが、ジェットタイプに長く慣れてると、同じサイズでもフルフェイスはとてもキツク感じますね。一瞬失敗したかと思いましたが、3カ月も過ぎようやく馴染んできました。頬パットを小さいサイズへ替えようかと思いましたが、あまりに高いので見送りました。
代わりに一枚250円のSUZUKIステッカーでワンポイントに。

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原付から250に乗り換えるにあたりしっかりしたメットが欲しいと思い購入しました。

まず何よりも遮音性に驚かされました。風切音もなくストレスがありません。もちろん周りの音も小さくなるのでインカムなどを使用する場合は、環境音にいっそうの注意が必要かもしれませんが。
インナーバイザーは開閉しやすく、トンネルが多い区間でもスムーズに切り替えできました。
シールドはピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。取り付けも説明書を見ながらであれば簡単にできました。
顎の紐は非常にロックしやすいです。がコレに関しては改善が欲しいです。ヘルメットロックにかけづらいことと、こちらは個人差があるとは思いますが喉仏に痛い感じで当たります。

全体的に操作が簡単にできていて初心者の私でも使いこなせているように思います。値段の分、高い性能があり満足しています。

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