ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

スズキ  ST250

適合パーツ 新製品 中古 セール対象商品 インプレッション 純正部品を購入する
621 8 0 3 225
スズキ  ST250の人気商品ランキング
売れ筋ランキング ? 注目度ランキング ? 満足度ランキング ?

1

ECSTAR[エクスター]  R9...

1

【ヤマハ純正】プレミアムシンセティ...

1

ウルトラG2 スポーツ (ULTR...

2

【ヤマハ純正】プレミアムシンセティ...

2

ECSTAR[エクスター]  R9...

2

汎用ネオクラシックメーターバイザー

3

ウルトラG2 スポーツ (ULTR...

3

ウルトラG2 スポーツ (ULTR...

3

POWER1 SCOOTER 4T...

4

R4 【10W-40】【4サイクル...

4

バイクカバーSIMPLE Lサイズ
DAYTONA デイトナ バイクカバーSIMPLE Lサイズ ¥4,180~

在庫あり即日発送 送料無料

4

キャリア
KIJIMA キジマ キャリア ¥13,248

在庫あり即日発送 送料無料

5

【ヤマハ純正】スタンダードプラス【...

5

グリップ Φ22用 iGrip (...

5

BIKE FS HR Ver3 1...
売れ筋ランキングの続きを見る 注目ランキングの続きを見る 満足度ランキングの続きを見る
ランキングの続きを見る
  • 車種:ST250 

ST250 のインプレッション (全 87 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モグライダーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

内容量:150ml
利用車種: ST250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

旅先にも携行しやすいサイズで、噴射力もそこそこ強く、重宝します。飛び散りも気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/23 00:03

役に立った

コメント(0)

二束の草鞋さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

大小のオーリングを付けて欲しかった。せっかくだから中のオーリングも交換したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 22:08

役に立った

コメント(0)

アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

純正互換品として問題なく使用できます。

また、マグネット入りのため細かい鉄粉をしっかり吸着してくれるためバイクに優しい。

これからも長く使っていくことになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/29 23:19

役に立った

コメント(0)

アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ST250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 3
視認性 3

ハンドル回り軽量化のため導入です。

ST250(最終型)の純正ミラーは見栄は大変良いのですが、重い(一本約620g)。
そこで軽量かつ保安基準を満たし、ST250に付いて違和感のないミラーを探して辿り着きました。

まず、保安基準はすべて満たしているため全年式のバイクに適合するというのは大事なポイント。
次に、保安基準を満たしながら軽い(約180g)。しかも安い。
これで買いでした。

ミラーとしての機能ですが、さすがに定番商品だけあって必要十分です。
横の長さ自体は純正ミラーより小さいのですが視界としては申し分ありません。
ただ、ミラーのハウジング部にボール状の可動部がないため、可動部があるタイプと比較すると
少々位置決めがしづらいですね。
また、シャフトの長さの伸ばせるリミットがもう少し長いと文句ありません。

求めていた軽さについては高速などでの安定性向上に効果大でした。
さすがにトータルで800g以上差があると大分違いを感じます。
振動によるビビりも純正と比較しても気になりません。

バイクのデザイン次第ですが、保安基準を満たしながらもミラーを軽くしたいならば
有力な候補となる商品だと思います。

なお、組み付けする前に一度ボールジョイントの締め付けナットを外し、ボール部分に
しっかりグリスを塗っておくことをお勧めします。
そうすれば締めつけても固着しづらくなるうえに組み付け後の再調整も容易になります。
また、ハウジングのシールは簡単に剥がれますので、見栄がいまいちだと思ったら
さっさと剥がしてしまいましょう。

最後に、かつては存在していたという本商品のめっきver.が復活してくれたらな、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/14 22:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

のびのびさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • Oリングが入ってます。

    Oリングが入ってます。

  • キズを防ぐため、工具を使用しないで下さい。

    キズを防ぐため、工具を使用しないで下さい。

  • 装着するとこのような感じです。

    装着するとこのような感じです。

ぱっと見はおもちゃ等にありがちなプラスチックにメッキをした安っぽい感じです。

ですが、手のひらにのせてみると、ズッシリと重く、Oリングも入っており、機能的にもきちんとしたものである事が判ります。
正直目立たない部品ですが、Sマークが誇らしげに、さりげなく主張して、個人的には大満足です。
スズキファンは是非装着をおすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/12 22:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3

ブレーキフルードの汚れは確認窓から確認しやすいので、汚れてきたら交換です。
2?3年で交換しますが、確実にブレーキのタッチが変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/18 22:13

役に立った

コメント(0)

yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

性能の変化がわりにくいバイクなので劇的な変化は感じないですが、インプレッションの高評価のおかげで、調子がいいような気がします。
ですが、アイドリングは確実に安定します。
毎回6000キロで交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/18 22:07

役に立った

コメント(0)

yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

2年に一度交換しています。
交換するとブレーキのタッチが確実にかわりますのでおすすめです。
汚れていないようにみえても2年すると結構汚れています。
こぼすと塗装がはげるので丁寧に。それと湿気に弱いらしいので晴れた日が良いみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/03 21:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今までは、上にplusLAYER、下にACTIVEを着用して走っていました。どちらも防風性にすぐれ、厚着をしなくても寒さが軽減されましたが、LAYERには伸縮性がなく袖も細くて、外出先での手洗いでは、袖がめくれずよく濡らしていました。不便を感じこちらを購入してみました。ACTIVEの

良い点
・LAYERより全体の作りがゆったりしていて、袖口も広い。
・とてもよく伸びるので、バイクの乗り降りが楽で腕まくりもできる。
・表生地の表面に光沢があり、つるつるしているので上着の脱着がするっと抜ける感じで楽。

残念な点
・暖房のきいた店に長くいると、やはり蒸れてきます。

結論
・腕の部分の伸縮性はそのままで、胴体の部分に透湿性をもたせたら、もっと高くても購入したいです。
よって☆4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/06 07:55

役に立った

コメント(0)

コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

今までは、10度以下の日は、衣料品店で売っている1000円前後のウオーム何とかやヒート何とかのアンダーパンツに中綿インナーとオーバーパンツで乗っていましたが、とても動きにくく困っていました。
TSデザインのネックウオーマーを使っていて、防風に優れとても温かいので、値段の安さとインプレを参考にして、購入しました。
今までのものと比べると生地の目が細かくて縫いがしっかりしています。また、伸縮性に優れ動きやすかったです。トイレも、横方向(風を通しにくくしてる?)に空いているので楽です。
気温7度で30分走行して、本品+モリトのミッドインナー+ウインターパンツだけで殆ど脚全体の寒さを感じませんでした。もう、オーバーパンツはタンスにしまいます。
身長167センチメートル、ウエスト82センチメートルの私には、Мでジャストフィットでした。発熱以外でもいろいろな機能に優れ、値段が安くてこんなに温かいものがあったなんて買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/22 09:44

役に立った

コメント(0)

他の車種で絞り込む

PAGE TOP