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カワサキ  ZZR400

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  • 車種:ZZR400 

ZZR400 のインプレッション (全 66 件中 1 - 10 件)

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tsukacoloさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 5
  • 箱も記念に取ってます

    箱も記念に取ってます

  • ウオタニとの相性も良いです

    ウオタニとの相性も良いです

個体により左右されると思いますが私はニードルクリップだけの調整で気持ちよく回るようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/08 19:40
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kominkoさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4

前回交換時に価格の安い無名メーカー品に交換。品質は純正品より劣り、5年ほどで歪みがでてディスク厚がまだ十分あるにも関わらず今回の交換となった。
その反省もふまえて次はちゃんとしたメーカーのものと思いサンスターを検討していたがローター内が金色なところに抵抗がありなかなか決めきれずにいたところ、ウィビックでブレンボローターを扱うことを知り、色 価格ともに納得で購入。
見た目でもう精度の高さが分かる。重量は1枚1525gで、外したものより115g軽い。純正部品で取付ボルトも注文し新品へ。(ローター取付純正ボルトにはネジロックが予め塗られている。)ついでにキャリパー取付ボルトも今回交換。前輪関連で何をするにも外すとこでだいぶヤレてきていた。
取付後は明らかにブレーキレバーを握るストロークが小さくなり、以前のローターのブレが大きかったことが分かる。実際にツーリングでの体感はこれからだが良くしかならないと思うので大いに期待する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/26 10:26

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

純正のヘルメットホルダーは、使いにくいしヘルメットが傷つく。顎ヒモ切られたら、おしまい。今までは、他社のワイヤーロックを使っていたが、持ち運びが、めんどくさい。これなら、持ち運びしなくていいので、良いです。

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投稿日付: 2023/10/30 16:51
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noriさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

配線の心配があったが、分線する必要もなく、ヒューズをかませるだけでバッテリー直結でOKの様で、素人の私にも簡単に取り付けができた。

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投稿日付: 2023/10/26 20:43

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サービスマニュアルは、必需品です。でも、これだけでは、駄目です。あくまでも、補足版なので、基本版?も必要です。

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投稿日付: 2023/05/14 18:25

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハリケーンのカワサキホルダーキットでのバーハン化に使用。
5cmの方が良いですね。

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投稿日付: 2023/05/14 18:21

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

コスパ良いです。安心して使ってます。電圧も安定してます。古河に比べて少しサイズが小さいかな。

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投稿日付: 2023/05/14 18:15

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

やはり、デイトナ。安心して使える。電圧低下したとき、赤色になるのが、良いです。

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投稿日付: 2023/05/14 18:12

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

今まで使ってたショルダーバックは、位置がずれてきて、ライディングの邪魔になることがあり不満でしたが、この商品はそれがなく、ライディングの邪魔にならず良いです。買って満足です。

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投稿日付: 2023/05/14 18:08

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偽者さん(インプレ投稿数: 1件 )

ケルビン数:4500K
利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前作のライジングが6年目でお亡くなりになったので後継のライジングUの新型に交換しました。
商品到着までの間ハロゲン球を使用しましたが夜間は暗く感じられ、やはり一度LEDの明るさを知ると戻れないと感じました。
前作のライジングで無加工で装着できることと光軸が出ることは確認済みなので他の商品は検討しませんでした。
Uの新型はずいぶん値段が安く設定されているのが少し不安ではありますが、前作と同程度の耐久性があることを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/11 19:46

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