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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)新着インプレッション 全171件

• JB POWER(BITO... ： VFR750R FCR取付...

  取り敢えず購入時からのを使っていたが、熱と経年変化で割れが進行してきたので購入する事に…。若干の形状変更がされたのか合いが良くなった。前のは多少隙間がキャブ本体と出来たが今回はなく...全部読む

• JB POWER(BITO... ： リモートアイドルアジャスター

  他にもケーヒンのキャブに対するアジャスターはありますが長く使用するならこの製品でキマリです。他のキャブ本体に固定式の物は使用の際のアイドリング調整の感触が良くありません。ビトーの物は問題なく使用...全部読む

• JB POWER(BITO... ： FCRキャブレター

  メーカー指定ではインマニをタイプ２で統一という話ですがそれだと角度的にかなり無理があります。ニップル付きのタイプ１とタイプ２のノーマルキャブ仕様のインマニで充分対応可です。ノーマルスロットルワイ...全部読む

• JB POWER(BITO... ： FCRキャブレター

  39の扱い辛さがアダとなり、買い替え。ビッグボディーの最小口径35ｍｍを作ってもらって大正解！ピークパワーと馬力を捨て中間トルクを増やす目的で付け替えた。燃費向上、ピックアップは鋭すぎるぐらい。...全部読む

• JB POWER(BITO... ： リモートアイドルアジャスター

  ケイヒンCRキャブのアイドリング調整は、エストレヤの場合フレームが邪魔になって、マイナスドライバーでは回せない・・指は入るが回すのはとても困難です、いちいちラジペンで回すのが、めんどくて遂に購入...全部読む

• JB POWER(BITO... ： リモートアイドルアジャスター

  CRキャブのアイドルスクリューはとても調整し辛い場所にありこのアジャスターなくして使用し続けるのは考えられません！他メーカーのアジャスターもありますがそれはキャブ本体に固定するタイプで実際固定す...全部読む

• JB POWER(BITO... ： CRキャブレター(CR-S...

  色々なメーカーからキャブが発売されていて、当初は迷いがありましたが、少々高価なものでしたが、この商品に決めて正解でした。エンジンとの相性及びエンジンに取り付けた時のボディとの数ミリ単位の干渉回避...全部読む

• JB POWER(BITO... ： FCRキャブレターセッティ...

  購入前から分かっていたことだが、高価なワリにボリュームが少なく、メンテ・ＯＨなどが詳細に解説されていないのは残念。（元々は購入時のオマケだから仕方がない）しかしそれ以外は（薄いワリには）内容は濃...全部読む

• JB POWER(BITO... ： リモートアイドルアジャスター

  エストレヤはフレームとＣＲキャブアイドリング調整ネジ間がとても狭く指で調整は出来ません、値段が高いので購入は控えてましたが、先細ペンチで回すのがめんどくさいので、購入しました、交換取り付けはとて...全部読む

• JB POWER(BITO... ： FCRキャブレター

  Dトラッカー03年式に装着。ノーマルエキパイ・オズRacingマフラー・FCR33φファンネル仕様で標準セットだと装着した季節もありますが薄すぎでした。守備範囲が広いから何となくのセッテ...全部読む