ホンダ  CBR250RR (MC51)

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  • 車種:CBR250RR (MC51) 
  • カテゴリ:アクセサリー 

CBR250RR (MC51) のインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

カラー:ブルー | ワイヤー長さ:約1.2m
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 2
取り付けやすさ 3
  • 裂けるスリーブ

    裂けるスリーブ

【使用状況を教えてください】
・CBR-250RR(MC51):
 地面:コンクリート上
 状況:屋外(屋根付き)
 バイクカバー:YAMAHAカウルミラー(https://www.webike.net/sd/24026744/)
 期間:2018年下旬から2024年1月16日現在に至るまで継続使用
・GSX-R125:
 地面:ゴム
 状況:屋外
 バイクカバー:YAMAHAカウルミラー(https://www.webike.net/sd/24026744/)
 期間:2020年頃から2024年1月16日現在に至るまで継続使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像の通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
・チェーンロックの中では比較的安価な部類だがバイクメーカ純正の安心感はある
・青色で目立つため防犯意識ありますよアピールはありそう
・鍵穴に手動とは言えシャッターが付いており安心感はある。樹脂製だが未だ割れたり、外れたりもなし
・解錠時は鍵が抜けないため抜き忘れが無い反面、乱暴に地面に放り投ると鍵がへし折れそう
・鍵自体が先端から黒い持つところの末端までが約65mmと大きめ。無くしにくいと見るか、邪魔と見るか分かれそう。
(参考:YZF-R6のバイクキー約75o、Kryptoniteチェーンロックキー約50o)
・同じワイズギアのバイクカバーの穴には問題なく通せる
・青いスリーブは徐々に裂ける。避けてもビニールっぽいので覆われているためチェーンがむき出しにならず、ホイールの傷の心配は薄そう
・青いスリーブは徐々に風化して粉末になる。ホイールは水拭きで拭けば良いが、衣類などにも付着すると案外しつこかった。また、風に乗ってまき散らされるのが心配。
・CBR側は裂けと粉末化で青い部分が完全に無くなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
・青いスリーブの耐久性が低く、主に衣類と靴とバイクカバーの汚れの原因となる。車体は水拭きで簡単にきれいにはなった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・クリプトナイトチェーンロック:
 鍵の形状は本製品の方が複雑で安心感は上
 スリーブの耐久性は期間がCBRと比べても2から3年ほど長いが、いまだに裂けも無く本製品は惨敗
 チェーンのゴツさと防犯してますアピールはおそらくクリプトナイトの方が上
・Apple AirTag:
 5,000円未満で買え、防犯につながる共通点は同じだがAirTagは盗まれた後に効果を発揮するのに対し、本製品は盗まれることを防ぐ効果を発揮する

スリーブの耐久性がバイク汚れの原因となってしまう欠点はあるが、メーカ純正で手の届きやすい価格を備えて防犯してますアピールができる製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 19:00

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宗紹雪直弘さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:6XLB/48
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

腰囲120cm超ですが腰回りは問題ない。
太腿周りは少しキツめ。
僕のお尻が特大(腰?股関節までも大きい?)だからか、ローライズ気味になってしまうので、日常の服装でローライズに慣れている人には違和感ないだろうけど、そうじゃない僕には可もなく不可もなく程度です。

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投稿日付: 2023/05/27 00:57

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

容量やデザインはいいが、止水ジッパーの為動きが引っ掛かりレッグベルトもないので高速時暴れます。
レッグベルトを自作し使用していました。

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投稿日付: 2022/08/25 16:26

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

カラー:グラスホワイト
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

RX-7XOを使用しており問題なく装着可、直進時の安定性は若干上がるが
左右等の確認時や横風が強い時は若干持ってかれる感があり+?ゼロ?

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投稿日付: 2022/08/25 15:27
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ちゃーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: グース350 | CBR250RR(2017-) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ある程度のメンテナンスやカスタムは自分でやろうと
思ってる方には必需品ですね。
あると細かい手順とかもちゃんと確認出来て安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 16:07

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

カラー:004-イリジウムシルバー(IRIDIUM SILVER)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 1
見えやすさ 2
  • 被れば誰でもイケメンになれるのが、AGVの良いところ。

    被れば誰でもイケメンになれるのが、AGVの良いところ。

今回で3回目の購入でしたが、今回は外れを引いてしまった様です。他の2個は問題無く取り付けが出来ましたが、今回のは何とか付いた感じでしたね。

シールド自体に問題がある訳では無く、シールドに付いているアタッチメントに不具合があるみたいだと思います。

まあ、見た目が最高にカッコいいので我慢しますけど…とりあえずはスペアとして持っておく事にします。

顔はほぼ見えず、視界はかなり悪いです。夜間は厳しいかと…

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投稿日付: 2021/06/10 07:46
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