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ホンダ  CBR250RR(2017-)

オーナー満足度
3.85 (同カテゴリ平均:3.49)  評価投稿数:632人
燃費
4.19
走り
4.64
ルックス
4.83
メンテナンス性
3.03
積載性
2.28
とりまわし
4.14
  • 車種:CBR250RR(2017-) 

CBR250RR(2017-)のバイクレビュー

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1~10件 / 全240件
  • 更新日
    オーナー
    rのすけさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ホンダ CBR250RR(2017-) 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    キツさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2021年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    キツさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2020年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 2015年に発表されたコンセプトモデルで一目惚れ。
    形状がほとんどそのままで発売されたので1年頑張って貯金して買ってしまいました。
    長所・満足している点 250ccのスポーツバイクとしては実燃費がかなり良い。
    車体のコントロール性が初心者でもちょっと上手くなったと錯覚できるほど良い。
    高回転型でありながら加速力もあり乗っていて楽しいバイク。
    4眼で鋭い目つきのフェイス。
    短所・不満な点 250cc二気筒としては価格が高い。
    国内版で追加されたフロントウィンカーが若干見た目を悪くしていて、立ちゴケした際には引っ込んでしまって引っ張り出すのが大変。
    ※中からの作業でカウルを外すのが面倒
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とても乗り易いバイクです。
    サーキット走行以外にちょっとしたツーリングにもコントロール性が良く走ってて楽しいのでおすすめです。
    ただ、小柄な人にはかなり前傾になるので長距離ツーリングでは疲労感いっぱいになります。
    故障は4年間で一度も無いです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2021年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン
  • オーナーが語る!「CBR250RR」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】

    モトレポートでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。 ホンダ CBR250RR レビュー ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は、「CBR250RR」についてオーナーの生の声をお届けします! ぶっちゃけCBR250RRってこういうバイク!! 2017年に往年のRRを冠し復活した250SSです。ホンダ2011年にCBR250Rを発売し、エントリースポーツの地盤は固めていました。しかし、他社が続々と高性能250ccスポーツを発表発売し、性能面では後塵を拝していました。ホンダもそれをよしとして見ているわけはありません。そしてレース屋としてのホンダがブチ切れたかの如く発表したのが250RR。名冠の復活に心を躍らせた人は多いと思います。 エンジンは水冷の2気筒エンジンながら、性能値は41ps/1万3000rpm、25Nm/1万1000rpmと高回転型のハイパワー機...

  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2019年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    石橋さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    YATTIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2017年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひでさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2019年式 (249cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Kさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA CBR250RR(2017-) 2020年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
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  • おすすめ250ccスーパースポーツ/レーサーレプリカTOP5! 実際に乗るユーザーの満足度が高い250ccスポーツバイクをご紹介!

    モトレポートでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。 オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ250ccスポーツバイク」ランキングのTOP5をご紹介します! 新車・中古バイク検索サイト”ウェビック バイク選び” おすすめ250ccスポーツバイクランキングの続きを見る ※TOP5は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 5位 ニンジャ250/カワサキ ▲ウェビック バイク選び掲載価格:418,000 ? 488,000 2013年発売。大ヒットし、現在...

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