| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メタル製のケースが付いてます。
あるプロレースライダーがレースで使用している。という事で、商品案内を見て、ダメもとで使用してみました。（ウエビックのポイントがあったので）高速道路走行を含めての街乗りでの印象です。
インカムで音楽を聴きながら、走行したところ、当初音がこもり気味に聞こえ、あまり良い印象がなかったのですが、2回目以降は、違和感が消え、刺激音（エンジン音、走行音）が弱くなり、疲れが軽減された感じがしました。
もちろん、周りの音は十分聞こえ、危険に感じるようなことはありませんでした。音楽やナビの音が聞こえ、余計な刺激音をカットしてくれ疲れを軽減してくれるので、ロングツーリングには特に威力を発揮してくれると感じました。ただ、サイズがワンサイズですので、耳に合わない方は、外れやすいので注意は必要であると思います。また、印象は、個人差があることを承知で使われた方がいいと思います。私個人としてはありです。フィルターが3種類（ＭＡＸ．ＨＩＧＨ．ＭＥＤ）とあり、今回はＨＩＧＨを使用してのインプレです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミディアム、ハイ、マックス3種類の効果のあるフィルターと予備の耳栓1個が付属
アルミ製の削り出し専用ケースは高級感があり、予備の耳栓1個も合わせて収納できます
心地よいエグゾーストノートも長時間聞き続けると耳にダメージが残ります。
この商品は使用することによりそのダメージを軽減します。
言わば耳のプロテクターです。
更に高速道路を使ったロングツーリングでは風きり音がフルフェイス越しでも耳に届きインカムの音声やBluetooth経由の音楽も聴こえ辛くします。
しかし、この耳栓を使うと余計なノイズを軽減して音楽だけを聴こえ易くしてくれます。
付属する3種類のフィルターで効果を調整できますが、自分の使い方では真ん中のフィルターが丁度良かったです。
ロングツーリングのあと、ベッドに入る時に耳鳴りの様な違和感を感じる事がある方は導入を検討されてみて下さい。
ケースの色と耳の穴に応じて耳栓の大きさを選べます。
バッグの中でも見つけやすい様にわざと派手な赤にしましたが正解だと思います。
試してはいませんが、遮音性マックスのフィルターを使うとサーキット走行にも対応出来るかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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フィルター：HIGH（19DB）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ツーリング中の風切り音やバイクそのものの音から耳を守るために購入しました。
現在所有しているMV Agustaのツーリズモヴェローチェは結構うるさいバイクなので、バイク用耳栓には興味を持っていたところ、特集記事で紹介されていたため購入しました。
ツーリング目的のため、プロテクションは「STANDARD」を選択しました。
280Kmほどの下道ツーリング使用した感想は「一応効果はあるのかな・・・」程度で、流石にバイクのエンジン音だけがクリーンに聞こえるような状態にはなりませんでした。
ただ、ナビ音声や、後ろから迫ってくる車のロードノイズなどはきちんと聞こえるのは好印象でした。
使用感は耳に何かを入れているので最初は異物が入っている感じがありますが、しばらくするとなれてきました。ただ、ヘルメットをかぶる/脱ぐ際に耳栓が外れそうな感じがしてちょっとヒヤッとします。
商品構成はフィルター3個、シリコン製耳栓6個（サイズ2種類でそれぞれ3個ずつ）、アルミ製の専用ケースが入っていました。
アルミ製の専用ケースは高級感はあるものの、蓋がねじ式なので「バイクを降りて、サッとしまう」ということができず、いちいちくるくるくるくる回す必要があるので、このあたりはもうちょっと簡単に出し入れができるともっと良かったかなと思います。
耳栓がきちんと効果を発揮するためには、正しく到着することが必要になります。初めて使用したツーリングでは耳栓を正しく装着できていなかった可能性もあるので、今後は装着に関しても気をつけて使い込んで行こうと思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果あり。自分のヘルメットはジェットヘル。高速道路では風切り音により、音楽もインカムも聞こえにくい状況でした。80km/h ぐらいで、音楽（ボーカル音）が聞こえやすくなりました。
強・中・弱 のフィルター調整ができるようなので、いろいろ試してみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
インカム使用で音楽を聴きながら、ツーリングする事が多いのですが、高速道路走行時、強風時に、ヘルメットの風切り音で耳への、ダメージが意外と、耳鳴りなどで響いたので、装着しても、インカム音は聴こえて、風切り音をある程度緩和、低減するとの事だったので購入。
モノは、イヤーケース×1と耳栓本体×3、プロテクションフィルター×3×3
このお値段なら、出来れば、左右両耳×2で耳栓本体×4、プロテクションフィルター×4にして欲しいですネ^ ^
試しに強風時に使用したところ、風切り音はほぼシャットアウト。
インカム音は最大値にすればしっかり聴こえる、結果となりました。
個人差はあると思いマスが、長距離、長時間のツーリング、強風時に風切り音でお悩みの方にオススメです。
また、サーキット場などでも長時間のライディングの際も活躍しそうです。
同コンセプトの耳栓が他通販サイトなどにもありマスが、Webiでも掲載されていたので(^o^)/ｵｽｽﾒｼﾏｽ
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ケースカラー：レッド | サイズ：スタンダード
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクに乗る事を仕事にしている為か、右耳を痛めてしまったのでせめてこれ以上悪化させない為にと購入。
考えてみればバイクの排気管は右側配置、さらに日本は左側通行なので、左車線を走っている時、全てのロードノイズを右耳がダイレクトに受け続けている事になります。長年の蓄積ダメージは右側が大きくて当然ですね。
製品自体は満足です。ただ、アルミのケースをワンタッチ開閉かつロック付きの物に改良すればもっと出先での使い勝手が向上すると思います。
健康な耳でいるうちは「ちょっと聴こえにくくなるぐらい…」と思ってしまうものですが、聴力の低下は、たとえ補聴器が必要ないレベルの物であっても耳鳴りの発生を伴う事が多いようです。様々な生活音が溢れる日中にはそこまで気にならなくても、夜寝る時にまで四六時中耳元で鳴り続けるその音は、人によってはとてつもない苦痛でしょう。最悪それと一生付き合う事になります。
バイクに乗り続ける以上誰でもなる可能性があり、しかし誰でもなる訳ではない。
お仲間のバイク乗りがみんな爆音マフラーで元気に乗ってるのに何故自分だけこんな事に…という事はこれといった原因もないまま起こりえます。
本来は普通に聴こえる耳のうちに手にした方がいいバイク専用耳栓というアイテムは、プロテクターと同様、バイク乗りの人生を守るアイテムとしてもっと啓蒙、PRして良い製品だと感じます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
風切り音低減になればと思い購入してみました。
使用ヘルメットは割と風切り音が大きめのモデルです。
ミディアムサイズを購入しました。
赤フィルター
とても静かです。
一応排気音は聞こえますけど全く気になりません。
2020年式のリッターバイクは割と排気音が大き目ですがかなり聞こえ辛くなります。
高速道路で加速しても排気音がかなり小さくなりスピード感が薄れました。
問題の風切り音ですが高音域がバッサリカットされています。
例えるなら風の強い日に駐車している車の中にいる感じの音です。
風の音はボウボウ聞こえます。
クリアフィルター
少し静かです。
排気音は赤フィルターよりかはまだ聞こえますが静かです。
風切り音はバブバブと言う感じでしょうか。
赤フィルターより強めに低音がカットされ少し中音が混じるような感じです。
軽トラの様な遮音性の低い車で風を受けてるようなイメージの音です。
どちらかと言えばクリアフィルターのほうが使いやすいかと思います。
少し困ったのが減速時のダウンシフトでした。
排気音が聞こえないので、停止のためにいつクラッチを握り始めるか、が慣れるまで注意が必要です。
風切り音低減には良いと思いますが、もう少し効果の弱いフィルターがあってもいいと思います。
疲労感低減には効果が高いと思いました。
風切り音はカットしつつ排気音は聞きたい！というワガママにはちょっと対応して無いようでしたので、大人しく静かなヘルメットを買いたいと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
耳穴が小さめ（イヤーピースはSかSS利用）のため普通に差し込んだだけではハマりが悪くすぐに外れそうな印象、装着時に右耳たぶを背面方向に引っ張りながら押し込むと３つ目の大きな傘がハマり、左は耳たぶを背面の斜め下に引くとパフっとハマります。
風切音の低減に好評のメットを利用ですが意外にうるさく、排気音の低音も大きくナビの音声が埋れて聞き取れなかったのですが、聞こえるようになりました。風切音や排気音も聞こえるのですが、３つが独立して聞こえる感じになりました。
インカムとスマホの音量調整も行いました。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
確かに排気音や風切り音は減少されました。でも大した効果ではないです。しかもよく考えたら排気音はうるさいマフラーを静かなタイプに変更したほうが確実です。自分のマフラー音が耳障りなら飽きた証拠です。違うマフラーを買いましょう！
風切り音はバイクに乗っている以上、どうにもならないですが・・・
試しに買ってみましたが、どうせ耳障りな音を聞こえなくするならその辺で入手できるスポンジ型の耳栓の方が遥かに効果的でコスパも良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ケースの大きさ比較
ケースの着脱はくるくると。
senaの標準スピーカーは問題無く聞こえる
救急車のサイレンも同上
風切り音は正直不明
高回転時の軽減はアリ。ピークパワー付近だと耳が心配になるエンジン音が軽減されてる感はある。
装着時の異物感がある。普段耳栓をしない故か。
ケースの明け閉めで擦れる音が結構五月蝿い
休憩時に拭いてケースに入れるのが意外と手間
最初の頃はヘルメットをかぶる際に出っ張って外れることも。
着脱、収納が面倒でなければ高速道路の風切り音にも効果はありそう。ただ、のんびりツーリングには手間のデメリットの方が大きいような。
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