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アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 208 件中 51 - 60 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。

パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤(主に座骨付近)を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではプロテクション性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。

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投稿日付: 2017/06/24 23:49

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dndnさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

プロテクターは大変良かったのですが、サイズ感少し違っていた
身長172 ウエスト79 でLサイズにしたのですが お尻のパッド位置が下方になり
ワンサイズ 上がおすすめです

プロテクターは安心感があり いいでよ

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投稿日付: 2017/05/22 08:46

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | フォルツァ(MF15E) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

178cm86kgのデブですがストレート皮パンツやストレッチならタイトジーンズでもOKです
XLにしたが弛めでした。かなり伸びます。サポートタイツのようなフィット感はないです
尾骨サポートってなかなかないのでコスパ高いですよ
私はロングブーツなので脛サポート無くても平気ですね
注意点は洗濯後にそのまま吊るすと重さで伸びる点ですね ウエスト部と膝部とをハンガー2本で吊るすと大丈夫です

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投稿日付: 2017/04/01 20:43
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Hyoさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

いつものジーンズ等に防風性能を加える品です。
上からジーンズ・(プロテクションパンツ)・当製品・(ニーシン)・ブレスサーモと重ねた状態で、気温10度以下の中を走って試してみました。

●防風性
→確かに効果はあります。ジーンズ単体だと、厚手のインナーをはいた上に日が当たったとしても冷たい空気が染みてくるのがわかるのですが、これを間に挟むだけで全く感じなくなります。

●伸縮性
→ビニールっぽい見た目に反してよく伸びます。ニーシンを着けた上からはきましたが、膝の曲げ伸ばしには影響しません。

●保温性
→これ自体には期待できません。インナーで調整しましょう。

●透湿性
→全くありません。しかしそれが欠点かと言うとそうでもありません。湿気を逃がさないという事は、吸湿発熱インナーの効果を生かす事でもあります。特に汗をかきにくい脚では重要です。

●サイズ感
→股下77cmにLサイズの着用で特に短い事もなく、ズリ上がらなければ裾から寒気が入り込む感覚はありません。必要ならバンドでまとめたり、オーバーソックスに入れたりすればいいでしょう。

防風性がメインな事から、オーバーパンツ・ウインターパンツ・革パンを使っているなら不要であると言えます。防風ジーンズを買おうか迷っている場合には、劣化しても気軽に交換できるこちらをまず試してみる価値はあります。透湿性をプラスしたタイプもありますが、オフ車乗りでよく体を動かすのでもなければ、こちらで十分でしょう。

他の用品メーカーから出ているウインドストッパー等との比較では、やはり安さが大きな魅力です。手持ちの(吸湿発熱)インナーを使い続けるならこちらの買い増しで十分、インナーは買い替える、あるいは初めて購入するのであれば他社の中綿入りの防風インナーを考慮する事となります。

人によってはトイレで使いづらさを感じるかも知れませんが、伸びるので下ろすのに支障はありません。また見た目は今一つですね(人に見せる物でもありませんが)。

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投稿日付: 2017/02/07 15:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同じラフ&ロードのウォーターシールドバリアクロスパンツ ルーズフィットに組み合わせる為に購入しました。
ルーズフィットの為か、私の体型が悪いのか、脚にかなりの余裕があるので厚手のインナーを履いても大丈夫だと思い、またこれがあれば一年を通して履けるとも思い購入しました。
パンツの防風性と相まって十分な暖かさです。また、腰部や足先部にパンツと合わせるためのホック等が付いていて一体化出来るのも便利だと思いました。

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投稿日付: 2017/01/16 16:49

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クニさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナーパンツを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
いつもだと膝から腿にかけ冷えてくるのですが、外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。サイズは身長179センチ、体重70キロで上下Lサイズで丁度良かったです。


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投稿日付: 2016/12/14 20:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウエスト79でLを購入。
ふくらはぎは余裕がある感じで締め付け感はないです。
通勤で、毎日使用してます。
振動が減ったのが実感できます。SK-631・SK-632と最後まで悩みましたが、クールマックス素材の為、この商品を購入。
同上の商品も含め前開きのチャックやボタンがない為、トイレ時は不便です。

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投稿日付: 2016/11/13 22:29

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ヒートテックの上に着用し、デニムで走りましたが、気温15℃ではやはり寒く感じました。
確かにヒートテック2枚重ねてる時よりは、寒さは軽減、動きやすいし、コスパもいいので全体的には満足です。

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投稿日付: 2016/10/20 07:12
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めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

履いた時の涼しさ、汗をかいた後の乾きの早さがいいです。
脱ぐとき汗をかいてるととても脱ぎにくいのはまぁしょうがないかもです。
また、締め付けもほどよく、ツーリングのあとの疲労がこれを着るのと着ないのとではかなり違ってきます。このあたり、1000円程度の他メーカーの安物とは違いますね。
逆にこれ以上高価なインナーは着たことないので比較できません。
あと、あまり透けません。

もう少し安ければ追加で購入したいです。

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投稿日付: 2016/09/09 05:36
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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回、夏場の耐久レースに参加することがあったのでそれに合わせて購入しました。

商品はとてもフィット感がよく、
生地も薄いので表面に風や水分が当たるとすぐに涼しさを感じられるくらい
通気性がいいのがとても気に入りました。

ツナギの下に履いてみたのですが、
ツナギ越しでも熱を逃がしてくれるので走行中に暑さで体力が摩耗することなく
暑い中での長い時間のライディングでも問題なくこなすことが出来ました。

また、縫い目もライディングポジションに合わせて作れているので、
バイクに跨ったときに邪魔になったり動きを阻害することがないので
大変使いやすいと思いました。

夏場の暑い時期にもってこいの商品だと思います。

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投稿日付: 2016/08/15 13:35

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