4.0/5
コストパフォーマンス重視で購入しました。
初めてのプロテクター入りジャケットなので比較が難しいのですが、結構ごつい感じです。
耐寒性能は3レイヤーになってるので、真冬でも全然寒くないです。
欠点としては、胴回りの締め付けバンドがないのでちょっとゆったりした着心地になります。（風でばたつくというほどではないです。）
安価でプロテクター入りのジャケットが買えるという点ではかなり優秀だと想います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
先にJK-505を購入したのですが、動きやすいショートジャケットが欲しかったので新たに購入（今冬3着目・・・）しました。
【長所】
・ハードプロテクター標準装備なので、安全性は非常に高いと思います。オプションのプロテクターも安価で、コミネ製のジャケットなら使いまわせるのでお得です。
・ショート丈ながら暖かいです。
・ハードプロテクターが入ってる割には動きやすいです。
・タイトな作りですが、フィット感は抜群です。
・デザインは好みが分かれそうですが、個人的には好きなデザインです。
・リフレクターも多数装備しているので視認性は高そうです。
・雨天時、濃霧時などに便利なLED。
・ジッパーで連結することで快適性大幅アップします。
【短所】
・仕方のないことですが、ソフトタイププロテクター装備のジャケットと比べると着心地は良くないです。シルエットもかなりゴツくなります。
・これもショート丈なので仕方のないことですが、乗車中に腰を上げたりするとお腹から冷気が染みてきます。
短所もありますが、それは覚悟の上で買いましたので大満足です。3着目にしてやっと落ち着けそうですww
生地や作りも丈夫そうですので、長く着たいです。
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3.0/5
ユニクロのウルトラライトダウンを持っていまして、
排ガスやNoxで汚れるので、バイクに乗るときだけ
ウルトラライトダウンの上に着るために大きいサイズの
ジャケットを買いました。
ユニクロのウルトラライトダウンXXLよりも小さいです。
5XLBなので相当でかいと思いましたが小さかったです。
商品ページにもコミネのページにも寸法が載っていないので
失敗してしまいました。
寸法くらいはしっかり記載して欲しいです。
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4.0/5
クラシコが欲しかったのですがディスコンとのことでこれにしました。背中のパッドは別売のものに換えました。
各部ベルクロで微調整が出来るのは良いですが、ベルクロがヘタったらだらしのないままバタつかせて乗るようになるのでしょうか。
出も流石はライディング専用に考えられたウェアです。この価格で良く作りこまれていると思います。
BestBuyだったと思います。
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3.0/5
サイズは小さめのものを選んだ方が良いし、夏には向かない。
179cm78kgで、175~185用の2XLを購入。インナーが二重になっているのを全て装着した状態で少し大きめに感じる。
夏にインナーをすべて外すと、生地が余って使い物にならない。
前面のベンチで大量に吸気出来るが、背面のベンチでの排気が間に合わない。大きく膨れてバタつくので高速巡航には向かない。ウエストのアジャスターは一番きつく締めてもゆるく、腹回り100cm以上の人でようやく意味があるものではないかと思う。
ベンチを全閉しても隙間風が入るので冬専用のジャケットには及ばないのは確か。値段の割には高機能。
前シーズン対応とあるが… 春○、夏×、秋○、冬△
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5.0/5
1年ほど使用しました。
ゴアテクスを使っているため急な雨でもコンビニやSAPAに入るまでの時間くらいは安心です。
肩、肘、背のプロテクターがソフト系のため不安なので甲殻のものに変えました。
また後付で胸部プロテクターを使えるのは便利です。
真冬でも街乗りではジャケットの下は2枚でも走れます。
高速ではインナーダウンやウインドストッパーのインナーを重ねて使ったほう無難です。
いい点
防風防寒性能
防水性
胸部パッドが使える安心感
悪い点
ゴアテクスを使っているため価格が高い。
価格の割にプロテクターがソフト系を使っている。
ゴアテクスや中面が脱着できないため洗濯できません。
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4.0/5
写真は黒。
着脱が困難、ジャケットと合わせるのが難しい。
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5.0/5
最初に羽織ってみたとき、思ったより薄手だったのとあまり暖かくなかったことから失敗したかなと思いました。
でも気温5℃のなかを一日走ってみて予想は見事に裏切られました。日没までほとんど寒さを感じなかったのです。
今回、付属のインナーの下にはヒート系アンダーとウインドブロックインナー（HYOD）のみ。
襟元はネックウォーマーで風の侵入を防ぎました。
もっと寒くなったらシンサレートのベストを追加しようと思っています。
この組み合わせだと着膨れすることもなく、腕や上体が軽快に動かせます。
ゴアテックスが冷たい風を遮断するのでヒート系アンダーの保温性がより高められるようです。
それでいて汗はうまく蒸発するため肌が濡れることもなく、寒風に晒されても快適でした。
ゴアテックスの遮風性は昔から定評がありますが、高機能なヒート系アンダー、インナーの登場でその価値は一段と高まったと思います。
ゴアテックスは多くの登山家の命を救ったと言われますが、真冬のライダーにとっても強い味方になるのではないでしょうか。
筋肉をはじめ身体の各器官は温度が下がると機能が低下しますので、快適なウエアは的確で安全なライディングにも貢献しそうですね。
これまではその価格の高さから敬遠していたゴアテックスですが、この快適さを知ってしまったら以前のモコモコと動きにくいウインターウエアには戻れそうにありません。
なんかゴアテックスのインプレみたいになりましたが、素材の特性を活かした動きやすさと着心地の良さはKOMINEデザインの賜物だと思います。
ゴアテックスを使いながらこの価格に抑えた（実売の値引きも大きいですよね）のも立派です。
オプションのバックインナープロテクター（SKー479）とインナーチェストガード（SKー619）も装着しましたが、取って付けたような違和感もなく動きが阻害されることもありませんでした。
価格も安いですから、ぜひ装着するべきだと思います。
冬場もバイクに乗る方に強くお勧めします。
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5.0/5
【2011あったか】冬用のジャケットとして購入しました。レザーとありますが、一部稼動部分に布地を使用してあります。とはいえ防寒性は高いです。付属の着脱式インナーは腕部分もサポートしており、この一着で様々な気温に対応できます。
着て走った感触では、付属のインナーを外せば最高気温で25℃くらいまで、最低気温はまだ5℃までしか経験しておりませんが、付属のインナーとユニクロのフリースを着れば十分暖かいです。
また、この商品の特徴として、同社製819ブーツアウトレザーパンツとファスナーで連結することができます。メーカーの話ではフィット感を高めるためとのことですが、腹部から腰にかけてファスナーで連結されるので腰周りの隙間風が発生しづらく、暖かいです。
ジャケット自体は革なりに重たいですが、立体裁断や連結機能のおかげかそれほど疲れやすいとは感じませんでした。むしろ風に煽られないので高速走行に向いていると思われます。
プロテクターも各所に装着されており、胸部プロテクターを装着すれば上半身の安全面を更に高めることができます。私は同社製分割式胸部プロテクターのTRV037を装着しております。
オールレザーでないにしても、牛革のバイク用に作られたジャケットが3万強で手に入るのは非常にありがたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【2011あったか】
高いだけあって様々な機能が搭載されています。ずっしりとしていてかなりあったかそうだなと思いましたが、着てみると意外に体がポカポカするような温かさはなく、少し残念です。
中にはあってもなくてもどっちでもいいような機能もあるので、そういったちょっと無駄な機能をなくして、もう少し防寒の事を考えてほしかったです。
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