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FLAGSHIP:フラッグシップ

ユーザーによる FLAGSHIP:フラッグシップ のブランド評価

様々なブランドのモーターサイクルウェアを手掛けてきたライディングギアメーカー。 ウェアのフィット感、各種プロテクターの装備、使って分かる利便性等オリジナルブランドとして他にない独創的な商品を展開しています。

総合評価: 4.1 /総合評価57件 (詳細インプレ数:52件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
8
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

FLAGSHIP:フラッグシップのジャケットのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

サイズ:LW
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アウターの表

    アウターの表

  • アウターの裏

    アウターの裏

  • ベンチレーション

    ベンチレーション

  • インナーの面

    インナーの面

  • インナーの裏

    インナーの裏

  • インナーの内側

    インナーの内側

■ブランド
バイクアパレルを販売しているエルフブランドの販売会社であるフラッグシップが、自社の名前を冠したブランドを作り、販売しているようです。つまりゼロからではなく、エルフブランドで培ったノウハウが詰め込まれているということになります。


■デザイン
クルーザーでもロードスポーツでもネオクラ系でも合いそうなデザインです。カラバリはホワイト、グリーン、ゴールド、レッド、ブラックの5種類です。レザージャケットというだけでも威圧感があるので、あえて私は、主張が控えめなブラックを選びました。


■サイズ感
M?4L+LWと、かなり幅広いサイズバリエーションです。私は170センチ以下ですが太っているためLWを選びました。Lサイズでワイドになっています。タイトなデザインであるため、ワイドでも余裕があるわけではないですが、至る所にストレッチ素材が使われているため圧迫感は少ないです。
また、襟周りにかなり余裕があり、首が太い私には非常に助かりますが、首が太くない人は走行風が入ってくると思うので対策が必要です。


■アウター
牛革ではありません。合成皮革(PU)です。昔はいやらしい艶があったり、すぐに割れたりとPUは安かろう悪かろうというイメージがありましたが、近代のPUは耐久性もあり、質感が非常に良くできていて、肌触りも見た目も本物の牛革に劣りませんね。物によっては牛革よりも高い場合があります。さらにPUのいいところは、撥水性があって、雨にぬれても大丈夫なので突然の大雨でも、慌てず雨衣を着ることろです。臭いが出にくく軽いのもメリットですね。


■インナー
中綿多めのジャケットと言う感じです。アウターとの接続はボタンのため簡単に脱着ができる反面、固定している箇所が少ないので、サイズがギリギリの人は、外れやすい傾向があります。


■プロテクター
肩、肘、背中に装備されています。オプションで胸にも取り付けられるようです。特に快適性や操作に影響が出るような圧迫感はありません。


■総合評価
実際に走行してみると、走行風をうまく逃がすような形状になっていることを感じます。アウター単体での防風性能が高く、かつ通気性が良いので、少し暑いと感じるときにアウターだけで走行しても高性能です。
さすが、フラッグシップという名に恥じない、非常に良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/19 16:09

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ぽーんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

商品ページの画像が前のシーズンのものですね。腕のラインの色が違いました。
グレーって謳っているけど実際はサンドとか濃いベージュのほうが適切。かなり暖色寄りです。
色違い買おうかなあ・・・
デザインも腕のラインのみとシンプルでとても良い。
メッシュは荒め、生地がかなり柔らかいのでごわごわせず着心地は良いです。
お値段もお手頃な部類かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 22:33

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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

生地も作りも良く安っぽさが無い

手持ちのCE2プロテクターを入れるとジャストサイズ、気持ちタイトめといったところ

生地はしっかりして密度があり、それなりに風も止めてくれる
袖口もボタンで絞れるので18度前後までなら快適
15度前後になると風の冷たさを感じるといった感じ

裾の後側に捲れ防止のボタンどめループが付いてたり、裏地のメッシュの裾部分にジッパーが付いてたり、ポケットはジッパーとボタンどめフラップの2段構えだったりと細かいところにも気を配ってあって好感触

値段も手頃で無駄なロゴやガチャガチャした切替えなどもなく、まさに「こういうのでいいんだよ」という一着

敢えて難点を挙げるとすれば胸のプロテクターポケットは少し大きめで、手持ちのプロテクターの位置が合わなかったので、ポケットを糸で縫い合わせて調整した
ベルクロか何かで綴じ合わせるようにでもなっていたら言うことなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/11 17:35

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

インナーが分厚いのでつけると暖かいが動きにくい
シルエットが太く見える。

個人的にはインナー無しでちょうどいいサイズがシルエットが良くなると思う。

1年半でフェイクレザーが割れてきました。
ロゴがトゲトゲしてとんがっている部分がちぎれたり欠けていきます。

同じ製造元のエルフの方が着心地もフィット感もいいです。
こちらはガッチリと見せたい方向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/18 23:43

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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

サイズ:4L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

風通しはよいです。プロテクターは交換してもよいかも。
汗をかいても着脱しやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 21:10

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

タイトルに書いたように、人工皮革ですが革ジャケットで、けれど変にライダーな感じを強調もせず、街中で着てても浮かない感じです。極論普段のアウターに使える感じ。

ただし、着心地はやはりライダースジャケットであって、若干の窮屈さがあるので、その点でただの革ジャンとは違いますね。着ている本人的には、着ぶくれ感がありますし。

デフォで交換可能な柔いプロテクターが、胸、背中、肩、肘に入ってますが、気休めにもなるか微妙な代物です。硬質な発泡ウレタンと言う感じのものなので。

私は、肩と肘を FSP プロテクションのハードプロテクター FSP-99 に替えてます。
https://www.webike.net/sd/24099741/

サイズは、身長162cm で体重 60kg のオッサンとしては中肉な感じでしょうが、L size にしてます。丈や胴回りは、これでちょうどいいくらいで、中にセーターでも足すと少しきつい感じでしょうか。袖が若干余り、2cmほど短いとちょうどよさげですが、問題にはならない範囲でしょう。

綿入りのインナー(ミドル?)が付属しますが、これは連携が首の後ろの紐と袖口のジッパーだけなので、着衣で微妙です。着るときにインナーの襟や前身頃が内側に巻いてしまったりしがちです。

防寒は、インナー込みだとかなり暖かいです、バイクでー10℃以下のところで走り回りたいとか言うのでなければ。

インナーを着なければ、晩秋や早春にも使えるのでは。若干ダブつくか?

それと人工皮革というのもありますが、お値段安目ですので、コストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/26 20:50

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たかっシーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

サイズ:4L
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

着心地、デザインについては素晴らしいです。
希望があるとすれば、白系のデザインがあると嬉しいかな(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/18 22:31

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:3L
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【フィット感はどうでしたか?】
 デタッチャブル防寒インナーを取付けた状態では各部かなり過不足なくフィットしましたが、防寒インナーを外すと当然ですがその厚み分がなくなるので首元がスカスカになり、胸周り腹回りに余裕が出すぎます。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 表面は簡易防水対策されておりますがかなりの雨の中を何回も走っていますがその防水機能は簡易でではなく本格的です。だいぶんレインウエア代わりに助けられています。
 防寒機能のデタッチャブルインナーを付けていると極寒でないところではそこそこの保温性で満足しています。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
 デタッチャブルインナーを取り外しして秋口から冬から夏前まで使えるウエアですね。
 サイズ感はデタッチャブルインナー装着状態ならワンサイズ上なような気がします。
【期待外れな点はありましたか?】
 防水防寒なので通気性はあまりないので背中や腕の部分にファスナー通気開口があればなお良いと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:39

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

フィット感はどうでしたか?】
 防風インナーの有無でも各部かなり過不足なくフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 各部ストレスなく着れており表にファスナー付き胸ポケットが2つあり便利です。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 付属プロテクター類が少し心許ないと思い社外品に変えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。
 袖が2Wayでファスナーで半袖になる構造ですがこれは要らない機能だと思います。
 防風インナーとファスナーで取付けれますが秋口初夏までには使えますが冬や秋春先や急に寒くなる山麓などでは防寒性はありません。あくまで軽い防風です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:24

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【フィット感はどうでしたか?】
 各部かなり過不足なくフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 まあまあ軽く各部ストレスなく着れています。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 付属プロテクター類が軽量と通気性を考慮して薄手のものなので少し心許ないと思い社外品に変えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。
 袖が2Wayでファスナーで半袖になる構造ですがこれは要らない機能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:15

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