5.0/5
さすがアビレックス製品ですね
バイク用としてもとてもいい感じです。
ただ、0.5上のサイズを購入したほうが履きやすいかなぁ?
人それぞれなんでなんとも言えませんが…
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
よくあるツールバッグよりも横幅があるので工具などの他に予備のグローブなども余裕で入るので重宝しています。
付属のベルト留め具でフレームに縦にも横にも好きなように固定できるので便利です。
最初は革が硬いですがだんだん柔らかく馴染んできます。
定期的にオイルを塗るときれいな味のあるあめ色に変わってきます。
造りもしっかりしていてお手ごろ価格ですのでとても満足しています。
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5.0/5
ツーリングで困るのは、荷物ですよね。
旅先で買った、お土産も持って帰って手渡ししたいです。
ツーリングキャリアは、タンデムシートも使えるし、パニアケースを取り付ければ、さらに積載量アップします!
走行中、荷物の心配をすることがないのは本当にありがたいですよ!
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5.0/5
音楽無しには、もうバイクを乗れません。私の場合は、これにIPOD SHUFFLEを付けてますが、音飛びもなく快適です。
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5.0/5
履いていたブーツの靴擦れが酷かったため、本製品に買い換えました。
もう何年も愛用していますが、とても気に入っています。
良い点:
・とても履き心地が良い(日本人専用の足型を使用しているとのこと)。
・作りが頑丈で履いていて安心感がある。
・シフトチェンジ等の操作性の良さに加え、出先でとても歩きやすい。
・デザインが良い(とてもバイク用とは思えません)。
・修理の対応や補修パーツの用意など、アフターサービスが万全。
悪い点:
・シフト操作があるせいか、左側のみヒモがすぐほどける。
注意点:
・少々の雨なら問題ないのですが、本降りの時にはソールの縫い目から多少雨が進入します(特に高速走行時→私は防水スプレーで対応しています)。
丁寧にしっかりと作られており、とても高品質な製品です。かなり長持ちしそうですので、これからも愛用していきます。
バイクを降りてからの歩きやすさもあり、街乗りやツーリングに最適のブーツです。
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5.0/5
我が家のジェベル200は、純正でキャリアが標準装備ではない年式の為、頑丈さで定評のあり、自分でもKSRで装着しており、良い感想であるこちらのキャリアを装着しました。
取り付けは、説明書は多少簡略化されてて分かりづらいかもしれませんが、取り付け作業自体は簡単です。
純正キャリアより、座面が広く、フックの位置と数も使いやすく、純正よりも強度があり良いです。
ただ、欠点としては取り付けに際し、ヘルメットホルダーを外す必要があります。
それ以外はお勧めできるキャリアになります。
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5.0/5
サドルバッグを固定しやすいようにと、2006年式スポーツスター1200Rに取り付けました。取り付けはボルトを2本緩めてこの製品を通してまたボルトを締めるだけなのでとても簡単です。注意点としては、「長さ」です。330mmと280mmの二種類の長さがありますが、シートの形状にもよりますが、私が買った330mmは私のスポーツスターには長すぎました。280mmにしておけばよかったと後悔しています。シートとこの製品が干渉してしまったので、この製品をちょっと曲げて干渉しないようにしました。この曲げる作業がすごく大変でした。これから買われる方はどっちの長さがいいかをしっかりと考慮してから購入することをおすすめします。
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5.0/5
6年履いていますが型崩れもなくまだまだ現役。登山靴に近いフォルムは、街中でも山でも、もちろんライディングシューズとしても違和感なく、また歩き心地も快適です。観光しながらのバイク旅にうってつけのシューズだと思います。
厚い革で構成されているのに関わらず、新品の時から足に良くなじみ、靴擦れはありませんでした。日本人の足に合うように、日本専用の足型を使っているとのことです。
アッパーは一枚革で構成され、トウに縫い目がないスッキリした印象。シューレースが外側にオフセットしてあり、個性を与えています。シューレースの余りをまとめるための、スナップ止めのベルトもあり、左足の甲にはシフトペダルのアテ革も装備しています。
シューレースは締めやすく脱ぎやすいD環で、上部だけフックになっているのですが、バイクから降りる際に、このフックでリアシートの表皮を破いてしまったことがありました。(2回も!)
靴底はビブラムのラグソールで、不整地での安心感が違います。重いキャンプ道具をバイクからサイトへ運ぶ時など、足元がたいへん頼もしく感じます。またこのソールは、適度な剛性を持っているため、オフ車でのスタンディングでも足裏が痛くなりません。
取り外せるインナーソールが入っているので、一日履いて蒸れたときには、インナーソールを干すことができます。防水性はかなりあります。メーカーでも特別に防水を強調してはいませんが、長時間でなければ、本格的な雨でもブーツカバーは不要です。
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5.0/5
一応、ホーネット250の後期型にはシートをはずしてワイヤーにかける以外にヘルメットロックが付いているんですが、フルフェイスのメットだと、どうもかけづらいので、別途ヘルメットロックを購入する事にしました。他の方のインプを参考に買いましたが、確かに値段は高めですが、つくりがしっかりしてますし、ロックする時にカチッという所がいいですね。間にラバーもかましてあるので、取り付け場所も痛まないので、値段相応の価値はあると思います。
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5.0/5
BMW1150RTに取り付けて丁度いい大きさ。ベースは専用のものがあり三センチほどだが前後に取り付け位置を変えることが出来る。
52リットルは収納力がありメットが二つはいる。冬用ジャケットも余裕ではいる。ツーリング時にはたくさん物が積めて非常に助かる。内にはゴムの荷物押さえが付いていて荷物が動かないように出来る。ワンタッチで付けはずしが出来る。
ふたを開ける時ストッパーが勢いよくはずれるので、長く使っているとストッパーのノリがはがれてしまうことがあったが、ボンドで簡単に修復は出来る。走行中はずれたことは一度もない。
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