DFG:ディーエフジー

普段のソックスで　ブーツを履くと　指やすねに違和感があるので　友人の勧めで　購入しましたが　早く使っていればよかったです

ブーツの履き心地　フィット感　とても良くなり　長時間のライデイングも快適です

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大きいと思いましたがL/XLサイズを購入しましたが、
結構小さく感じました。

作りや着用した時のフィット感は良いと思います。

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購入したサイズはS／M。
シューズのサイズは26センチ。
サイズはぴったり。足裏の滑り止めが踏ん張りに効く。
適度な締め付けがあり、ずれにくい。

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25.5cmの足のサイズですので、S/Mサイズを購入。
装着初めは、一寸きつい気がしますが、時間がたつと馴染んできます。何回か選択しても馴染むと思います。
適度な厚手で、クッション性も良いです。
親指が他の指と分かれているので、つま先に力を入れる時に、微妙な力加減を調整できます。
何十回かの洗濯でゴムが伸びないことを期待しています。

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暑くなってきたので、モトクロス走行時のインナーとして購入しました。
適度に締め付けられるフィット感が、ごわつきをなくしてくれます。
汗をかいてもサラッとしています。

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通常の運動靴は25.0cmでやや甲高の足です。
購入はS/Mサイズです。
サイズが2パターンしかなく不安があったのですが、つくりがしっかりしており、ランニング時にも、ふくらはぎからずれることもなくバッチリでした。
ふだん履きにとショートも3足購入してしまいました！！

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DFGゴーグル向けのリプレースストラップですが、
他社のゴーグルに流用することも可能です。

当方O社のゴーグルのリペアの際に使用しました。もともとついていたストラップより質感が良いという印象を持ちました。

ゴーグルそのものを買い換えるよりはるかに安上がりなので、リペア以外でもストラップだけ買い揃えて気分でコーディネートを楽しむ、なんて使い方でも良いと思います。

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冬のオフロードの為にお試しで購入してみました。
オフロードで走行中は足元の寒さも感じないので非常に快適に走ることが出来ました。冬用とは言ってもそんなにゴワゴワしているわけではなく、オフ車の操作に影響の出るような感じではありませんでした。
帰りに高速乗る際にも履いてみましたが外気温3度の中100キロ前後で走行しても膝周りが少しひんやりする程度で収まるくらいには防寒性が高かったです。
何度かオフロードで転倒もしましたが、破れもなく非常に素晴らしいパンツです。

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夏のオフロードを走る際には上半身はフルプロテクター、下半身もフルプロテクターで装備しているので、暑くてしょうがないです。
服を着ない状態で肌の露出が無いならハーフパンツでも問題ないとの事で、DFGさんから出されているこの思い切ったハーフパンツを購入いたしました。

林道に行く際に、30キロ程の速度で走行中、濡れたアスファルトに生えた苔でフロントタイヤがスリップダウンしてしまい、転倒してしまいました。
皆さんもご存知の通り、林道よりもアスファルトでのスリップダウンの方がダメージが大きいのですが、バリバリに裂けたモトクロスジャージをよそに、このパンツは擦れた跡のみでした。
破けることもなく、擦れただけの高耐久に驚きました。
幸い、フルプロテクターでしたので体のダメージはありませんでしたが、下ろしたてのモトクロスジャージが裂けたのには凹みましたが。

ちなみに当時の私の装備はアルパインスターズのバイオニックアクションジャケットと同じくアルパインスターズのバイオニックフリーライドと、Leattのdual axisとガエルネのEDproにモトクロスジャージとこのハーフパンツでした。

ハーフパンツだけあって走行中はとても涼しく、内股に配置している革のおかげでニーグリップしやすく、転けても高耐久ですのでとても気に入ってます。
私の夏装備には欠かせないアイテムとなりました。

あくまでもこのハーフパンツはプロテクションをしての使用が想定されていると思いますので、ニーパッド、シンガードやオフロードブーツはもちろんのこと、私みたいに大腿骨にプロテクションを入れればより安心に使用できると思います。

左右のポケットもソコソコの容量があり、左右のサイドポケットはマチがあり、二つ折りの財布やハンドタオル等の収納に便利です。
ウエストのDカンもキーリングを吊るすのに丁度良いですし、ウエストのベルトも直感的なサイズ調整ができます。
ライディングの邪魔になると想定してか、お尻の方のポケットはありません。この思い切りが良いと思います。必要な箇所には出来るだけの機能を、またライディングの邪魔になるものは付けないという開発者の思いが見て取れる製品だと思います。

このハーフパンツは非常に考え込まれて作成されており、開発者には拍手を送りたいくらいです。
このパンツで私はDFGさんのファンになりました。

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サーキット走行時のソックスとして使用しています。アンダーパンツと合わせて履いているので、レーシングスーツやブーツを履く際に肌が直接触れることが無くて快適です。

このソックスはふくらはぎ周辺のコンプレッション構造はありませんが、足首周辺を覆うようにサポーターのようなアーチ状の部分が疲労軽減を担っているようです。メッシュ状になっている箇所も多く、走行中も足が蒸れにくくなっています。
個人的には足裏の滑り止めにより、ブーツ内でソックスがズレたりしないので、踏ん張る瞬間などには効果があると思っています。

足のサイズは普段27cmに合わせていますが、このソックスのサイズはS/M（25.0cm?27.0cm）でピッタリでした。

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