gaerne ガエルネ :FUGA(フーガ)

gaerne ガエルネ 商品番号:2721001235
定価:
¥30,765
販売価格:
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商品情報

商品詳細
カラー:ナットブラウン
ライディングシューズ

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甲:T・D・MORO
内装:子牛皮
ソール:ビブラムソール
縫製:リバースステッチ・ グッドイヤーウェルト製法
重量:850g(26.0cm片足分)

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投稿者: コバマサ55さん / 掲載日:2011-10-25 / 評価:
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/ 対象車種:


【購入動機】
・モトクロス、モタード、トライアルと全てガエルネブーツを使用しており、お気に入りのメーカなので、普段履きのシューズも本商品「gaerne:FUGA(フーガ) 商品番号:2721001270 商品情報 商品詳細 カラー:ナットブラウン サイズ:27.0cm ライディングシューズ 甲:T・D・MORO 内装:子牛皮 ソール:ビブラムソール 縫製:リバースステッチ・ グッドイヤーウェルト製法 重量:850g(26.0cm片足分)」にしてみました。
【商品の特徴等】
・「gaerne No.145 商品番号:2720001235」との違いがイマイチわからなかったのですが、別途No.145も手に入れたので比べてみましたので以下インプレします。
・FUGAは一言でいうとgaerneのブーツをそのままショートブーツに仕上げたブーツです。サイズの感覚、革の質等、他のgaerneブーツと同じだと思って頂くと良いと思います。柔らかく、余った靴紐固定機能も有って見た目もとてもカッコ良いです。
・No.145はFUGAより高価で何が違うのかというと、まず革のグレードが1、2ランク上な点です。購入後履いた感じではNo.145ははるかにFUGAより硬めです。本格的な山靴といったところでしょうか。革ブーツ好きで何年も掛けてブーツを育てるのが好きな人にとってはたまらないブーツだと思います。足裏のサイズ的にはFUGAと同等ですが、甲がFUGAよりタイトです。サイズ選びはFUGA同様に他のgaerneブーツ(日本人木型)と同じでよいと思います。
【商品の採点】
・オフロード走行以外でオフ車に乗る時用に最高なブーツです。★5つです。

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投稿者: クジラさん / 掲載日:2011-03-22 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


小指に少し当たる感じがありましたが少し履いていたらすぐ馴染んでしまいました。
Vの字にDリングが配置されているのと交差回数が少ないせいか締めるのも紐を引くだけで全体が締まりますし、緩めるのも結び目を解いて足をグリグリするだけで全体がゆるみます。
紐靴は履くのと脱ぐのが手間かかるのでこの辺は大変気に入ってます。
普通の革ブーツと違って足首周りはクッション性がありますし、つま先にもしっかりカップが入っているみたいだし靴紐を固定するフラップ付き、さすがにバイク用というところでしょうか。
ソールの張替え交換もできるようなので長く使っていけそうです。

最初に付属している靴紐は長いので登山用の靴紐に交換してさらにカットして長さを調整済、ステップに靴紐が引っかかって転倒もありえますので長さの調整はシッカリとしたほうが良いと思います。
登山靴としても使えそうな形状とソールではありますが、重量があるので「バイク移動→登山」のような使い方をする場合は専用靴を持っていって現地履き替えたほうが無難だと思います。

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投稿者: ヤマグチさん / 掲載日:2010-06-14 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


ライディングシューズの購入を考えた際、バイク以外の用途でも使えるシューズを探してフーガにたどり着きました。

重量感がありしっかりとした作りで、履き心地も良くて大満足です。

Ninja250Rに乗っていますが、全然問題なくシフトチェンジも出来てバッチリです。

革製なのでお手入れに気遣いますが、それも楽しみの1つです。
長く使いたい製品だと思います。

なお、インナーソールは自分の足にもシューズに負担が軽減されるので入れた方が良いです。

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投稿者: hidechanさん / 掲載日:2009-03-09 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


履き始めて2週間目でのインプレです。
まず、とにかくモノがイイです!
良い革を使って、丁寧に作られていることがよく分かります。
それだけにまだ革はガチガチですが、シフトチェンジに苦労するようなことはありません。
すでに小雨に打たれましたが、その程度では浸水もありませんでした。

私は、普段履いている靴と同じサイズを選びました。まだ小指が当たる感じがありますが、これは馴染んでくれば解消されるレベルだろうと予想しています。
ただ、つま先には防護カップが入っていて、この部分の革が伸びることは期待できませんので、サイズ選びは慎重に行った方がいいでしょう。メーカーHPには、詳しいサイズの選び方もありますので、参考にされるといいかと思います。

ちなみに、付属の靴ひも、長いです(実測155センチ)。かなり余る上に結びにくいので、市販の靴ひも(120センチ)に替えました。これで十分。

ともかく、使い込むのが楽しみなブーツです。

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投稿者: LINEさん / 掲載日:2009-01-13 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


クルーザー購入に合わせて購入。
バイクの雰囲気に合わせるためと、靴底がそこそこ厚いことで、大型バイクのポジション合わせのために購入。

本来25cmがジャストなのだが、ゆったり履くために26cmを購入。
靴ひもで絞めこみができるので、とくにブカブカしないし、靴自体の横幅があるので、非常に履きやすい。
なので、試着は重要ですが、25cmでも良かったかもしれない。
また、足首より上は靴ひもを金具に引っ掛けながら絞めていくタイプなので、履きやすくて脱ぎやすい。
靴自体は、それほど硬くないので、もっと履き込んでいけば、さらに履き心地が良くなりそう。

雨の中を何回か走りましたが、雨が侵入してきたことはなく、商品の出来の良さが良さを感じる。

値段相応な出来栄えで非常に満足しています。

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