1.0/5
形状が車種に合わせてつくられているはずなのに、少し小さめでエアクリボックスとの間にすき間ができました。グリスでふさぎきれないすき間。
クリーナー面が小さく、ノーマルよりも吸入する空気量が少ない! 吸気効率の良さを期待していただけに、非常に残念です。
ノーマルに戻しました。
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4.0/5
旧式ポイント点火式カブ系横型エンジンのポイント移設用に購入。
元々はある程度熱がかかる部分に、熱に弱いコンデンサーが設置されているので、少なからず寿命に影響あるだろうなぁと思っていた所、コンデンサーパンクで走行不能に…。これを機に移設を決行しました。
しかし他の汎用コンデンサーより格安なので、それなりのリスク覚悟で導入し、出先で急にパンクしてもいいように予備も購入。
今のところ調子はいいので、熱をかけなければ暫くは働いてくれそうです。旧式コンタクトブレーカーに魅力を感じる人には流用、予備としてオススメ。流用にはそれなりの知識が必要です。寿命、信頼性はまだわかりません。
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1.0/5
話しになりません。汎用品なら解らないでもないですが適合車種を明示していながら形状がまったく違います、作りも悪く付ける気にもなりませ。安かろう悪かろう以下です。紛らわしい商品は扱わないで頂きたいです。
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マフラー交換時のアフターファイヤーを抑制出来るとの説明で購入し取り付けてみたが、車種ごとの設定はもちろん、それ以外にも設定を変えて試してみたがエンブレ時のアフターファイヤー症状は改善されず、逆にアイドリングにバラつきが出ました。
低中速域での伸びは出ているのかもしれませんが、さほど体感出来る程ではないと思います。
まあ本格的なサブコンでは無いので、こんなもんかなってくらいです。
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2.0/5
購入してみて、実際に取り付けてみたがクランクケースにしっかりハマらないし、バリが多いから削る必要があった。
また、一定時間放置しているだけで、傷みが出て来るので、耐久性もあまりいいものではなく感じた。
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3.0/5
何度も何度も何度も悩んで、ピストンオイルリングが長い事が分かり、自分で加工した。
ほかに買った人は大丈夫なのか気にかかる、俺のだけなのか?
どうやっても、加工しないとシリンダーに入らなかった。
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根気よく何とか入れて、本当に、エンジンをかけるまでひやひやしていました。
1段、2段が各1枚で、3段目が、3枚で、重なってしまうために入れにくかったです。
長いので切るという発想は起きなかったので、参考になりました。
ピストンリング押さえみたいな工具が有ると良いですよね。
TOMTOMさん、こんにちは。
私が加工(切り詰めた)リングはスペーサリング、オイルリングよりピストン中に引っこみ、直接シリンダーに当たらないリングです
スペーサーリングが長いため 重なったところが逃げ場がなくなったり スペーサー重なり厚みが増えたりで、
最初は、ピストンの溝が一か所だけ狭いのかと思いました、でもリングの動かなくなる点が変わる・・・おかしい。
ピストンにリングセットした時点で一点だけ(歪の分)ピストンの溝に食い込み動かない この時点でアウトだと思いました。
そこで、禁断の・・・
一山カットしてもまだダメ 二山カットして、リングが手でスムーズに回せるようになり(シリンダにもすんなり入る)ました。
私、エンジン組み付け初めてじゃないんです こんな事初めてでした。
1.0/5
CVキャブのリビルトキットを購入。インマニからの二次エアのため、自分で行いましたが、サイズを、測ると純正と数ミリサイズが違う。そこが不安で純正のガスケットを買い足しにいきました。質感も違いました。またキャブのフロート部のガスケットを交換しようとしましたが、いくらはめ込んでも合わずに断熱。
ガスケット類は精度が大切ですので、今回はガッカリでした。安物買いの銭失いになりたくない方は購入を控えた方が良いと思います。素人ですのでガスケット交換が大変でしたので、後々後悔しないために純正をオススメします。
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1.0/5
HD 99年式FXSTCに装着。商品がすぐに届いたので早速、交換しましたが、どうしてもエアークリーナーカバーが浮いてしまうので純正品と比べた所、純正品より厚みがあり上手く入りませんでした。無理やり取り付けましたがエアーの吸い過ぎになりキャブレターがくしゃみをするようになってしまいました。
結局、安物買いの銭失いになり非常に残念です。
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4.0/5
オイルドレン用にと購入しました。サイズは問題無かったのですが想像していたよりも厚みが薄く、何となくオイルドレンに使用するには少々不安を感じたので、私は結局、純正のワッシャーを購入して使いました。安心できるブランドなので問題は無いとは思いますが、私は何か他の物で使用することも有るかと思い使用しませんでした。
私の勝手な見解なのですが★4つとさせてもらいました。
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1.0/5
ただのスポンジです。フィルターケースに
無理やり押し込んでカバーが噛まないように
嵌めているだけ。カバー締め付け穴もカッター
などで開けてやらないと収まりません。
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(追記)その後、ホームセンターで買ったゴム板を加工し、フィルターとエアクリボックスのすき間を埋めたところ、しっかり吸気するようになりました。すき間は2~3ミリで、上部のほぼ半周にわたるので、私が買った製品だけ特に精度が悪かったのかも知れません。