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レーシングフック・タイダウンフックのインプレッション (全 169 件中 21 - 30 件)

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リターン3さん(インプレ投稿数: 93件 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキットへ移動する際に車両に固定するために購入。ステップブラケットより位置が高くなるのでしっかり固定できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 00:48

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ぱらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前はゴールドを装着してましたが飽きたのでブラックに変更しました。なんか形がリニューアルされててフックがかけやすくなりました。トランポには必需品です。値段も1枚から購入できるのでいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 17:41

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長良さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX250R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タンデムすることがないので、ステップ分の重量を減らせればと思い装着しました。
結果としては300gの軽量化となりましたが、ジュース一杯分程度なのでドレスアップパーツの域は出ないかと。

とはいえ、ステップを外すとタイダウンできなくなるので、タイダウンフックとして用意するのはありだと思います。
取り付け自体はステップを外して2つの六角穴付きボルトで締結するだけです。
ヘルメットホルダーやサスの別体タンクなど、共締め部品がある場合は付属のボルトでは短いため、別途ホームセンターでボルトを用意した方が無難です。
また、ステップの締結時は中強度ネジロック(ゆるみ止め)の塗布が指示されているため、こちらを装着する場合もネジロックの塗布をした方が良いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 22:08

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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ただのプレートですが面取りや切削が施されており凝った形状です。
剛性も高く安定感があります。

ヘルメットロックが装着できなくなってしまうのがマイナス点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 19:28

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kenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

シングルシート化をしたかったので交換しました。約240g軽量化、同社のヘルメットホルダーと合わせて組み立てました。カウル周りが非常にスッキリして満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 18:13

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

画像のままです、色んな事に使えると思います!
締め付けは結構ガッチリ取り付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 09:54

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Kahitoさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

取り付けはネジを2本締め込むだけです。ドレスアップとして購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/31 17:30

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイダウンをかける所が無くて購入
取り付けしました。

色はブラック。
お好みの色を選択出来ます。

納期がかかったので、欲しい方はお早めに

強度もあり、トランポに固定するのは、充分です。

余談ですが、レースベース車の為、左側はイニシャルアジャスター
が着いてる為、使用出来ません。

商品は左右分、入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 11:29

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ワークスさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
2012年式のSC59型CBR1000RRに装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のままです。仕上がりも綺麗で全く問題なく装着が可能でした。
【取付けは難しかったですか?】
本製品の交換作業自体はボルト2本で止まっているだけなので、特に難しいことはありませんが、そこまでのアクセスに非常に時間がかかりました。タンクを浮かしシートレールからインナーカウルをズラした隙間から交換しました。付属説明書に分かりやすい説明が記載されているので、そのとおり作業すれば時間はかかりますが問題なく装着可だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にトランポに積んだ際にタイダウンを掛けてみましたが全く問題なく固定が可能でした。また、外したタンデムステップは本製品に装着する事も可能なので、取り付け時に用した作業は不要なため、車検時など楽に戻せるかと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありませんでした。期待通りの見た目と機能です。公道に加えてサーキット走行をされる方に是非おすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/01 16:53

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aretanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デザインはかっこいいし、荷掛けもめちゃやりやすいし、しっかりしてます。
元のタンデムステップのボルトを流用しているためだと思いますが、分厚いです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 17:12

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