| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
確かに他のレビューにあるように純正のネジだと短いがなんとかつきました。今も問題なくついてます。
見た目も質感も悪くないので満足、
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品はあまり装着している方がいないので、カスタム度が高いです、実用性もかなり良くチェーンのメンテナンス時は特に楽でチェーンのたるみや伸びはカバーを外さなくても見やすいし(純正のカバーの小窓は見えづらい)外すときも楽です。見た目と実用性を兼ね備えた良い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正カバー内が砂まみれ、スプロケに錆があったので、いつでも目視できるのはいいですね。
洗浄やオイルもやりやすいです。
説明書に「純正のボルトを使って締める」とありますが、ボルトが穴にギリギリなので締めても外れてしまいます。
別のボルトを用意した方がいいです。
しかし、思っていた以上にドレスアップ効果は抜群です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カブのチェーンケースはいかにも「カブ」ですが
チェーンの保護の為?
弛んできたら音でわかるように??
雨の日は ほぼ乗らないし走る道もほとんど舗装路だし あまり意味ないかと外して軽い樹脂製に…
見た目スマートに（自己満足）
「取り付けボルトは外したモノを使用」とありますが 鉄板と樹脂は厚みが違う！
個体差もあるでしょうが1?2山しか かからない
買う人はボルトも用意した方が無難です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
全体を覆っているチェーンカバーだけは好きになれず交換しました。
製品の作りも良く、軽量化にもなり、メンテナンスも簡単になります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
軽くて良いのですがプラスチック製なので酸化して罅割れが心配です。アルミ製は３年しか持ちませんでした。耐久性が心配です。カーボン製ならもっと良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リヤサスペンションの交換でノーマルのチェーンカバーが着かなくなったため購入しました。
ノーマルのカバーよりも軽快なデザインで、サスペンション部分のカットも大きくKYB KGS325 との干渉もありません。
ステンレスの厚みも充分で、アルミの様な軽さは期待できませんがSRの様な振動の多い車両には、これくらいの厚みの方が強度的に安心感があります。
取り付けもサスペンションを外すこともなく15分ほどで作業は終わりました。
この造りで、この価格…おすすめです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他社製品より価格が安いので、ドライカーボンということを考えるとコスパは抜群です。同社のリアフェンダーと一緒に付けると、統一感と高級感が出てカッコ良くなりました。
但し、取り付け穴がずれていて、若干の加工が必要でした。精度はイマイチです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正がダサい為、同社のリアフェンダーと共に交換。取り付け可能年式が?14までとあったが15?でも取り付け可能だった。多少のボルト穴拡張はありましたが‥
全体的に綺麗で気持ちが良い！リアフェンダーと一体式の物も有るが、破損等があった時個々に変えられるので良い。
日本の同等の製品より、確実にコスパが良く、イタリア製の為所有感も満たされる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの雰囲気が好きになれなかったので交換しました！見た目の印象が凄く変わって良かったです。取り付けも簡単でした。コスト的にも凄くオススメです！
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