コースでWR250Rのナンバーとヘッドライトも外す為に購入しました、メーターのステーがどうしても外れなかったので位置は変えずにそのままタイラップで上下固定しました、少し前に出てますがYZっぽくなってカッコイイです、ヘッドライトもナンバー類も取り外し可能なタイラップで固定してるので、公道も2~3分あれば走れます。
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3.0/5
ドラッグレース参戦のために買いました。
思っていたより厚いです。（エッジ部分、約5mm、プレート部分約2.5mm）
射出成形品で少々ラウンドしてます。
オフ車の樹脂を想像してましたがABS樹脂の様な硬さで転倒時には割れると思います。
まず転倒しない競技なので不足はありませんが、使用用途が違う場合はイマイチだと思います。
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4.0/5
RMZ450の純正は浮いてる感じがするので、サイクラのスタジアムゼッケンにしてみました。メーターを囲うようにステーを自作して、ゼッケン上部を固定。下部はフォークにタイラップ止め。フロントブレーキのケーブルガイドにカラーを挟んで前に出した位の加工でつきました。
商品紹介の写真に3xってステッカーは貼ってないので、デザイン的に欲しい方は辞めておいた方が無難です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Dトラをゼッケン化するために購入しました。
そのままではわずかに白く曇っていて、いかにもPPといった感じなので、ウレタンでツヤツヤに塗装。
また、最初から貼ってあるサイクラのステッカーは、位置が曖昧で傾いていました。
YZ用につきポン付けとはいかないので、インシュロックなどを駆使して三叉に固定しました。
柔軟性があるので、ハーネス類が詰まっていてもある程度までなら押し込むことができます。
非対応車のため組み付けに苦労しましたが、とてもスッキリしてかっこよく仕上げることができました^^
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4.0/5
作り自体はしっかりしています。ビス穴等が微妙にずれていてそのままボルトオンとはいきませんでした。穴あけ加工→タイラップで固定しています。
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4.0/5
この部品は私は耐久レースなどで使用しているのですが、作りもしっかりしていてエイプはゼッケンを貼る所が無いので、この部品はかなり便利です！
値段もそんなに高くないし、強度も結構あり何度か転倒しましたが割れていません。
何よりバイクがかっこよくなりました！
エイプでレースしてる人はこれで決まりですよ！！
この部品をつけて関西の大きなレースで優勝しました！
取り付けも簡単ですので初心者の人でも取り付けれますよ~~
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4.0/5
私は、レースに出場とかではではなく愛車のドレスアップ？？イメージチェンジ？？に本製品を使用しました。金額も手頃で、加工のしやすい材質で満足度たかいですよ。
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5.0/5
今は少なくなった2st さらにチビシリーズ、TZM。サーキットに持ち込みスキルUP。ライトはずしあとに最適です。
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4.0/5
本来のサーキット走行目的ではなく、穴を開けて簡易二眼化する為に装着。
精度は特に問題なく、穴の位置もピッタリ合いました。FRPなので多少の個体差はあるのでしょうが、概ね満足です。
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5.0/5
私のはネジ穴ちゃんとあっていて取り付けに加工しませんでした。今は穴あけて耐久風にしてつかっています。
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