リアキャリアのインプレッション (全 1879 件中 1811 - 1820 件)

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うっちぃさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: HORNET900 [ホーネット] | VFR800 )

2.0/5

★★★★★

ツーリングとかでの積載性向上の為、唯一と言えるキャリアにした。
取り付けはクラブバーをはずしてそこにつけるだけなので簡単だが、微妙にねじ穴が合わず少々苦労した。
作り自体はしっかりしていて、規定重量(確か5kgだった)より2倍程度積んでもびくともしないのは良かった。
でも見た目が悪すぎる、まだキャリアボックスをつけていればいいのだが、
普段ははずすのでその時が格好悪すぎて、仲間からはずしたらといわれて続けていた。
機能優先で考えればいい商品だけど、バイクの雰囲気からは少々ツラ目ということでこの評価にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:40
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ふぁいあーますたーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | X4 )

4.0/5

★★★★★

他メーカーのキャリアと比べても面積が広く、Dトラッカーと言えど大きな荷物が詰めました。キャリア自体の取り外しも簡単なので、ツーリングなど必要なときに取り付けて使用しています。
 フックも要所に付いているし、バーもあるのでバンドを自在に取り回し出来るのもありがたいです。

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投稿日付: 2008/03/10 14:40

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うーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ご存知の方は分かるでしょうが、純正品が車体のカーブに合わせた物で、正直実用性無いんですが、これをつけたおかげで、実用性upです^-^ 今度はリアバッグを取り付ける予定です!!

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投稿日付: 2008/03/10 14:40
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levico01さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR230 | NX650ドミネーター )

4.0/5

★★★★★

簡単に取り付けもでき、アルミ製のキャリアより比較的強度もあると思います。
ただ、キャリアの取り付け部分に力がかかる設計のため、メーカーの指定する重量を超えて走行を重ねると破断する場合があります(私は2つ壊しました)。
それでも再び買ってしまう位に気に入っている製品です。

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投稿日付: 2008/03/10 14:40

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geevさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

XLR購入時に一番最初に付けた社外部品でした。
取り付けはリアのウィンカーに共締めと、右側はサイドカウルのダボと左側はシート取り付けボルトに共締めとなります。

アルミで軽くて走行で特に挙動が変わったりせず、また積載量もテントと銀マットと寝袋をネットで固定するだけで3年ほど使用していましたが荷崩れしたこともなく重宝しました。

キャリア自体は便利なのですが、整備で左側のシート固定ボルトを締めずに使っていたら左側部分のステーが破断し、右側のステーのみで使っていたら右側も金属疲労で破断してしまいましたので、整備後などで面倒でも取り付けボルトは必ず取り付ける必要があります。

また、残る左右のウィンカーによる2点で取り付けた状態で、サブフレームの荷掛けとキャリアの荷掛けを併用してバックをゴムロープで固定していたら走行中にキャリアが傾きが原因でロープが解けてバックを紛失してしまいましたので、万が一ステーが折れたら大人しく買い換えることをおすすめします。

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投稿日付: 2008/03/10 14:40

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5.0/5

★★★★★

ハヤブサにラフ&ロード ロングツアラーバッグ60を積んでソロツーキャンプに行くために購入。
タンデムシートとキャリアがほぼフラットなため、きっちり固定で安心して高速巡航ができました。
特に問題も起きていないので、別のキャリアを試す必要もなさそうです。

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投稿日付: 2008/03/03 16:52
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levico01さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR230 | NX650ドミネーター )

4.0/5

★★★★★

積載量は稼げませんが、さすがにY's GEARの製品です。しっかり取り付けられますし、リアキャリアを付けてもバイク全体のシルエットを崩しません。
もう少し価格が安ければ良いのですけれどね。

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投稿日付: 2008/03/03 16:52

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

作りや塗装がスゴくしっかりしている。大きくてシートとの段差も無く荷物を載せやすいしノーマルのテールバッグを取り付けできるように工夫されているのには感激した。ただしポン付けは無理だろう。ドリルやリーマを用意しないと取り付けはできない。

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投稿日付: 2008/02/25 13:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

XR250に装着。
同カテゴリの中では比較的安い商品ですが、
基本的な作りはすごくしっかりしてると思います。

画像を見てもらえれば分かるとおり、
シートとの段差はほぼありませんし、荷掛けフックも片側3本。
グラブバー部分やサブフレーム側のフックを合わせて使うことで、
非常に多彩な積み方が可能となります。

私が使用しているのは実は中古で手に入れたもので、
前オーナーがバイク便で10万km以上も使用していたらしいのですが、
溶接の剥がれなどはおろか、浮き錆ひとつ見られません。

スチールの角パイプ製ですので十分な強度がありますし、
表面に施されたビニールコートにより、耐候性にも優れているようです。

自分はほとんどボックスをつけっぱなしなのですが、
直接荷物を積む場合は、キャリア表面が擦れないように
滑り止めマットを敷くなどの工夫をすれば寿命が延びると思います。

強いて難点をあげるとすれば、取り付け精度くらいでしょうか。
車体(個体)によると思いますが、
自分の場合は引っ張ったり、ネジ止めの順番を工夫したり、
最初に取り付ける時には30分ほど試行錯誤しました。
キャリア自体の剛性が高い分、ここら辺はちょっと融通がきかない感じです。

12mmと8mmのボルトを2本づつ締めるだけなので、
基本的に何も難しいことはありませんが、
無理に締めるとネジ山を潰してしまう可能性もありますので、
自信のない方はショップなどに任せた方がいいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42

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kurorin♪さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースを装着するために購入しました。しっかりした構造で、グラブバーのネジに共締めします。耐加重は5kgと説明書に書いてありました。
装着方法も説明書に丁寧に書かれており、素人である私も容易にすることができました。なお、装着に必要な工具は六角レンチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42
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