4.0/5
【Webikeモニター】
転倒して割れた純正カウルから交換。純正より安いためこの商品を選びました。
形は商品ページの写真を見ても分かるとおり、カウル下部が斜めに飛び出す感じで延長されています。また、両幅がそれぞれ2cm程広くなっているので、純正と比べるとやや迫力が増した感じになります。
塗装はやや不満あり。まず、カウル下部に一箇所タレがありました。また、一部分ですが、ライムグリーンの塗装の上に黒スプレーが一瞬吹き付けられたような小さな点々が無数にありました。クリアー塗装の下にあるため、コンパウンドなどで落とすことは不可能です。ただ、少し離れれば、分かり辛い程度のものです。
細かい塗装の不満点を除けば、見た目も少し厳つくなりましたし、概ね満足といったところでしょう。
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純正サイドカバーの安っぽさが無くなって、全体的に締まって見えますよ。
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2.0/5
2点留めでの装着になるので、予想通り、装着後上下に動く結果に。結局、自作で3点留めの加工を施して補強する事になりました。純正カラーの仕上がりやカタチが良いだけに、この装着後にしっかり固定されない点は残念でガッカリ。購入する際は、しっかり固定するには、自分で3点補強する覚悟で購入する必要あり。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ホンダ ホーネット900に取り付けました。
色はフォースシルバーメタリックです。
2週間くらいかかりましたが待った甲斐がありました。
取付は難しくないです。
ただライトケースを止めるボルトを交換するのですが長すぎなので配線を痛めそうです。 コルゲートを巻きましたが・・
カウルそのものの取付はプラスねじ2個だけです。
クッションゴムをカウルの裏表に挟みます。慣れればすぐに付きます。
見た目はgoodです。
強度も思ったより強い印象です。
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4.0/5
商品説明にはKITACOのヘッドライト用と記載してありましたが、
案の定、若干ヘッドライトとバイザーのRが合わなかったので、
軽く手で曲げてました。結果、別メーカーにも適合しました。
バイザーの長さも長過ぎず、短過ぎず、見た目重視の方にはお勧めです。
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4.0/5
カスタムの基本フロントホークカバー取り付けも簡単
見た目はバッチリ
ホークの塗装はげもカバーでき効果絶大
やって良かった。
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4.0/5
昨日、届きさっそく取り付けました
エアークリーナーと一緒にシルバーメッキが輝き
何とも言えない眺めです
取り付けもいたって簡単、純正カバーと取り換えるだけ
一押し！
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けにはレッグシールドに穴明けが必要です。
多少面倒ですが、取り付けには1時間掛かりません。
この商品はオプションではなく最初から装備されていると良いと思います。
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5.0/5
今回以前から気になっていたビキニカウルを購入しました。
価格が他社と比べて低価格だったことと凡用品だったので少し不安がありましたが、
取り付けてみて感動しました。商品の色も合っていて、カウルとボディの干渉もありませんでした。素晴らしいです。
ただ一点だけ、他の方も言われてますがヘッドライトのカバーのネジで二か所だけで留めているので少しガタつきます。しかし高速走行してきましたが、なんの問題もありませんでした。
風防効果は多少低減され楽になりました。
これはオススメの商品だと思います。
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4.0/5
購入翌日に早速交換、取り付けに掛かりました。
純正のプーリーケースのように内側にスポンジが付いていないので、
防水スポンジを購入して内側に貼り付けてから取り付けしました。
見た目もガラッと変わり、満足していますが、
小傷が目立つ所に付いていたのが少し残念です。
まあ、B級品なのでしょうがないですが。
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