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マスターシリンダーリペアキットのインプレッション (全 70 件中 61 - 70 件)

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

3.0/5

★★★★★

webikeモニター

バックステップを取り付けるのに使用していたマスターの取り付け
ピッチが違く、加工などするのが面倒臭いので購入しました。
が、サイズなど確認せずにぽっちたら同じリアマスターでした。
11mmのマスターが欲しかったのですが使用しませんでした。

みなさんもサイズは確認して購入して下さい。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

この系統の部品は、安いものもありますが、保安部品と言うことで、この値段の物を購入。この値段なら、ブレーキスイッチも付属して、説明書も付属するべきと思う。使用感は、問題有りません。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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赤Ninnjaと緑Ninnjaさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

サークリップさえ取り外しが上手く出来ればOK! シリコングリスでヌルヌルしてオイルシールを挿入すれば出来上がり!!!

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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104さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KLX250 | SDR200 | SDR200 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

純正のマスターに比べてだいぶ安いうえにブーツやスナップリングまでついてくるので大変お得です。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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はるきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

ピストンにゴムパーツを入れるのに少々手こずり、インターネットでビニールを
使って入れているのを参考に組み込みました。
そんなに難しいこともありませんし、分解して新品パーツを組むと気分がいいです。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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じーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FTR223 | CB750 | XL1200S )

5.0/5

★★★★★

デイトナニッシンのパッキンは耐久性がちょっと悪い。。。

握り込んで、一度圧を抜くとどんどん深く握れてしまう。
こんな症状が出たら、このキットで解決できます。

作業はちょっと手間取りますので、バイク屋さんと相談したほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05

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めたりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 | YZF-R6 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

[webikeモニター]

ブレーキのオーバーホールのため購入
おかげで気になっていたブレーキの妙な挙動も無くなり、とても満足しています。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13
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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

3.0/5

★★★★★

ダストブーツだけが欲しかったのですがキットでしか見つからなかったので購入しました。
写真では分かりづらいと思いますがスクリュー状のピストン(?)の摩耗も確認できたので結果オーライでした。そんなに走ってないのにオイルが汚れるのはここの部分の削れのためなのかもしれないですね。(素人考えですが)ついでですからすべてのパーツを交換しました。
それとスナップリングのハマってる角度によってプライヤー先がリング穴に噛まなく少々てこずりましたのでリング取付け時は次回分解のことを考えて取付けましょう。
体感的に交換前、交換後の変化が感じられなく少し残念でしたが気分的にはすっきりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/10 14:22

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

5.0/5

★★★★★

元々ついていたパーツのリペア部品なので、良いも悪いもないですが、こういったパーツ単位で購入できるようにラインナップして頂いている子と自体が有難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:39

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junさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★

中古で購入したKSRにデイトナニッシンのマスターが付いていたのですが、錆で固着しているのか、かなり動きが悪く、リペアキットを購入しました。
交換はスナップリングを外して入れ替えるだけなのですが、このクリップを外すのが、大変でした、リングが結構奥の方に入っているので、自分の持っているスナップリングプライヤーが奥まで届かずに外せなくて、会社に持っていって足の長いプライヤーを使いなんとか外すことが出来ました。
交換後はブレーキのタッチも新品のように良い感じになり、効果の実感できるメンテナンスになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:32
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