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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
ウイングキャリア取り付けに合わせて装着。
ウイングキャリア用ということで寸法も問題なく貼り付けることができた。ラバーの質感はマットな感じで、ウイングキャリアとの見た目の合いもいい感じ。
厚みもかなりあるので、擦り切れの心配は小さそう。
貼付けにあたっては、意外とラバー自体が伸びる(たわむ)のと、穴がたくさんあいた形状のため、引っ張りながら貼ろうとすると歪んでしまうことに注意。位置を決めて引っ張らずにそっと置いていく感じがいいと思った。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
23' CB1300SB SPに取り付け。
単品での質感は良く、塗装、アルマイトも綺麗にかかっている。取り付けに関しても部品点数が少ないため、迷うことなく取り付けることができた。
組み付け後もしっかりした剛性感があり、部品点数の少なさから、ゴテゴテした感じもなく満足できる。
ただ、公称の耐荷重が低め(6kg)となっているので少々不安に思ってしまう。形状としてもグラブバー取り付け点から片持ちの形状になっているので、多少の心配は残る。とはいえ、グラブバー自体も車重を支えるのに使ったりするので、取り付け点の強度は十分なのだろうと思う。
取り付けは、プレートとステーの固定が皿ボルトでセンターが決まってしまうため、ステーのグラブバー側、プレート側の取付穴ガタを使って、全体を仮固定して合いを見ながら本締めするようにしたことで、問題なく取り付けできた。
全体として剛性感や見た目含めて満足できるが、ボルト・ナットに傷が目立ってしまうことが残念。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
1台目を使用してみて、音質や操作性など大満足していました。電池式なので充電の心配がなく、ここが購入の決め手でした。しかし、断線?したのか片側が使用不可能に。その後は、以前使用していたものに付け替えたり、他の商品を検討したりしました。そしてたどり着いたのが2台目でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
初めてヒートグローブ、今は街乗り・ショートツーリングする程度なので高性能品よりもコスパ重視で選びました。
気温が低くて風強めのとき(日中4℃くらい?)に街乗りで初めて使用しましたが、一般道では十分効果があるように感じました。ただ、バイパスを走行しているときは一般道よりも車速があるため強にしても効果は薄いです。
使用用途が街乗り重視なので、バッテリーの持ち時間も問題ありません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
この価格でこのネットは反則
使いやすいしモノも良い
フックはプラだけど掛けやすい
コスパ最高
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
後CAMを取り付けるステーは何社か発売しておりますが、ビスまで黒いもので揃えていたり、後付け感がなく、シンプルに装置出来るのが決め手でミツバサンコーワさんのものを選びました。
台座にCAMを乗せるタイプに比べて、CAMの向きが振動で変わらないかが気になっておりましたが、今のところは問題なく使えております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコメーカーのミツバサンコーワさんの純正品として取り扱っても良いぐらいのフィット感です。
ハンドル周りがキレイに纏まりますし、違和感のない、素晴らしい出来映えです!
ちなみに私の取り付け位置は、ボタンがEDR-22Gの手動録画にしか使わない(1回押すと20秒の手動録画)なのと、緊急時のブレーキ操作を考えてクラッチ側に取り付けました。
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>クラッチ側に取り付け
仕様として2種類のタイプがあるそうです。
私はクラッチ側の仕様を取り付けました。
メーカー欠品中なのか春先から探しておりましたが、最近、ようやく購入することが出来ました。
製品の質感、性能、ソフトウェアともに満足しております。
また、いざという時のために、GPSとマイク付きなのが良いです。
この手の製品は単品だけで機能するものでは無く、取り付けによって大きく満足度が左右されるものと思います。
取り付けに信頼の出来る店舗があれば、店舗にお任せするのも良いかと存じます。
あと、CB1300SBへの取り付け情報としまして、EDR-22Gのカメラがかなり広角なので画像欠けを無くすのと、死角を作らなくするには、カメラの設置位置が重要になります。
そのあたりは、設置時にアプリ経由でスマホから確認出来ますので、水平出しを含めて確認することをおすすめします。
GPSと手動録画ボタンは、POSHさんからEDR向けのステーが発売されており、これが纏めて装着出来ますので良い感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
乗り心地 | 0 |
写真ではライト感があるように思い本品を購入しましたが、現物は生地も分厚くてそれなりに重量感有りです。どなたかもコメントされていましたが股上浅めです。股上が浅いのが好きな人もいると思いますが、私は少し違和感あります。
防寒性能はいう事なしです。先日、早朝の一桁台の気温の中で使用しましたが、全く冷えなかったです。
個人的にはもう少しライト感を期待していたので、星3つにさせて頂きました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
やはり内装は交換すると気持ちも変わりますね!
最初、納期不明とのことでしたが、2週間で納品とはかなり早かったです、大至急ではなかったので、気長に待てばよいかなと考えているところに発送通知が来てビックリでした、お手配ありがとうございました
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