大きさはちょうど良いと思いました。上部の上蓋になっている箇所は内側にプラスチック形状の取り外しできる物が入っています。小さなファスナー部分は内ポケット。真横のファスナーは内側の出し入れに便利です。山岳リュックの様な細かい工夫等は特にないです。底面も通常生地なのでこの辺りは地面に置く事も多々あるので良い感じの補強面になっているといいですね。価格的にはニューエラとのコラボですがもう少し安くても良い印象です。キャンペーンがある時にお得に購入したい所でしょうか？私の場合は荷物のある時のツーリング。会社帰りにジムに行く時に使用しています。

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最初は、大きさと、重さに驚きました。
でも、実際にグローブに装着してみると、重さも大きさも
感じません。グローブでは、手首の内側につけるので
うまい作りになってると思います。
使用できる時間も長く満足しています。
以前安物のバッテリー付きグローブを購入しましたが
使用時間も短く、左右で同じバッテリーなのに、使用できる時間が30分くらい違ってました。
寒さに対して安心して使えます。

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グローブのデザイン、機能については十分に満足です。
温かさについては、走行中は温かいと言うよりは、寒くないという感じです。
求めるものは人それぞれだと思いますが、寒くないだけで十分満足です。逆に温かすぎるとグローブ内で汗をかきます。
私は朝の通勤で、バイクの温度計が0?3度の中走ってますが、あの、寒さで指先の感覚がなくなりそうな状態は全くなくなりました。とても快適です。
最初はバッテリーの大きさに驚きましたが、装着、使用してみると重くもなく、邪魔にもならず問題ありません。

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暖かさ等は言うまでもなく問題ありません。
ジャケットに付けるプロテクターが脱ぎ着する際にぶらついてしまうので邪魔になってしまう。他メーカーではジャケット内側に収納出来る様になっていてそちらの方がいい。
首周りもインナーベストのボアがあるからなのか内部に冷気が入ってくるのは少ない気がする。

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ツーリング用に購入。

生地自体は伸縮性がないので、ネットで購入する場合は店頭での試着をおススメします。

公式では水分を弾く生地だそうですが、雨天では使用してないのでわかりません。

珍しく、脱着式のメッシュインナーがあるのですが、さすがに真夏は厳しいです。

よってこのジャケットが活躍するのは、春と秋になると思います。

冬はインナー次第では問題ないと思いますが、生地に伸縮性がないことと、サイズ感があまり大きくないので体格と着用サイズによっては中に着込むことが出来ず、冬のライディングには厳しいかもしれません。

お値段高めですが、春と秋は天候関係なく着用できる無双状態のジャケットだと思います。

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当初グローブを買い、車体給電か悩んでとりあえず一セット購入しましたが、丸一日ツーリング等で運用するにはかなりコスパ悪いように感じます。
また、充電が５時間掛かることもネックになるので、ロンツー等で出先で使う方は予備含めた複数持っていかれるでしょうが、充電速度が絶望的に遅いのでおすすめできません。
充電器も、充電中は不安になるくらい熱を持つので、繋げたまま放置はやめておいたほうが良さそう…
しばらくして追加購入したハーネスキットと比べると、やはり車体給電よりは暖かくならない印象です。
強モードで約４時間ほど持つとのことですが、専ら通勤等で使う人向けに感じます。
いちいちハーネスをつなげる手間は省けますが、持久力にかける為冬場というより秋口や春先、長時間乗らない人向けになります。

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本当はショートカフが好みだったのですが、最大公約数的にバッテリーを入れられるロングカフを購入しました。
グリップヒーターは装備しておりますので、ほんまに寒い時にバッテリーで使う運用スタイルです。
多くのライダーが冬（特に早朝・日没後！）の指先痛を経験していると思いますが、それが軽減出来るアイテムというだけで買いではないでしょうか。

ただし、快適性とのトレードになるのですが、問題点としては、カフが長いとジャケットの袖に入れ難いです。
グローブしてからジャケット着るしかないのかな?
暖かな初冬ぐらいでは、普通なグローブの方が圧倒的に脱着し易く便利です。

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陽気な日のツーリングでも、向かう先や時刻によって、寒さに耐えしのぐことも度々ありました。
ツーリング途中でお店を探して、トレーナーを買ったことも…。
春先や秋ごろのツーリングには、必ず携帯しています。とてもコンパクトなので、荷物にもなりません。効果にも非常に満足しています。

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