まず商品情報にあるとおり、絶対に十二分な慣らしは必要。
熱を加えて馴染ませる意味だと思うが、それ以前に装着直後は本当に効きません。
慣らしを終えて当たりが付けば、十二分過ぎる程の制動力を発揮します。

オンのリアブレーキとしては、コントロール性に難有りだと思う。
純正パッドからの交換ですが、普段起こり得るちょっとした急ブレーキでも本当によくタイヤがロックするようになった。
特にペダルがかなり固くなり、微妙な踏み加減の調整が難しい。
好みの問題でもあるが、私はドカのリアブレーキのように躊躇なくガンガン踏んでいける程、制動力は甘くコントロール性に長けた方が良いと思います。

オフでブレーキターンをやる分にはこの商品の方が良いでしょうし、オフのリアブレーキの使い方はそんなものと言われればそれまで。
やはり商品名の通り、オフに重点が置かれたパッドだなという印象。
オン/オフ兼用を考えるなら、別のパッドの方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず商品情報にあるとおり、絶対に十二分な慣らしは必要。
熱を加えて馴染ませる意味だと思うが、それ以前に装着直後は本当に効きません。
慣らしを終えて当たりが付けば、十二分過ぎる程の制動力を発揮します。

初期制動がガツンと急激に立ち上がるタイプではなく、レバーを握り込む量に対して比例して制動力が立ち上がるタイプ。
OFFでは特にコントロールし易いと思います。
この手のパットを選ぶ人にはいないと思うが、ON/OFF問わず、しっかりレバーを握り込む事が出来ない人には向きません。

レバーを握り込んだ時の手応えが、かなり硬いです。
個人的には硬すぎると感じるが、硬いなりにも握り込めば効くので、以前使用していた物と比較すれば遥かに良いです。

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