本製品を取り付けるSR400のアンダーステムのボルト穴ピッチとXJR1300 '98のそれは同じである事が判明していたことから、XJR1300のフロント周りの変更にあたり、メインキーシリンダーを取り外した場合のハンドルロックの方法を検討するために購入。
純正のヘッドライトおよびライトステーを取り外し、付属のボルトとスペーサーカラーをそれぞれ5mm長いM6×20mmと6mm/12.6mm×t=10mmのものとすることで流用できた。
ただ、画像とは異なり実際の製品はバフがけしてあり、より質感が向上しているようであるが、商品写真はなるべく現物に忠実にして欲しい。
以上

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鏡面が大きくステーが太くブレたりせず、値段の割にしっかり後方を確認できます。黒を探して居る人も居るはず、黒の販売を検討してほしいです。

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虫や飛び石でオイルクーラーがダメージを受けないように取り付けました。XJR1300の2013年式だったので、メーカーに問い合わせしました。適合する確認のご連絡が迅速丁寧でした。値段は高めですが、質も良く気に入りました。大変、満足しています。

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XJR1300用に2Lサイズを購入しました。裾?をワンタッチで絞れる所がとってもグーですよ！しかもジャストサイズでした（当たり前か）後ろがMT09です。今まで使用していたカバーが痛んでいたので代替のための購入でしたがこちらの方がはるかに良いものでした。
サマーセールで安かったのも購入の決め手になりました。次は、オータムセールですかね？ウェビックさん！

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事故のニュースを見るたびに（特に同年代の）装備はしっかりしておこうと購入しました。ジャケットがコミネですからもちろんピッタリフィット（右側は装着済み）。作りに関しては値段も安かったのであまり期待していませんでしたが意外としっかりしていて頑丈です。
袋にピッタリ収まっているのでズレることもなさそうです。これで安心感UPですが、これからも安全運転第一です。

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信頼できるブランド、加えてコスパの高いモノを手にすることができました。
RSタイチさん、これからも良いアイテムの開発、楽しみにしています。
これまでも、RSタイチのメッシュグローブを愛用していました。購入から6シーズン経ったので、ニューモデルを新調しました。
決して今までのモノがダメになった訳ではありません。まだまだ十分使えるレベルですが、そろそろいいかなっと。身に付けるアイテムなので馴染む期間を想定して購入。
カラーは、ホワイトを選択、ブラックと悩みましたが、「どっちが似合う？」と娘に相談して決めました。
白は汚れが気になると、案外敬遠されがちですが、イヤハヤ新しいグローブは眩しい！私にはない、娘のセンスに感謝です。

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フェンダーレスキット装着で、リフレクターが無かったので購入しました。写真は、少し見にくいですが大きさ・形ともに気に入ってます。取り付けも、ナンバープレートのボルトナットで付けるだけなので簡単です。
安心して車検を受けられそうです。

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○車体色に近いホワイトパールのケースを購入したので、純正品のように違和感がない。
○蓋の開閉、ケーズ自体の取り付け取り外しが簡単で良い。
△ケース自体にかなりの重量があるので、重心が上がり取り回しに少し神経を使うようになった。
×上蓋に付いている書類入れの開閉が非常に固く使えない。

総評：今までシートバックに入れていた物が楽々と収容できる上にヘルメット入るので非常に重宝しています。シートバッグを取り外した事でポジションにも自由度が増えツーリングが楽しくなりました。XJRのスタイルが崩れないか懸念はあったのですが、純正品のようにマッチしています。心配していた車体のブレなども発生せず非常に満足しています。

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ブレンボキャリパーとメッシュホースの組み合われで購入。

パッと見アールズ風に仕上げてみました。
バンジョーボルト事態の質感もよく満足です。

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サイズは、寸法を図って購入しました。
測って購入しただけあって、大きくもなく小さくもなくピッタリ。ジャストフィットの大きさです。

購入を考えてる方は、面倒でも採寸してからの購入がオススメ。

はめ心地は、生地が柔らかく手が動かしやすいです。
この季節にピッタリで値段のわりには質感も良いグローブです。
走行中、少し暑いときは手を広げると風が入ってきて通気性の良さを実感できます。指の間が気持ちイイです。
良い商品を購入できました。

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