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ヤマハ  XJR1300

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  • 車種:XJR1300 

XJR1300 のインプレッション (全 320 件中 21 - 30 件)

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よっちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ヨシムラサイクロンに交換したので購入。
当初、こちらでマフラーを購入予定でしたが、見積もりで販売不可との返信。メーカーに問合せたところ、在庫有りだったのでマフラー本体はメーカー、オフセットプレートはwebikeさんから購入しました。
ボルトの締め付けは規定トルクがあったので、マフラー交換ごとショップにお願いしました。

仕上がりは言われないと分からない程に自然で気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/12 16:31

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

油温計が欲しかったので購入しました。
機能もシンプルで見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 23:03

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

油温と電圧の切り替えができ、見えやすいです。
シンプルイズベストですね。

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投稿日付: 2023/03/21 14:22

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • 噛み合わせの精巧さが分かりますでしょうか

    噛み合わせの精巧さが分かりますでしょうか

普段のちょっとした作業に大変重宝しています。ちなみに、プライヤー・プラスマイナスドライバー・栓抜き・ワイヤーカッター・ナイフ、全てちょくちょく使ってます。
レザーマンはとてもたくさんの種類がありますが、自分がこの製品を選んだ理由は、
・ドライバーがプラスとマイナスとそれぞれ大小2つある
・ナイフを出した時の全体のシルエットと握りやすさ
・使わない機能で重くなるのは嫌
・肉抜きデザインがカッコいい
・有れば便利なハサミは敢えてそこはナイフで代用することがワイルド
(=ハサミ無しでOK)
・プライヤーは本格的なサイズは要らない
ということでした。本当にこのモデルを選んで良かったです。ちなみに私はキャンパーではないので本当にただの日常使い専用です。
他のサイトではもっと高いので、ウェビックで購入するのをオススメします。

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投稿日付: 2023/03/02 22:08

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

【カラー】シールド:ソフトスモーク/ミラー:シルバー
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

長年アライ製品ばかり使用してきましたので、ショウエイのスモーク又はミラーシールドがどの程度の透過率なのか全く予想が立ちませんでしたが、他の方のレビューを参考に購入してみました。見え方というのはどうしてもその方の主観になりますので、ある程度は冒険ですね。実店舗にて被ってみたとしても、屋内外の違いや照明の違いもありますし何とも言えません。ただ、今はYouTubeでも夜間&昼間の着用レビュー動画がたくさん上がっていますのでそれも参考になると思います。

さて、自分が実際に購入し使用してみた感想ですが、思ったよりきちんとハッキリ見えます。よく「自分の目が外から見えるか見えないか」に重きを置く方もいらっしゃいますが、自分としては日が落ちるのが早くなる季節は、外からどう見えるかより、夕方?夜間の視認性の方を重視します。このシールドは夜間でも文句なくちゃんと見えます。このミラーシールドで夜間見えないと言う方は、どのメーカーのミラーシールドも使えないと思います。なお、同じミラーシールドであっても色により透過率は異なりますので、他のカラーに関しては今後実験的に購入してみたいと思っています。間違いなく購入してよかった製品です。
ついでに言うと、外からはハグするくらいそばに寄ってガン見すると中は見えますが…そんなシチュエーションあります?(笑) しかしユーチューバーはそこ重視するかもですね。

なお、これもアライとの比較ですが、シールドの脱着はショウエイの方が簡単ですね。アライはスーパーアドシスLの時はバキバキっと音をさせながらも容易に交換出来てましたが、スーパーアドシスIは結構面倒。それにくらべたらかなり楽でした。

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投稿日付: 2023/02/25 18:35
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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

サイズ:XL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長年様々な夏用ジャケットを購入しては、どうしても合わずに手放し、また購入…を繰り返してきてこれに落ち着きました。
条件としては
・いかにも「ライダー」的な装飾やデザインは不要(日常使いでは少し恥ずかしい)
・ゴワゴワ感がないもの(オールメッシュは強度を持たせるため生地が固い気がします)
・シルエットが美しいもの
という点でした。以前からコミネジャケットは気になっていたものの、ネット上では小馬鹿にする人も多く、喰わず嫌いをしていました。

今回初めて購入し、その機能性と着用した際のカッコよさは驚きでした。生地の切り返しデザインのおかげで、そんなにシュッとしていない自分でもスタイリッシュに見えます。脊椎パッド・肩パッド・肘パッドだけではなくチェストパッドも標準装備です。この価格でこの装備は大満足です。
縫製も、画像の通り細かいところも丁寧で満足できるレベルです。前述のチェストパッドですが、真夏でも装着して着用しています。想像していたよりは暑くないです。こちらも画像を載せました。

サイズはXL(LL)を選択しました。自分は身長は170ですが胸囲が120くらいあるため、ジャケットを選ぶときは常に胸周りに一番気を遣います。こちらはチェストパッドを入れた状態でもきつくはなく、着丈も袖丈もベストでした。色は「白に近いような薄いグレー」のイメージだったのですが、実際の色は想像より濃かったです。なんとなく「薄めの粘土の色」という感じです。
対象としては、着用感は気にせずとにかく涼しいもの、という方にはオススメではないですね。ハーフメッシュなので風を通す部分と通さない部分の切り返しがありますので(これもアップ画像を載せました)。逆に自分にはその点がちょうどいい涼しさで最良の選択でした。
また、袖口のアタリがガサガサ・ゴワゴワしていなくて気持ちいいです。購入して良かった製品でした。

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投稿日付: 2023/02/12 15:55

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

サイズ:L (59-60cm)
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • トリムレザーがいいアクセントです。

    トリムレザーがいいアクセントです。

  • バイザーを付けた状態。

    バイザーを付けた状態。

  • Dリング式は街乗り時に面倒なのでワンタッチバックルに変更済。

    Dリング式は街乗り時に面倒なのでワンタッチバックルに変更済。

  • 真夏はそれなりに蒸れます。ツーリングではフルフェイスを使用しています。

    真夏はそれなりに蒸れます。ツーリングではフルフェイスを使用しています。

いろいろなジェットヘルメットを探し、買い替えを繰り返して約10年。ようやく落ち着きました。
自分の条件としては、
・SG規格であること
・マッチ棒のように頭でっかちに見えないこと
・サイズはLサイズ(59-60センチ)
の3点です。どれかの条件を満たせば他の条件がダメ、というパターンばかりで、なかなか見つけられずにいました。ダックテールは安全性がほぼ皆無です。小さく見えると標榜しているダムトラックスは充分「頭でっかち」でした。スーパーマグナムはLサイズがありません。BELLもBucoもアタマの形が合いません(外国製品は細長く出来ている気がします)。アライもショウエイもそれなりにデカいです。ほとほと困り果てた末にこちらの製品に巡り合えました。

とにかく被ったシルエットが最高です。ベルトはDリング式です。それはダムトラックスのワンタッチコネクトに変更しました。
バージョンはいろいろあり、自分はレザー製品が好きなので、リム部分がレザーのこちらにしました。ナチュラル色が現在いい感じに染まってきています。太めのリムと手縫いのステッチに味があります。急な雨にも何度か当たりましたが全体を少し濡らして半乾き状態にしたあとレザーオイルを塗ってメンテしています。
もし上記3つの条件が同じであるという人は、間違いないですので是非オススメしたいです。きっと満足します。特に私のようなオジサンには合うと思います。一文字隼人が好きだった人とか。
たまにアライのピーコックバイザーを付けたりしてます。結構イメージが変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 13:59

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

大変お気に入りの製品で、いまは3個持っています。ランニングにも使用していますしクルマにも常備しています。
最大の美点は、「ごく近距離でないと外からは透けて見えない」というミラー度であるにもかかわらず、真夜中でも安心して乗れるくらいの高い視認性です。。特に夏は夜でも虫が飛んできますので、ジェットや半キャップではゴーグルやサングラスが欠かせません。これはサッと着脱できますし、何よりも前述の通り透過率が高いので夜でも視認性が全く悪くなりません。
他の方のレビューで「外から透けて見える」とあります。そんなことは無いです。どんだけ近くでガン見されることを想定しているのでしょうか。数メートル離れたらもう外からは見えませんよ。
また、「ミラー塗装が雑」とありますが、自分の3個の商品は全然そのようなことはありません。普通レベルです。フルフェイス用にメーカー純正のものや山城など様々購入してきましたが、ミラーってこのようなものですよ。それに「ヘルメットのシールドをスモークにしたほうがいい」とありますが、シールド無しで使用する人もいますので。

型番によって色が異なります。クリア―シルバーミラーとグラデーションミラーとあり、どちらも使っていますがどちらもほぼ同様に見やすいです。そして型番によってフレームがマット加工と光沢加工があります。
降雨時も目が痛くならないのはとても助かります。且つ、レンズとフレームには若干の隙間がありますので少しだけ空気が通るようになっており、曇りづらいもの◎ですね。
半キャップ時には問題ありませんが、自分のジェットヘルではツルの先端がヘルメット内部に干渉しますので、カッターとヤスリで先端を削りました。
結構前から追加購入を繰り返していますが、廃番になる前にもう少し買っておこうかと思っています。

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投稿日付: 2023/02/12 12:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • 経年劣化(といってもほんの2年)でツルツルになってきました

    経年劣化(といってもほんの2年)でツルツルになってきました

  • インジケーターはあとで位置変更する予定です

    インジケーターはあとで位置変更する予定です

当方冬季間は積雪のためバイクは冬眠です。よって、初冬や春先用に使用しています。山に行くと急激に気温が下がりますので大変助かります。だいたい外気温が12℃くらいになったら使っています。
取り付けは行きつけのバイクショップに依頼しました。自分でできる人は羨ましいですね。
その反面、バイクショップにとっては、バイク本体販売・車検工賃・保険代理店手数料・物販・取付工賃、と様々な面で売上があるわけで、自分としては行きつけの店が潰れないようにいろいろ買っては取り付けもお願いしています。

製品は専用品であることもあり、性能は抜群です。スイッチ入れて1分もしないうちに温かくなります。インジケーターが青色であるのもいいですね。自分は赤緑の区別が苦手なので。設置場所は左のミラーにマウントして設置してもらいました。その後スマホホルダーをその手前に付けてしまったため、多少見づらくなりました。インジケーターの取り付け場所はよくよく考えてからにしましょう。

グリップの太さも変える前と比較して違和感なしですが、次第にグリップがツルツルになってきました。自分は3シーズンは革製グローブを・晩秋から合成皮革のグローブを着用しているのですが、合成皮革だと滑って操作が出来なくなりました。そのせいで冬用革製グローブを購入することとなってしまいました。この表面の材質や耐久性についてはメーカーももう少し検討してほしいところです。

全体的には大満足です。多少値は張りますが、安物買いの銭失いにならずに済んで良かったと思っています。

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投稿日付: 2023/02/12 11:36

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

元々バイク通勤時に使用できるボディバッグは何度も購入を繰り返してきましたが(記憶では10個以上)、なかなかちょうどいいものに出会えず、ようやくこちらに出会えました。
自分の要件としては、
1.たまには左右入替で使用したいので、どちらへも切替が出来ること(肩が痛くなるので)
2.本革(合成皮革は経年劣化する)
3.革ジャンに似合うデザインと質感
4.財布と小物類が十分入る容量(たまに500mlペットボトルも入れたい)
5.置くときに自立するだけのマチ幅(立てて置きたい)
6.外ポケットは最低1つあること(ティッシュ入れ用)
7.ファスナーはダブルファスナー仕様で開閉がとてもスムーズであること
8.重すぎないこと

と、非常にたくさんあります。
月形のボディバッグは、バイク用品メーカー・レザーバッグのメーカーなど、大きいものやらコンパクトなものやら様々買ってみましたが、どれも外寸の割にあまり入りませんし、出し入れ時に他の物が飛び出そうになります。また、内容物を斜めにして持ち歩くのがどうにも気になりました。
こちらは全ての条件をクリアしました。最高に使いやすいです。特に、このサイズこのマチ幅はなかなか無いと思います。
ファスナーは意味なく開け閉めしたいくらいスムーズ。大きく開きますので中の物も取り出しやすく、且つ、落ちない。
内側にはボタン無しの内ポケットもあります。表面の加工もオシャレです。
革は薄めです。これは重量感とのバーターですので納得です。
上部までスクエア形状ですので、かなりの物が入ります。全体のサイズは大きすぎず小さすぎず、絶妙のサイズ感です。
唯一気になったのが、全面が薄めの革であるため、中に何も入れないと潰れてしまい、見た目が良くありません。そこで家に有ったプラ製のファイルをカットし、内縫いの縫い代部分に挟みこんで、カラ状態でも形を保つようにしました(画像2)。出来たら側面は厚手の革にするか又は内部に補強材を入れて欲しかったです。よって機能性は星4にしました。
毎日使っていますのでベルト付け根あたりに茶芯が出てきて味が増しています(画像3)。壊れても修理して使い続けていこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 14:08

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