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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 3 |
乗り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
友人が中古で購入したXJR1300のリアショックが、純正オーリンズショックではなく中華製ショックがついており、酷い乗り味だったので、自分の所有するSR400でも使っていて非常に良かったYSS製リアショックに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作りも非常に良く、イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
車種専用品なので取り付けはボルトオンですが、知り合いはバイク屋さんにつけてもらっていました。
ただ交換するだけであれば、リアショックナットを外して片方ずつ入れ替えれば簡単かなと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
友人から2日間借りて、街乗りとツーリングで試乗させてもらいましたが、ショックとしてしっかりと機能しており、値段の割にとても良い乗り味です。
【付属品はついていましたか?】
箱を開封せずに友人に渡してしまったので、申し訳ありませんが付属品は不明です。
【期待外れな点はありましたか?】
製品に特に不満はありませんが、強いて言うならば外箱の見た目は安っぽいです。コストカットのためかとは思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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純正のオーリンズがオイル漏れ、各部腐食した為、購入しました。少し硬く感じたので調整するとバンプラバーまで底突きしたので、硬めで乗ってます。段差などは気分が良くないです。それと減衰調整ノブがゴム製で購入してから1年位で手に黒い粉が付きます。(樹脂製が良かった)自分自身走りを追求するタイプではないので、デザインや値段の安さ(純正や他のブランド)などでは気に入っています。
でも、次に買うなら他のブランドも試してみたいです。
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