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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
最近はメンテナンス時期になってくると、メーター上ランプが点灯してくれる仕組みを採用するメーカーが多い。
特にドゥカティを中心にいろんな外車メーカーがやってます。
でも最近国産車もみんなそうになってきました。ランプを消すためにわざわざディーラーにお金を落とさないと消えません。なんなんでしょう?ディーラーの商売戦略の一環?そのため、ただのオイル交換でもわざわざディーラーでやってもらわないとそのメンテナンスランプがずっと光っている状態。
が、ススキの場合は、簡単な解決方法があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
ほかのものと合わせて一緒に買った方がいい。どうせ100円程度のものなので、送料込みだと実店舗のほうがお得。
【使ってみていかがでしたか?】
効果ありです
【注意すべきポイントを教えてください】
奥まで挿さないと効きません
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に比較するものはない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
作業をするにあたって、この方法はたぶん保証対象外の整備手順になります。
お金をケチりたい方は参考だけでお願いします
作業にちょっと不安がある方はやっぱり純正リセットスイッチを購入してね。
純正リマインダリセットスイッチ
09930-83130 Webikeさんで買えますが現状欠品中?
ちなみにしっかり奥まで挿さないとほぼ反応せず0000は表示してくれません。
そのため、奥までしっかり挿していることを確認してからキーをONにしてね
その後左セレクトスイッチ▼ボタン長押しでMENUを開き、SERVICEを選択、普段は表示されないRESETをMODEスイッチで決定、Yes/No が出てくるのでYesを選択し、そのあと個別で設定すればOK!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
VRDと合わせて購入しました。
これがないと使えないでしょう?必要品
レース車なら別に要りません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメジ通りです。
小さいものですがしっかりしている箱に入れられています。
さすがゲイルスピードですね。安いものでもしっかり梱包、質重視と思います。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト1本なので特に難しくありませんでした。
配線の方ちょっと工夫する必要がありますが時間あればできる感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
想像通りですね、普通に反応してくれます。
【付属品はついていましたか?】
説明書ついてますがぱっと見たらわかる感じなので読まなくてもわかる仕組みだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
必要品なので買わなきゃいけません。値段もそこそこなのでまあまあ良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
新型隼が1000キロ超えてから出てくるサービスチェックマークとスパナマークにストレスを感じてリセットを試みるものの…とあるサイトでは自作配線でリセットをしている強者もいるのだが、独特の極細端子なので作っても曲がってしまいそうなのでコチラを購入…
届いたモノを確認するとなかなかの品質で、早速オイルリセット用端子をテスターで導通確認してみたら、4?5番が「アース」で、9番が「オイルリセット(サービス?)」の端子と確認
キーオフからこのツールとOBDに合う端子で繋いで、キーオンから「SET」長押しから「SERVISE」から、次回の「オイル交換距離」を設定してオイルリセットで終了でスッキリー!
最近のOBDツールはお安いモノが出て来ているので適応するモノがあれば、車両状態の確認するのにも持っていても問題ないのでは?
オイル交換がDIY出来るライダーにはオススメのツールですよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
アクセサリー電源ハーネスをかませて、USB電源を取り出しました。クワッドロックの電源と探知機電源に使ってますが、非常に安定しており、さすがデイトナです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アクセサリー電源を取るのにこれは便利です。ただし刀用でプラスマイナスが逆なので、精密ドライバーを使って端子を入れ替える必要があります。YouTube投稿見れば簡単にできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 4 |
前に装着していた物が、LED球切れした為、同じ物を購入。見栄えが良いので同じ物にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
2006年式の隼に乗っております。純正のレギュレーターが不安定になり,中華製の安いのを購入してみました。1000Kmも走らずに煙を吹いてパンク。やはり安物買いの銭失いでした。
さすが「MOS FET」です。13.9V~14.1Vで安定しています。取り付けは,加工もせず,ポン付けでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ロービーム側をLEDに変えていたので暗いポジションランプが気になっていました。こちらに変えて白く明るくなって満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
とりあえずスマホの充電の為に購入。しかし、今後、他にもACC電源が必要になると思うのでとても助かります。
エーモン製のロックファスナー(いわゆるマジックテープ)で固定してます。とても楽です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハヤブサ08年式ハイビームに使用してます。
ノーマルのハロゲンに限界を感じて導入しました。
夜間走行時の明るさが劇的に変化安心して走行できます。
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