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スズキ GSX1300R ハヤブサ(隼)

SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

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排気量 1339cc
エンジン形式 水冷・4サイクル・直列・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197PS / 9,500rpm
最大トルク 15.8kgf・m / 7,200rpm
車両重量 -
タンク容量 21.0リットル
  • 車種:GSX1300R ハヤブサ(隼) 

GSX1300R ハヤブサ(隼)  バイクレビュー

オーナー満足度
3.65 (同カテゴリ平均:3.76) 評価投稿数: 1270人
燃費
3.69
走り
4.73
ルックス
4.7
メンテナンス性
2.94
積載性
2.93
とりまわし
2.9
更新日
2019年02月09日
オーナー
たっつんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
はぁや SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) 2006年式 (1300cc)
自己評価
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機 不動車を修理しちゃったから
長所・満足している点
クセもなく乗りやすくて面白みのないバイクではあるが、やはり隼はステータス。とりあえず一台持っておくと便利。
気軽さはないのでちょいツーリングには行きにくいし、長距離走るなら他の車体を乗るのでツア...続きを読む
クセもなく乗りやすくて面白みのないバイクではあるが、やはり隼はステータス。とりあえず一台持っておくと便利。
気軽さはないのでちょいツーリングには行きにくいし、長距離走るなら他の車体を乗るのでツアラーとしてもおいしくもないが、わざわざ引っ張り出して走らせてやりたくなる存在感。それがいい。それだけでいい。ミニチュア
短所・不満な点
都会では爆熱マシンと言われがちですが、北海道の規模で走ってる限りは気になりません。
単純な短所だと、ブレーキがもう少し強めたいです。
夜走るとライトの光量が足りないです。
なので暗い...続きを読む
都会では爆熱マシンと言われがちですが、北海道の規模で走ってる限りは気になりません。
単純な短所だと、ブレーキがもう少し強めたいです。
夜走るとライトの光量が足りないです。
なので暗い中走りたくないので、結果、遠出ツーリングにも乗りません。ミニチュア
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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GSX1300R ハヤブサ(隼)の新車・中古車情報 全

Webikeバイク選び 国内(新車) 国内(中古) 逆車(新車) 逆車(中古)
乗り出し平均価格(税込) 158.14万円 127.52万円 152.66万円 88.27万円
Webike掲載台数 4台 14台 3台 34台

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